Acabo de encargar un cassette xt-11-36, el mando de cambio para las 10 velocidades y la cadena hg74 tambien para 10 v (que ademas me parece que es direccional). Mi duda es si tendre problemas con mis platos que son para 9 y la cadena, son concretamente unos 27-40 q-rings, precisamente le meto el 36 para compensar un poco lo de los dos platos... Por otra parte estan las cadenas hg-x pero me parece que es la version para xtr... se que muchos utilizan cadena de 10 en carretera con platos de 9 sin problemas pero no se si la hg74 se comportara igual... un saludo!
Hola, Lamento no poder ayudarte en el tema de la cadena a parte de lo que ya sabes, que es direccional y que shimano dice que sus cadenas de 10v de carretera no son compatibles con las 10v de montaña. En todo caso, lo que quería hacerte notar es que no he visto entre los componentes que has mencionado el cambio trasero y para poder usar un cassette de 10v necesitarás un nuevo cambio trasero (SLX, XT o XTR a parte de Sram). Saludos.
El cassette ocupa el mismo espacio que el de 9, me consta que el cambio trasero puede ser el mismo...
Acabo de mirar por los foros y me parece que si, el espacio y el recorrido es el mismo, tambien hay alguno que ha utilizado cambios de 7 vel en cassettes de 9... la unica duda que me queda es si por el hecho de ser unidireccional esta cadena no se adaptara a los platos... por cierto (pregunta tonta) las cadenas de 9 velocidades no tienen direccion específica ¿no? nunca me he parado a comprobarlo. Un saludo!!
Efectivamente las cadenas de 9v se pueden montar en cualquier sentido, no tienen uno específico. Esto de la cadena unidireccional es nuevo para las 10v. Saludos.
Hola, Yo estoy pensando también en poner 11-36 XT Dinasys 10v si mis bielas y platos XT de 9v soportan la cadena de 10v. Lo que se hasta ahora es poco. Mi mecánico me ha dicho que (según Shimano) las cadenas Dinasys 10v pueden dar serios problemas (chupados) con los platos de 9v y me recomienda cambiar también a los correspondientes platos shimano Dinasys (cuando esten disponibles). También me ha dicho que no hay problemas usando platos de 9v con cadenas 10v de Sram. Asumiendo que esta cadena sea comatible con los cassettes shimano 11-36 10v (?). Otra opción sería cassette y cadena de 10v de Sram. He buscado y buscado por los foros y no hay nada claro. Supongo que es demasiado pronto y no hay muchos Dinasys corriendo por ahi. Yo seguiré investigando y si encuentro alguna cosa ya lo comentaré. Saludos.
Gracias, interesante aportación. Sería estupendo que nos tuvieras informados (y que todos lo hicieramos en cuanto tengamos notícias o conocimientos de este asunto) ya que el poder montar una transmisión 10v ahorrandote de entrada el cambio trasero puede resultar interesante :-D Saludos.
El problema es que llevo platos rotor q-rings, Rotor ha sacado una version para sram de 10 vel. pero para dinasys no dice nada al respecto, y yo sin platos ovalados ya no pedaleo... dentro de unos dias me llegara el pedido, lo encargue antes de saber lo de la cadena "especial" cuando lo pruebe ya os informare.
Estaré atento al post :-D Una cosa que quizás puede fallar es que la roldana superior del cambio toque en la corona mayor del cassette y que el ajuste no de para salvar ese mayor diámetro de corona. Supongo que esto hasta que no se pruebe no se sabrá. Saludos.
La cadena de 10v es más fina que la 9v, por lo que supongo que los dientes de los platos Dyna-SIS serán más finos también o estarán tallados de otra manera para que funcionen mejor con la cadena, seguramente se podrá montar el cambio de 9v en un cassette de 10 piños, yo he levado mucho tiempo un cambio de 8 marchas en un cassette de 9, eso sí, te digo que me duró medio año y el muelle se hizo polvo porque lo sometes a esfuerzos mayores, por ejemplo al engranar el piñón más grande o ir demasiado encogido al engranar el más pequeño, esto con un cambio adecuado no te pasará, y te durará poco porque los cambios de 9v están hechos para soportar hasta 34 dientes (caja larga), si le metes 36 el cambio supongo que funcionará pero no te durará el tiempo esperado, un saludo y a ver como avanza el tema, yo había pensado (solo pensado) en ponerle a mi bici dos platos 26-38 o 38-40 con un cassette 11-34 y ir 2X10 en 9V ya que he probado los dos platos y se va realmente bien, un saludo.
Estamos igual, yo quiero dar el salto a 2x10 con Rotor para este invierno. En principio quiero Sram, XX o una mezcla de este con X0, pero tampoco descarto XTR, lo que pasa es que Rotor no ha sacado nada todavía para Shimano.
RESPUESTA DE ROTOR ESPAÑA!! Hola Josemts El espesor de nuestgros platos 2x9 es practicamente el mismo que el de platos de 10v de Shimano y Sram. Con Shimano todavía no hemos realizado pruebas de campo pero con Sram si, durante meses y el funcionamiento es perfecto. Las cadenas específicas-unidireccionales de Shimano, siempre se diseñan para funcionar a la perfección con material shimano. Con nuestros platosdebe funcionar bien, como lo hace la cadena del Dura-ace 7900, que es similar. Un saludo ROTOR
En las revistas del sector del mes pasado vienen presentando los grupos de 10V de Shimano y a su vez vienen hablando de la compatibilidad de ciertos componentes de 9V de Shimano de hasta ahora.
Mira, a Shimano que le den por saco, siempre dando la coña con sus productos, como lo del Centerlock. Jodo, parece Apple.
Por saco pero son 49 euros el cassette XT, ¿cuanto cuesta el cassette de sram?????? me hacia falta un 11-36 y me sale el conjunto cassette-mando-cadena XT por 104 euros. Sram por unos 350... todo esto por ejemplo mirado en bike components.
Hombre si lo comparas al XX sí 350, pero Sram ha sacado versiones 2x10 del X7, X9 y X0. Seguro que tienes donde elegir. Y sin cadena unidireccional mega guay de Shimano no compatible con otras marcas.
