Hola pues bien, recientemente he adquirido la super pike del 2007 i karo se la voia poner a mi hardy 2 del 2007, la duda era k le iba a poner un buje de 20mm NS, i keria saber si los radios serian ''compatibles'' con el NS de 20mm gracias.:ymca
pero si el xiko este se koje el ns roller se lo pillaria en rojo supongooooo el dmr revolver esta en rojo¿??? si está en rojo kambio de opinionXD
el dmr esta en rojo?¿ y que **** modelooo es el que decis esque encuentro varios ponerme un link porfa
que mania en el color y el aspecto... yo primero miro el producto y que tal funciona i esto.. y despues como secundario esta el aspecto, color y esto.. yo tambien me pillo la pike, y no la encuentro tan bonita como una dirt jumper o una argyle pero por el u-turn, polivalencia y que es un horquillon, me lo cojo, no por estetica... hay uno en mi clase que se queria poner una doblepletina de dh en una bici que sacaba 125mm de recorrido atras.. y yo le pregunte, porquee?? y la gran respuesta fue... porque queda mas "PRO" jajajajajajaaajajajjjajaajajajajajaj ole sus webosss jajaj no te estoy comparando a ti con el eeh!! y no lo digo con animo de crear polemica.. yo habeces tambien digo tonterias... y solo que te decantes por un producto o algo, por el color me parece una tonteria pero bueno... en fin, saludos y a rideaar
''keria saber si los radios serian ''compatibles'' con el NS de 20mm'' o kualkier otro buje pero esta era mi cuestion, los radios son de la hardy 2, llanta de serie i tal.
la bici la tienes que tener como te guste de estética....... y de funcionamento lo que necesites... y todo el mundo con un roller funciona bien si no acabarás con una muy buena bici que no te gustará...... y te cansarás de ella y la dejarás
aver callat el mejor es el atomlab gi PDonte uno de 55 msc o lo que sea k todos van = solo pagas marka a los de eje de 20
ok no se ya ablare kn el mark el doming o aver k dise i tal , eske ma dixo k podia ser k no fueran 'compatibles'' los radios kon el buje. wno gracias
compatibles no, lo que puede pasarte es que se te quede el radio corto al meterlo en la llanta y a la hora de radiarla estaria todo mas "tirante".
