Se sabe algo sobre la Spectral. Alguna prueba o comparativa de alguna revista. Alguien puede aportar algo sobre esta bici. No se si esperar o comprar una marca de las que hay en las tiendas.
Yo, hace más de un mes que la he pedido, me llegará dentro de nueve semanas. Me propuse también buscar bicis por tiendas, y si encontraba algo igual o parecido al mismo precio me lo quedaba. Aún estoy buscando y seguramente me llegará antes la Canyon. Si te decides por otra o dudas pon las Opciones que tienes.
Una buena bici para la práctica del Enduro si no pretendes radicalizarte y sacrificar demasiado las subidas. Pero no pensáis que tiene que ir mejor la de 27,5 que la 29?
Yo he mirado ya de todo y por el precio de Canyon no hay nada, a no ser que sea del año pasado o del anterior y las que hay del 2013 para costar lo que la Canyon todas tienen peores componentes. La verdad es que no creo que haya mucha diferencia entre un cambio SLX o XT, pero ya el hecho de que una Canyon tenga componentes más caros y a la vez sea más barata me hace pensar que no debo comprarme otra marca, pues pienso que pagó dinero innecesario, además de bonita. Me gusta la Genius, pero resulta que la más barata por 2000 trae componentes muy básicos. Y no entiendo mucho de estos componentes ya que no he podido probar unos u otros pero ya me cabrea gastarme dinero en una bici con componentes básicos sabiendo que por el mismo precio encuentro una Canyon con buenos componentes, en mi casó la Spectral 7. Cuando habláis de sacrificar demasiado las subidas, os referís por el peso de la bici? Habláis de recorridos de suspensión y comentáis que con 150 sube peor que con 100. A mi me gusta salir y hacer subidas muy empinadas, ósea trialeras dificílisimas y con mucha pendiente, así como bajadas, como soy trialero me gusta hacerlas subido y sin poner pies. Entonces por lo que leo si me compro la Spectral o Genius me costará más hacer estas subidas que con mi bici de maratón rígida?
Entre una doble y otra rígida, en teoría subirá mejor la rígida, aunque en cualquier grupo hay gente con doble que sube mejor que otros con rígida. En mi opinión, el motivo principal de que en general suba mejor la rígida, es el peso y las ruedas. Luego vendría la geometría y la amortiguación. La Spectral tiene una geometría bastante lograda con sus 74,5º de tubo de sillín. Y respecto a la amortiguación, se puede bloquear y bajar la horquilla a 110 mm. Así que no creo que penalice mucho. Eso espero, porque me he pedido una.
Buenas, os parece que merece la pena pagar la diferencia entre la 6 y la 7? Y otra cosa, no sé si es cosa mía, pero entre los 2 colores veo diferencias en el cuadro : el refuerzo (triángulo ) del tubo del sillín, no parece mas grande en el cuadro rojo que en el plateado?, y otra diferencia, el tubo vertical justo detrás del amortiguador no parece mas estrecho en el rojo? ,puede que sean fotos de diferentes tallas?
Hombre pues teniendo en cuenta que si te pones ropa blanca pareces mas gordo y grande y si te pones ropa oscura pareces mas delgado y estilizado, viendo que el rojo es un rojo elegante y tirando para oscuro podría parecer mas estrecha, pero lo normal es que los cuadros sean iguales. Respecto a tu pregunta entre la 6 y la 7 los que entienden recomiendan la 7 por la Fox Talas sobre todo. Pero también cambian los frenos, ruedas y viarias cosas.
Otra diferencia más: la parte superior del tubo diagonal donde se une con la dirección es mas curvada en la roja.
Los dos cuadros son iguales. Son efectos ópticos de quien lo ve. No hay más que poner una foto sobre la otra a intervalos de tiempo para poder ver que no solo es el mismo cuadro, sino que es la misma bici que han coloreado según el color elegido. Cosas de Photoshop. Cómo se van a entretener en hacer un cuadro diferente para cada color.
Y sobre la elección del modelo Spectral 6, 7 u 8, yo veo que el que mejor relación calidad/ precio y peso es la 7. Por 200 € más de la 6 a la 7, aparte de la horquilla que se puede regular en la altura en la 7 (la 6 es fija a 140 y la 7 regulable 110 y 140) Las bielas son SLX en la 6 y XT en la 7 Las ruedas... Y 400 gr. menos que se notan subiendo. La 8 ya son 500 € más y tan solo mejora en 200 gr.
Y ya puestos a comparar, podemos hacerlo con la Spectral de 27,5 y la de 29: En la foto que he montado, se pueden ver las diferencias, aparte de las ruedas, los diferentes ángulos de dirección (67º en la Spectral AL frente a los 68,5º de la AL 29) Y los ángulos del tubo de sillín: 74º en la AL y 74,5º en la AL 29 Veo más enduro la de 27,5 que la de 29
Esto de la regulación de la horquilla en altura es más importante que el simple recorrido de la suspensión, puesto que esos 30 mm. suponen unos 2º de diferencia en el ángulo de dirección, pasando de los 67 a 69º que nos vendrá muy bien para las subidas fuertes. El ángulo en este caso se nos quedará muy similar a las bicis de XC y maratón
Hola amigos estoy mirando para comprar este modelo Yo tengo una de 140 y creo q es un termino medio para tener una bici polivalente Alguno puede poner alguna foto de la bici en acción
Otros vídeos: https://vimeo.com/75403877 http://www.youtube.com/watch?v=oXqRlJiVw5c Y más por aquí: http://www.youtube.com/results?search_query=Canyon%20spectral&sm=3 De todas formas, al ser un modelo que aún no ha salido ninguna bici al mercado, hay pocos vídeos.
Sin conocerla en vivo, la Spectral viene a sustituir a la antigua Nerve AL+, que daba 150mm en ambos ejes, y que era una bici enduro light con buenas capacidades ruteras, aunque con un peso un poco elevado para maratones largos, si se quería estar por la parte alta de la tabla de calificaciones de las rutas. La nueva Spectral parece que, por geometrías y ángulos, debe dar una buena respuesta pedaleadora (a falta de conocer cómo va de eficacia la configuración del Horst Link, en la que--por otra parte--Canyon es consumada maestra) a la vez que, por su postura de conducción corta y ángulo de horquilla relajado, junto con la mayor capacidad de absorción que debe dar la rueda 650b, debería proporcionar una elevada maniobrabilidad y confianza en bajadas. La versión en 29" en principio (a falta de un análisis en profundidad) parece que busca una postura y comportamiento más polivalente y rutero, muy en la línea de la AL de 29, pero con más capacidad de absorción que ésta. Una superpolivalente de reacciones nobles, que debe aportar una gran confianza para rutas All Mountain de cualquier tipo. Las diferencias entre estas dos bicis de ruedas de 650 y 29 deberían notarse, pero ¿cuánto? ¿Por qué dos tamaños de ruedas? A ver si puedo echarle un vistazo en profundidad a los datos y geometrías, y expongo mis impresiones teórico-geométricas sobre estas dos bicis que me tienen con las orejas de punta desde que conocí su existencia...
Es un modelo q me gusta, pero después de ver todos los incidentes q hay con el tema delas garantías me esta haciendo pensármelo mucho Con lo q cuesta cambiar de burra q luego tengas problemas no hace mucha gracia
Hombre. El miedo es libre, pero eso es ponerse la venda antes de tener la herida... Somos muchísimos más los canyoneros sin problemas de ningún tipo que aquellos que han tenido problemas con la tramitación de la garantía, aunque estoy contigo en que "acongoja" eso de que "te toque la china". Pero vaya, que cada cual decide qué bici es la que quiere tener. Lo que sí tengo claro (yo) es que (personalmente) prefiero tener lo que quiero, antes que conformarme con lo que me atrevo a tener. Un ejemplo bueno de esto lo he tenido estos Reyes. Un objetivo de fotografía Canon que aquí vale cerca de 300€, lo compré por Internet a una web con la que me ahorraba más de la mitad de su precio (pvp 119€). Los comentarios de usuarios variaban entre los que los tachaban de estafadores, a los que no tuvieron ningún problema en la compra. Arriesgué y me ha salido perfecto hasta en el plazo de entrega. De haberme dejado llevar por el miedo reflejado de los que tuvieron demoras en el plazo de entrega (que es la queja más frecuente de entre los que se quejaban), habría palmado hasta 259€ que es más o menos lo más barato que encontré en webs tipo Amazon y similares (en las que presumiblemente no vas a tener problemas) No dejándome llevar por el miedo, hice la compra perfecta. Por otra parte, yéndote a otras marcas, tampoco te garantizas el quedarte libre de problemas... ¿Otro ejemplo práctico? Mi tija-pija RockShox Reverb. Comprada en tienda física. Hoy voy a tener que llevarla por cuarta vez a que me la reparen, y empieza a cabrearme bastante el tema, porque cada vez que la dejo me supone una media de dos semanas de espera para volver a tenerla, por supuesto reparada otra vez; nunca cambiada por otra nueva. Toca llevarla y recogerla in situ a cada ocasión que me da por saco la susodicha. ¿Debería haberme comprado otra tija? Desde luego, lo que podría hacer es abrir un post flamígero llamado: "El infierno de comprarse una Reverb 2013". Sin embargo, tengo algunos amigos que no han tenido ningún problema con ella. Me ha tocado la china, y eso no hace que la Reverb sea una ****** de tija, o que todas las Reverb se vayan a la ******. Pero si lo escribo, seguro que lo parecerá, porque todo cabreado con la Reverb estará encantado de unirse al lamento (justo, en cualquier caso), mientras que los que no han tenido problemas, pasarán del tema, y no podremos contar cuántos son. En efecto, yo ya sabía que algunas Reverb daban todo tipo de problemas etc etc, y que hay auténticos hierros que no fallan nunca. Me parece perfecto que haya quien opte por fiabilidad infinita y/o tecnología troglodita (en términos de rocosidad de funcionamiento); pero yo quería la Reverb, que cuando no se va a la ******, funciona de maravilla. A día de hoy, sigo queriendo mantenerla, así que volveré a pelearme por que me den una nueva, pero la tienda física se desentiende de solicitar tal cosa, y lo deja en manos del servicio técnico de la marca. Lo de siempre en estos temas. Aquí, en Alemania y en América. Cuando algo se tuerce, no hay manera de enderezarlo, ni aunque pagues una pasta Por la Reverb, como hice yo, creyendo que gracias a eso me iba a salir mejor la jugada... Pero en fin. Lo que (yo) no voy a hacer es conformarme con otra cosa que no quiero, por el miedo a que me toque la oveja negra. Y si me sale mal, me busco la vida por las vías que correspondan, que son, en mi caso, las pertinentes (y recurrentes) visitas a la tienda. Hoy por la tarde oooooootra vez más. Pero cada cual es libre de tomar sus propias decisiones, claro está. Incluso somos libres de decidirnos por aquello que realmente no deseamos, vencidos de antemano por el miedo de otros.
Si señor , menuda respuesta Cierto q me gusta la canyon pero tengo en mente también la commencal sx Esta es 200€ mas económica q repercute en los componentes Q OS parece las opciones ?
