Unos cuantos How To que vi por youtube para los que se están iniciando, se recomienda atender en clase de ingles para entender los videos :razz: Bunny Hop: Consiste en levantar las ruedas del suelo, truco mas básico del mtb/bmx. [video=youtube;RAem3L7Rlpk]http://www.youtube.com/watch?v=RAem3L7Rlpk[/video] Y un video a cámara lenta en el que se ve el movimiento que hay que hacer. Es sencillo, primero levantamos la rueda delantera con un movimiento similar al que haríamos para el manual, y una vez tengamos el manillar suficientemente arriba levantamos la rueda trasera empujando el manillar hacia adelante estirando los brazos y recogiendo las piernas (flexionandolas). [video=youtube;BdM5FUxarsk]http://www.youtube.com/watch?v=BdM5FUxarsk[/video] [video=youtube;NsM977afRDU]http://www.youtube.com/watch?v=NsM977afRDU&NR=1[/video] Manual: Consiste en desplazarse sobre la rueda trasera, usando el cuerpo para equilibrarse. Truco básico. [video=youtube;j-_VcuK15IE]http://www.youtube.com/watch?v=j-_VcuK15IE&feature=related[/video] Combinando el bunny y el manual (bunny hop to manual)se pueden subir obstaculos al tiempo que se sigue rodando de manual, subirse al bordillo de una acera es el sitio perfecto para practicar: [video=youtube;sRQrtE4SUjc]http://www.youtube.com/watch?v=sRQrtE4SUjc[/video] Bunny Hop 180: Suele ser el siguiente paso despues de aprender el bunny hop y el manual. Consiste en hacer un bunny hop y luego caer marcha atras girando 180 grados en el aire. Puede dar un poco de guerra al principio porque se tiende a levantar las 2 ruedas a la vez y no se hace bunny, el tema consiste en levantar la rueda delantera al tiempo que comenzamos a girar, y justo después encoger las piernas para que el cuadro suba como en el bunny al tiempo que seguimod girando. [video=youtube;ZpMSGkFwKi0]http://www.youtube.com/watch?v=ZpMSGkFwKi0[/video] Rollback: Una vez dominado el 180 habrá que darse la vuelta para continuar en el sentido normal de la marcha, un video explicativo: [video=youtube;su-k5R5lRqQ]http://www.youtube.com/watch?v=su-k5R5lRqQ[/video] Hay muchas maneras de hacer el rollback, usando el freno, arrastrando la rueda, con un pequeño bunnyhop... Es cuestión de probar, no es un truco especialmente dificil. Bunny 360: Con un poco de paciencia, esfuerzo, y practica conseguiremos el siguiente paso, el bunny 360. Parecido al anterior, pero en este tendremos que girar 360 grados. El movimiento de levantar la rueda y encoger las piernas debe ser con mas fuerza e inercia. [video=youtube;nJxpQVcVkis]http://www.youtube.com/watch?v=nJxpQVcVkis[/video] Crankflip: Consiste en hacer que las bielas den una vuelta completa hacia atras y volver a poner los pies. Normalmente se empieza a practicar en el suelo y luego se combina con el bunny hop. Un pequeño truco es llevar un poco levantado el pie que se lleva delante, e inclinado un mínimo hacia adelante, porque (en contra de toda lógica) es el pie que se lleva delante el que hará girar las bielas, tirando del pedal hacia atras. Muy recomendable el uso de protecciones para este truco. Un video de bunny crankflip: [video=youtube;ZH3h81FIkZA]http://www.youtube.com/watch?v=ZH3h81FIkZA[/video] Barspin: Consiste en hacer que el manillar gire 360 grados y volver a agarrarlo (lógico :fumao) Se combina con muchisimos trucos (bunny hop, disaster, tailtap...) Normalmente se prueba primero levantando la rueda delantera de minimanual y luego se combina con el bunny hop. [video=youtube;_JD6wVP1JlA]http://www.youtube.com/watch?v=_JD6wVP1JlA[/video] Abubaca Consiste en aguantarse con la rueda trasera sobre un obstaculo y luego salir marcha atras. No tiene especial complicacion, puede hacerse en coping, plano inclinado, sobre un banco... [video=youtube;knXpNG90_kY]http://www.youtube.com/watch?v=knXpNG90_kY[/video] Fufanu: Parecido al abubaca, pero en este caso saldremos hacia adelante: [video=youtube;7GtVwKZBf9U]http://www.youtube.com/watch?v=7GtVwKZBf9U[/video] Disaster: Truco propio de minirampa o quarter, consiste en realizar un 180 y caer encima del coping dejando la rueda delantera en la rampa y la trasera en el plano, cuidado con no golpear el plato con el coping que lo desgracias... [video=youtube;79eDCOVVFi4]http://www.youtube.com/watch?v=79eDCOVVFi4[/video] Como veis no tiene mucha ciencia. Tailtap: Truco de miniramp o quarter como el anterior. Consiste en saltar al plano del quarter, mantenerse en equilibrio con la rueda trasera usando para ello el freno o la fuerza de las piernas, y volver a entrar a la rampa: [video=youtube;ECGZOUmnSlw]http://www.youtube.com/watch?v=ECGZOUmnSlw[/video] Nosepick: Truco de quarter como los anteriores aunque es recomendable hacerlo primero en planos inclinados. Consiste en aguantarse en equilibrio sobre la rueda delantera, y entrar al quarter de nuevo. Un truco mas complejo que los anteriores porque hay que usar el pie para frenar la rueda delantera apoyandolo contra la horquilla y volver a meterlo en el pedal para entrar de nuevo a la rampa. Se usa el pie que llevamos adelantado, aunque hay muchos tipos de nosepick: poniendo el pie por delante de la horquilla, poniendo el pie contrario, etc [video=youtube;IkI2j3HTWiY]http://www.youtube.com/watch?v=IkI2j3HTWiY[/video] Footjam Tailwhip: Truco que consiste en dar una vuelta al cuadro mientras nos mantenemos en equilibrio con un pie en la rueda delantera, como en el nosepick. Si nuestro pie adelantado es el izquierdo, será el que meteremos en la rueda al tiempo que con el derecho empujamos el cuadro en sentido horario para que gire (si nuestro pie es el derecho metemos el derecho en la rueda y el cuadro gira en sentido antihorario). Cuando vemos acercarse a los pedales saltamos a ellos. Recomendable protecciones. [video=youtube;-c-7UrXo0HY]http://www.youtube.com/watch?v=-c-7UrXo0HY[/video] Footplant/Fastplant: Truco que consiste en apoyarnos en una pierna en una rampa/plano inclinado/wallride, etc, para después volver a la rampa en nuestra posición natural. El truco está en sacar la pierna que apoyamos después de haber despegado las ruedas del suelo, y no antes. Una vez que apoyemos la pierna no tenemos mas que mirar hacia donde queremos caer y recepcionar con suavidad. Un video: [video=youtube;ZxioOVu8j3U]http://www.youtube.com/watch?v=ZxioOVu8j3U[/video] Cancan / Cancan no foot: El can can consiste en sacar una pierna y pasarla por encima del cuadro estirándola hacia el otro lado. No tiene mucha dificultad, generalmente sacamos el pie que llevamos adelantado porque tenemos mas sitio para pasarlo sobre el cuadro. Primero vamos empezando a pasarla por encima del cuadro y con un poco de práctica saldrán unos cancans bien estirados: [video=youtube;JM4BAwcGlEk]http://www.youtube.com/watch?v=JM4BAwcGlEk[/video] El cancan no foot es similar pero sacando los dos pies y estirándolos hacia un lado del cuadro. Debemos estar bien atentos a los pedales para volver a colocar los pies. Es importante tirarlo con la bici bien estabilizada en el aire, no hacerlo a lo loco. Un ejemplo de mano de Mike Metzger donde nos explica cómo hacerlo en 3 pasos: [video=youtube;wCpCm30d5S8]http://www.youtube.com/watch?v=wCpCm30d5S8[/video] A practicar!
esta k lo flipas.. muy wapo, esto para empezar como yo me viene de perlas... muxas gracias wapo... xDDDDDDD
Hombre yo no soy el dueño del foro cada cual puede poner lo que quiera! jeje Si os gusta cuando tenga tiempo le añadire mas trucos. Salu2!!
Pasa lo mismo con el de preguntas rapidas, creeme que es mejor que este suelto por la primera pagina... si se olvida, que alguien lo suba, pero lo van a poner en adheridos y no va entrar ni su **** madre...
Si, post perfecto para iniciarse ya tengo mas ganas de aprender lástima de la lesión. P.D. Tu marica deja el foro y ven a clase que por la tarde de 17 eramos 4 xd!
buenas, haber si me podeis dar algun consejo para andar con la bici para atras... no veas si me cuesta!!
Es todo practica, no te puedo decir haz esto mientras haces lo otro, o haz lo otro mientras haces esto... sin mas, intenta mantenerte lo mas recto posible. si quieres hacer un supermega fakie ultralargo, da pedales de forma constante, si no, en cuanto des la primera pedalada, vuelve el fakie... sin mas, echas el cuerpo hacia un lado, giras el manillar y das un golpe seco hacia el lado contrario... no aprendas a volver los fakies con el freno, queda feo, te acostumbraras y luego no seras capaz de quitar la costumbre... Es todo practica, bajate a la calle y en cualquier plano inclinado, o si no tienes a mano ninguno -que seguro que hay alguno, yo que se, la rampa de entrada a un garaje- prueba con la pared, apoyas la rueda de alante, y te impulsas hacia atras...
