Muy buenas ilustres foreros...o no. Hace ya mucho tiempo, en la epoca en la q montaba en bici(calcular si ya hace tiempo), se me paso por la cabeza conseguir mas recorrido en mi amada bici, SC heckler, asi aumentar el recorrido de la bici sin comprar un cuadro nuevo con las consecuencias q esto acarrea. ENtonces habia pocas opciones ,o era muelle o nada, por lo q de momento desheche la idea. Posteriormente salio el Fox dhx air con la carrera suficiente para q diera detras 145mm aprox, pero los resultados desde el otro lado del charco acerca de su comprotamiento ,y mas en la heckler no eran satisfactorios, asi q paso la idea a periodo de hibernacion y mas dado mi tiempo retirado de la bici. Ahora he vuelto, o eso espero, por lo menos tiempo tengo.Y esta idea vuelve a recobrar fuerza en mi. La idea es poner aire, pero no se cual de entre estos 2 amortiguadores estara dando mejor resultado, ira mejor en la heckler y aguantara el trato. No se si el dhx air compensa en su precio ( creo q seria sobre unos 50-70 mas q el rp23 ) , en su peso ( creo q son 200gr mas q le rp23,220 respecto 440 aprox ) , en su mecanismo y su fiabilidad ( tan bien funciona el control de prgoresividad??tanto se nota??han solucionado este problema debido a su camara de aire tan grande??). La unica diferencia sustancial es el control de progresividad, el resto es igual, son unos 200gr mas de peso y unos 50-70 mas si no recuerdo mal. Q creis q es la mejor opcion? gracias.
Yo tengo el rp23 en una blur lt y no creo que se le pueda pedir más. Es una pasada. Va fenomenal y no uso casi el propedal. Cuando lo pongo (en la posición 2) parece una rígida. Sólo lo uso en pistal lisas porque se nota que la suspensión funciona bastante peor con él puesto. No sé qué tal irá en la heckler, porque necesitarás más la plataforma estable del propedal para evitar oscilaciones en la pedalada
Yo te vendo el fox dh air :mrgreen: que quiero un muelle de titanio :mrgreen: jajajajaajajaja habla con eras q tiene el fox dh air aunq para ti pondría el rp23
Tengo leido que el dhx5 para gente de mucho peso no va muy bien... Como yo peso poquito a mi me va de fabula!!! Cuatro clicks del propedal y paso de propedal medio activo a amortiguador firme que no se baja esprintando...
Buenas, yo creo que hay que considerar varios factores. Lo que ha dicho fidibiz es más importante de lo que puede parecer. Yo llevo el Dhx Air en mi 6.6, y peso 88 kilitos y para conseguir el sag adecuado del 30% tengo que meterle 250psi!!! Eso acojona un poco, y de hecho se me ha quedado clavado una vez, aunque es una reparación muy senzilla, rapida y barata y las causas no estan del todo claras, lo que está claro es que llevar presiones tan altas no es lo ideal. El funcionamiento del amortiguador para mi es genial, quizás le falte un poco de progresividad, pero es super tragón y sensible y no se calienta cuando le metes tralla de la dura. Yo, para una Heckler, no lo escogería, simplemente por la archi-conocida progresividad decreciente de esa bici que requiere un amortiguador de aire con poco volumen (tipo rp23, dt hvr...). Tambien creo que la experiencia de Eras te puede resultar util... saludos Meduix
A otro que le interesa el tema...... Yo también estoy a punto de cambiar el amortiguador de la bici, aunque mi candidato nº 1 es el Manitou Swinger air 4x que he visto por ahí en la medida de 200x56/57 que nos interesa, aunque no se por qué en la página de Manitou no la indica ¿No te parece buena alternativa esta, Naranjito? ¿y los DT? En cuanto al Fox Dh5, Eras está muy contento con el suyo y no le ha dado problemas, dándole caña como le da. A mi lo que me frena de este, es el problema de comunicación de cámaras que está dando a gente, te puede ***** la ruta y llevar algo que en cualquier momento puede petar...................
yo tengo un compañero de rutas con el dt hvr en una prophet, que es lo mismo que una heckler, y le va genial... lo mejor es controlar la compresión desde abierta a tope hasta el bloqueo desde una ruleta en el manillar.... dice que muchísimo mejor que el swinger3 que antes llevaba...
El Dt parece que tenga una calidad de fabricación superior, rodamientos esfericos, calidad DT,...aunque no sé si será verdad o no... Yo, si no tuviese problemas de presupuesto me pillaba el Rp23 y lo mandaba a TFT (sucursal europea de Push Industries) y lo mandaba tunear para tu bici, peso, preferencias personales...y pediría un ajuste sin propedal super-sensible y tragón con especial atención a la progresividad (aunque esto ya lo tienen en cuenta al decirles la bici en la que va a ir montado) y luego de las dos posiciones de propedal una casi bloqueada y una con un ajuste que permita subir duro sin bamboleos pero que absorba bastante...complicado eh? Pues parece que esta gente hace maravillas con los amortiguadores, una lastima que no trabajen el dhx air... Además te ponen un adhesivo en el amortiguador de Push super-molón...jeje saludos Meduix
lo que dice fidibiz, tiene razon, por lo menos en mi caso de peso pesado y con el sistema fsr de mi "enduro 2006", el dhx4 es una "goma de pollo"!! Saliendo del funcionamiento de un 3way y un 4way, buffff,,,
Mi opinión es que exprimas el 5ºElementh de una puñetera vez en cuenta de andar con elucubraciones teórico-cuánticas acerca de progresividades, peso en gramos y pollas en vinagre, Rubén. Con tu peso no vas a notar esa diferencia de recorrido, y menos bajando como bajas de momento. Métele caña a ese amortiguador que llevas montado y que te la está pidiendo a gritos y apúntate de una vez a una salida viejotronquil y me dices entonces si te hace falta más recorrido o no.
Hazle caso a Dios..........o bien le rezas dos padrenuestros, lo mejor es que te vengas/ais a Murcia el 3-4 de marzo y compruebes "in situ" como van (Heckler con DHX=Eras, Heckler con RP23=servidora, Gémini con DT 200 HVR=PacoM), el Fox RP23 es más sensible que el 5th element, para lo bueno y lo malo, si no lo llevas con bastante presión, bambolea algo y lo que es peor, haces topes continuamente debido al sistema de la Heckler, una vez que le pillas el punto (175 lllevo yo ahora) pierde sensibilidad pero a cambio ya no bambolea y además aprovecha casi todo el recorrido pero sin llegar al tope
yo tengo el rp23 en la heckler y estoy muy muy contento, lo unico que hecho en falta es un control de progresividad pero entonces seria un dhx JE JE JE JE JE bueno te digo la verdad es que va muy bien eso si necesitas encontrar el punto exacto de presión, y el punto esacto no esta mas a lla de 5 p.s.i. es decir que se nota muchisimo el que pongas 5 p.s.i. mas o menos, por que si te pasas se vuelve un poco mas duro e insensible, y si no llegas demasiado blando y haces topes, pero es facil encontrar ese punto por que la bici te da unas sensaciones muy claras, ya con mis 97kilos y bajando la he encontrado el punto en unos 183 esto es a ojo por que el inchador no lo marca exactamente, en este punto tengo la dureza suficiente para no tener que usar el propedal en las subidas, y no hacer topes en las bajadas, y la sensibilidad para bajar y llanear comodo, lo dicho si tuviera un control de progresividad posiblemente le podria bajar un poco la presión para ir mas comodo, ( que ya es comoda la bici pero se podria mejorar), y no haria topes. yo estoy pensando en pillarme uno de muelles para los dias brutos haber si tengo suerte y encuentro algo en ebay, por que **** vendi mi 5th element muelle :wall
Tranquilo q mi problema no es exceso de peso sino al reves q no engordo ni a la de 3!!! Y eso q lo intento pero mi cuerpo dice q no... Peso sobre 65 kg.. incluso algo menos....:-( Eso es lo q temo su poca fiabilidad y poca progresividad incluso cerrado a tope y mas en la heckler... pero dijeron q para solucionar esto hace tiempo sacaron 3 tamaños diferentes de camara principal.No se como andara ahora el tema.c2 Cuanto me alegra saber de ti tio Toni!!:bye SIp, tb se de el, pero el año pasado ya lo mire pero solo lo traian bicis de serie, y no pude conseguir uno q vendia un forero, ni por ebay. Por no decir q no lo encuentro en ninguna tienda... Y luego dicen q quita sensibiliada el spv, no se como ira realmente pero busco sensibilidad y cosas de esas q dicen q existen los expertos de esto...:globero EL dt tb seria una posibilidad pero no lo he visto en tiendas, y no se como ira en la Abrechaopas, sabeis de alguien q lo haya probado?? Pero creo q no seria exactamente el mismo recorrido, daria menos, ya q los fox son de 2,25 es decir 57mm y los dt dan en 200 unos 55.AUnq sea insignificante la diferencia no se cuanto sera en la realidad.Creo q seria sobre medio centimetro menos de recorrido, vamos unos 140mm en total sino me equivoco, y ya puestos.la QUizas sea una buena opcion, pero como se montan pocos amortiguadores de estos no se como funcionaran, aunq los de dt saben hacer las cosas. Ya sabias yo q papa Eras vendria y me pegaria en el culo por niño malo...:cursing Si papiEras, tienes toda la razon, pero uno q es un noño y un caprichoso...:angelito Es q me da envidia ver tanta LT de 160 parriba, y yo con 130mm, siento q la tengo pequeña.:-( Ya sabes cuadno eres pequeño y ves q tu caolica es epqueña y al de papi grande, quieres una como al suya...Pues a mi me pasa eso contigo.:unmonton Por no decir q ya q mi caquita es monumental y mi tecnica nula cuanta mas ayuda mejor para intentar seguirte, q algun dia lo hare, lo veras ( no me lo creo ni yo pero fe q no falte).:chinchin Por cierto en cuanto me digais cuando hay salida voy, quizas este finde, pero para eso tengo q montar la heckler q despues de casi 6 meses sin usar no sabra ni guardar el equilibrio.Sobre mi estado de forma ya lo sabeis, asi q luego no me recrimineis nada.:toilet Sobre mi amortiguador... no es todo lo sensible q quisiera, y no es progresivo por lo q cuando hago algun micro salto ( tipo nisupu ) la goma se chiva del tope, y asi me ahorro el hacerle mantenimiento y lo invierto en otro amortiguador y lo dejo como 2 de abordo para cuando pete el mio o deba hacer el mantenimiento no tener q poner un trozo de rama para poder salir con ella. Pues mirare mi agenda VACIA, para ver si tengo tiempo... Vaya parece q si...ademas tengo q hacerle km al coche q esta en rodaje y al ser diesel debo compensar el gasto...:baile Quizas me acerque a veros... Lo q no me se el camino.Ya buscare compiloto a ver quein se apunta.... Tu calla q eres muchisimo peor q yo, asi q apoyame en esto contra Eras.istolas Pd: Lo de Push and company los tengo mirado y seria para un futuro mas lejano q no voy sobrado de plata..Tb he pensado en comprarselo directamente pero son casi 150 mas y ahora no estoy como derrochar tampoco....Pero si q me gustaria dejarmelo OK, pq la bici no se cambia.;-) Gracias chicos, q siga el debate!!!!istolas
Eras se baja el viernes.............. La quedada es Murciana, casi cartagenera Para todo lo demás, mira aquí http://www.foromtb.com/showthread.php?t=152124
No me atrevo a llevarle la contraria a Eras, en la última casa de la cueva me dijo... "no usarás el ETA para subir las rampas"..... y milagro! vi la luz, ahora no lo uso
Yo sigo opinando lo mismo como buen maño que soy; déjate de teorías y de leer foros que no te van a servir más que para liarte , termina de montarte la Heckler y dale candela. He hablado, son 20 euros :burladia:
