Proyecto de montaje. Nuevas fotos y blanquita!!!!

Buenas amigos foreros. Se que muchos no sois muy simpatizantes de Mondraker, pero tuve una oportunidad barata de montarme una de un modelo que sacaron con pivote virtual (o algo parecido a ello) El caso es que poco a poco le he buscado acompañamiento y lo siguiente que he encontrado es una horquilla de doble pletina. Se que me la juego, pero es una Judy xl de 1998. Me comentaron ya que el dia que se rompa la puedo tirar, que no hay repuestos para ella.:sad: Para el resto, desmonto mi Bpro de carbono para probarla. Lo próximo que tengo que hacer, es cambiar el amortiguador, pues ese esta reventado. Con mi reba a 100mm se lo traga todo cuesta abajo, pero el amortiguador hace que haga estragos subiendo. Ya os comentaré mas cosas según le vaya consiguiendo mas cositas.

Y por ultimo una foto de mi BPro de plástico para que veais que todo se desmonta - monta y se vuelve a desmontar - montar a la inversa. Es lo malo de ser un manazas ...:angelito


En fin, espero que me deis vuestra opinión. Un saludo:bye

 

me parece que lo que estás haciendo está muy bien, probar y probar hasta que des con lo que te mola es lo ideal. Suerte y saludos.

 

La doble q es una mondraker pensacola???? Y q esta sin pintar o lleva un barnizado por encima????

 

muy guapa la b-pro como anda de peso y eso?

 

La doble es una mondraker pensacola pro de no se que año. Era negra y roja con detalles en blanco. Se lo compré a un forero barato, barato. Le empecé a quitar la pintura y... me queda por quitarle la pintura al tubo del sillín. Eso es aluminio puro y duro, sin barniz. La Bpro la tengo en poco mas de 10,5 ahora mismo (si no ma equivoco, que es mas que probable)
Un saludo.

 

Yo creo q encuanto a lo del peso de la b-pro eres bastante optimista esa bici nueva pesa 12kg y tu solo le has cambiado ruedas y pedales(no????) asi q no creo q le hallas quitado 1.5 con esas dos cosas eso si el cuadro anda alrededor del 1,5 y poniendole buenos componentes la puedes dejar en 10 facilmente. Yo me centraria + es la b-pro(poco a poco te vas montando un maquinon) por q a la otra(doble) le tienes q comprar unas cuantos cosas

 

La verdad que ese cuadro doble es bonito y montandole un amortiguador de los actules,no te dara problemas para subir,una pregunta sabes cuanto pesa el cuadro y que recorrido da detras?

 

creo que a esa b-pro le ha cambiado algo mas que las ruedas y los pedales... y si no fijate en su garaje de bicis, cuantas cosas tiene tuneadas.

 

Hombre, tiene tubeless, el casette original no es nada ligero (un deore) y en las crossmax llevo un xt. Si le quité solo 1,5 kg con las ruedas. Todo lo demás son pequeñas tonterías. El cuadro de la mondraker, tal y como sale ahí, si no me equivoco, lo pesé en 2400 mas el amortiguador. Ese pesa 240 gr. Lo mas pesado es la bieleta inferior, que pesa un quintal (mas de 100 gr) y que estoy pensando en cómo cambiarla y, de paso, ponerle rodamientos. Detrás da 100mm.

 

A ver que os parece. Después de oír a un montón de amiguetes y familiares varios que el blanco a la horquilla le quedaba de muerte, me he dejado aconsejar y he pintado el triángulo delantero. Creo, al final, que no ha quedado nada mal. Ahora sólo queda ver cómo luce con los tirantes traseros pintados en blanco, quitándoles ese color azul que pretendía dejar. Hala, a despellejar! istolas




En fin, espero que seais justos en vuestros juicios. Sed buenos! :angelito
Un saludo!

 

muy wapa ese color le queda que ni pintado jejeje por todo lo demas muy wapa tambien no pintes el triangulo trasero de balnco yo que tu lo pintaba en negro

 

pues la verdad, muy wapa, pero a ver, cuenta, lo k has hecho es desmontar la B-Pro, para montar esta????

 

Nooo, cuando necesito o quiero probarla desmonto los componentes de mi bpro para hacerla rideable. Para todo lo demás, bpro carbonizada al canto. Poco a poco iré montando la mondraker... pacencia.

 

***** mola, pero este modelo lo sacaron o es un prototipo?
Es que es un pivote virtual muy raro, porque en la bieleta inferior en vez de haber un balacín hay un cuadrilatero articulado.
Estéticamente me gusta con la doble pletina. Ya no se ven doble pletina "pequeñas".

 

jue, te estas montando la anti spec enduro sl!! queda bien en esos colores, yo dejaria bainas y tirantes en aluminio pulido(con algun lacado o algo)

 

eres un artista bueno ahora te toca cambiarle ese amortiguador

 

Ya te cuen...

 

En fin lo último de lo último:




Como podréis observar sigo montándola con los componentes de mi bpro. Este finde la probaré exhaustivamente y podré poner las primeras impresiones de como va. Me da que la vueltecita que me he dado por las afueras de casa es bastante aclaratoria, y por tanto ya se que tengo que cambiar el amortiguador, pues sigue roto, y que la horquilla no es que ande muy allá. Creo que se le ha roto lo que era indispensable que no se rompiera en la horquilla, que es el cartucho de hidráulico, porque pierde bastante y hace un cloc-cloc bastante raro. Por lo demás, mañana la probaré tal y como está y, si no me agrada el funcionamiento de la horquilla, le pongo la reba y así le bajo 300 gramos al conjunto...
En fin, un saludo!

 

Muy Guapa,¿como Haces Para Pintarla ?

 

Bote de pintura industrial blanco brillo en spray. Desmontando, cinta de carrocero, mucho cuidado y horas de secado. De todas formas soy electricista, no pintor, osea que se ve mejor en foto que de cerca XD XD XD ;-)