Bueno una consulta que llevo tiempo queriendo conocer , que diferencia de peso suele haber entre un tornillo de acero medida X y el mismo tornillo en titanio ? Gracias.
los de titanio pesan la mitad o mas de la mitad que uno de acero (pero poco mas) jontomac, los que pesan menos de la mitad que uno de acero son los de aluminio. Cacula que cambiando todos los tornillos, siendo los que tubieras de acero, ahorrarias mas o menos entre 100-150 grs.
no es mejor con fotos? dos de titanio contra dos de acero. de todos modos los de aluminio son los que menos pesan... y menos aguantan :wink:
Hola, yo he puesto algunos tornillos en titanio a mi bici y esta es la diferencia (la bascula pesa hasta 100 gr, con un error de 0,01 gr): 6 tornillos en acero M5 x 16 = 22,64 gr . Los mismos en titanio 9,78 gr 2 tornillos en acero M6 x 17 = 13,37 gr . Los mismos en titanio 5,32 gr Com se ve el titanio pesa algo menos de la mitad. El problema es que al mismo tiempo aligeras el bolsillo :llora ... Además, sudor y lágrimas para aligerar más de 100 gr en toda la bici con tornillos de titanio.
Con la tortillería no se puede aligerar mucho, pero si combinas los tornillos de titanio con los de aluminio a parte de aligerar un poco le das un toque de color a tu mtb. Saludos.
dimelo a mi. sólo tengo 6 tornillos de acero en mi bici, 2 en las manetas, dos en el cierre de la tija, uno mu pequeño que es muy dificil conseguir en la parte baja del pop lock y el de la patilla de cámbio.. todo lo demás....
de todos modos, para aligerar la tornillería.... antes hay que mirar otras cosas en las que gastarse el dinero.
pues yo ya estoy en lo ultimo.................comprare los tornillos que me faltan entonces. gracias.
Densidad del acero = 7,85 kg/dm3 Densidad del Ti6Al4V = 4,43 kg/dm3 Densidad de aleaciones Al = 2,8 kg/dm3 las relaciones de peso son Acero/Titanio = 1,8 y Acero/Aluminio = 2,8 considerando mismas geometrias. Pero ojo, material ligero no necesariamente quiere decir diseño ligero, y veiceversa...
Yo me he comprado una tapa de xclusive y viene con tornillo de alu , asi que digo yo que aguantara. Aunque parece de plastilina, al apretarlo la parte donde encaja la llave allen se deformo bastante, asi que hay que apretar con cuidado
jejejejej me acaba de llegar la tapa de xclusive en color mango y es verdad k el tornillo parece algo fragil,igual siempre he tenido el tornillo de la tapa en aluminio y sin problemas!!!
Pues el de la patilla del cambio será porque no quieres. Mírate esta dirección www.hyperbolts.com Una pregunta, ¿por qué no llevas tornillos de titanio en el cierre de la tija? Atendiendo a la pregunta original de linuxx, la diferencia de peso es de un 40% más ligero el titanio y además es un 55% más duro que el acero (el titanio con grado de dureza g5, que suele ser lo normal, aunque también hay de dureza menor (g2) ) Y el ahorro de peso de toda la tornillería de una bici oscila entre 55-70 grs. no 100-150 grs. como han dicho anteriormente, pero la ventaja del titanio, aparte del peso, está en su mayor fiabilidad y resistencia, y en que nunca se oxida. Un saludo a todos,:bye
