consejo sobre trek fuel ex7

:saltarin ola gente, oyes mi primer dia en el foro:
que me podeis decir de la trek fuel ex7? en breve le voy a exar el guante, que tal es la rock shox recon?recomendais algun cambio en los componentes???
muchas gracias:cerveza

 

En el nº 177 de bike tienes una prueba marathon de 5000 km. de la ex9.

 

Pues por lo que leo en el foro creo que sera una de las grandes triunfadoras de este 2007,muy polivalente con sus 120mm atras,de peso creo que el cuadro pesa algo menos que años anteriores teniendo más recorrido,ademas cuenta con bloque en ambas suspenciones y esteticamente esta muy guapa.
Buena elección.

 

Buena eleccion esa bici me gusta muchisimo si me comprase una doble esta seria una seria aspirante.QUE LA DISFRUTES

 

GRCIAS por los consejos,
por cierto que tal sube???doy el saltopor fin desde una rigida, y no me kiero vertirado en una cuesta kn las los piernas pa tudela jajaja

 

Yo tengo una trek fuel ex9 y va muy bien sobre todo bajando, pero es de 2004, osea que una de 2007 tiene que ser igual o mejor. ¿El cuadro es entero de aluminio? Yo tengo los tirantes en carbono. Si te quieres comprar una bici de rally las trek van muy bien y ademas tienen garantia de por vida.
Un saludo.
¿Por cierto eres de tudela NAVARRA?. Yo tambien.

 

jajaja era un decir, de todas formas he vivido seis años en navarra asi ke soi un 25%navarro

 

Yo pillé una fuel ex-7.
La verdad es que como componentes a cambiar, todo perfecto excepto las ruedas, diosss que lastres!!!!! No son nada rodadoras, yo las aguanté 4 meses y ahora me he puesto 2 maxxis cross-mark y a volarrr!!!
Por lo demás, las suspensiones de cine y la bici es la caña.
En un principio estuve planteándome pillar la ex-6 pero ahora no me arrepiento, la suspensión trasera la caña, y de bonita pa fliparrr!!!

 

jostia pakis!!
ya se me an puestolos dientes largos jejeje, mu wapa la burra (mola mas ke la ex6).
oye se te hace pesada?¿kuantpesa mas o menos?¿
los bloqueos vienen en manillar?¿
un saludo

 

No quiero desilusionarte, pero si de verdad buscas algo para RALLY O XC, este no es tu apartado. Vete pensando en que cuesta le vas a dar dos patá. Esa en concreto no la he probado pero me han hablado que pesa como un mulo ahogao. Planteate seriamente que es lo que quieres, si busca algo para las salidita con los colegas por el campo con algo de subiditas y bajadas de buen rollo, ESA ES TU BICI. Pero si te quieres apuntar a alguna que otra carrerita con algo de AMBICION buscate una rigida cañona

 

Muuuuuuuuuuuuuy guapa!

Ridepride, los bloqueois no viene en el manillar, tienes que accionarlos "uno por uno", de peso estará en uno 13,5Kg (con pedales), no creo que llegue...

Pakis ¿y bajar, que tal baja? ¿se lleva bien con las piedras?

 

En eso estoy de acuerdo, yo la veo un caracter endurero que me pierde.... juas juas

 

¡¡ GUAPIIIIISIMA !!.
Yo me he pillado una igualita, pero estoy esperando que me la den debido a unos "retoques" que he hecho. Os comento a ver que os parecen.
-Desviador (viene deore) pongo XT
-Bielas (viene deore) pongo XT
-Manetas cambio (viene deore) pongo XT
-Cassette (viene Sram) pongo XT
-Cubiertas (vienen Bontrager ....) pongo Michelin XCR Xtrem
-Horquilla (viene RockShox Recon) pongo RockShox Revelation 426 U-Turn Dual Air Poploc.
Pakis, peazoburra tienes, ponte alguna fotito más si no es mucho pedir. Gracias.

 

Hombre, si se quiere quedar de los primeros está claro que como una rígida no hay nada, pero dentro del segmento de las dobles, nosotros somos varios los que llevamos fuel ex-7 y vamos bien y bastante rápido, o eso creemos :?
Es una bici que sube dktgoria, baja mucho mejor y en cuanto te acostumbras a ella (a mí me ha costado unos meses), la llegas a amar :corazon jajajjajaja, hay veces que la miro más que a mi novia :meparto
Pero bueno, fuera coñas en cuanto le he cambiado las cubiertas me he dado cuenta que cuando me quedaba atrás era por las cubiertas pq ahora vuelo, y para bajar, pufff, no tiene color bajar con esta bici o bajar con mi anterior rígida, ahí que se peguen a rueda.
Yo estoy muy contento, y totalmente de acuerdo con los cambios que le ha hecho javicrivas, yo iré haciéndolo poco a poco.
Un saludo.

 

gracias makai, pero pienso ke apretandole a esta burra ya andará jajaja:rally :rally .
ademas lo mio lo no es la competi, tengo todo el dia pa llegar al destino:rasta
un saludo a todos

 

esta tarde me paso p la tienda aber ke se puede acer con el precio (aunk regatear no es lo mio) jajaja.
y sigo tu consejo pakis y aber si me kambia las cubiertas por unas maxxis crossmark sin k se resienta el precio final.
un saludo a todos

 

Menuda porquería de prueba!!! no vale la pena ni leerla!! Además es una prueba de la EX9 2006, que poco tiene que ver con el cuadro en cuestión.

 

Entonces tenía razon yo. Te equivocastes de apartado, porque en este apartado "no cabe" el que tiene todo el dia para llegar a su destino. Al menos eso pone debajo del encabezamiento:COMPETICIONES de rally y X-Country.
De ahí mi consejo a que le metieras dos patá a la burra. Tambien cabia la posibilidad de que tuvieses una Zodiac y te la quisieras llevar como ancla. jejejejeje.

Es broma hombre, es que me estoy volviendo un fans de Risto. Un poco de cachondeo no viene mal. Con las cosas claras y los gustos bien definidos ESA ES TU BICI. Peeeeeeero la del color azul del 2006 me gusta mas que la del 2007 y en algunos sitos todavia les quedan alguna a un precio MUY inferior(1.499&#8364


En relacion a lo que dice danigs: Te felicito ni yo mismo lo hubiera dicho mejor.

 

pa ir un poko mas ligeros podiamos kitarle el manillar , los pedales y as ruedas y a flipar...jajajaj

 

Aaaaah, si lo que quieres es flipar de verdad por el campo, quitale el sillin y la dejas solo con la tija.

Te los disgo por experiessia shaaato. jejeje besitos