Sí, ayer no me lo creía, pero a veces los rumores son ciertos. Menos mal que me pilló en Melilla y no en Marruecos. Mi ligera tija ha roto, sin caída. En un badén después de una bajada apoyé el trasero, nada anormal, y escuché el crujido. Concretamente se ha partido la pieza que atraviesa a la tija, con 2 agujeros para meter los tornillos. Creo que esta pieza tendría que ser maciza aunque ganara algo de peso, ya que al ser hueca, es frágil. Ya me conmentó alguien cuyo nombre no recuerdo, pero que tiene una tienda en Córdoba, que la habían probado sus corredores y no pasó los test..... De todos modos, esta pieza es fácil de clonar y optimizar, con material más duro y sin rebajes de ningún tipo. Menos mal que la tija de mi BH de carretera es 27,2 y no estaré parado. Mucho cuidado con el material ultraligero!!
Ayyyyyyy... ¿os lo creeis ahora? Por eso las cosas primero se prueban y si no funcionan se bloquean. Con esto sólo se consigue dañar la imagen de la marca. Mira que os lo tengo dicho... si hay algo de KCNC que no traigamos no es por capricho. Danireina esa pieza tiene garantia de dos años. Si por cualquier motivo no te lo cubriesen cuenta con una pieza nueva, que tengo aquí varias. Fui yo el que te lo dijo. Soy el Importador de la marca. -bueno, hay otro tambien en España, somos dos- Debiste haber comprado la que te dije, la Sc Pro Lite, a mi o a periquillo el de los palotes, pero esa. Solo son unos miseros gramos pero una gran diferencia de robustez. Como me fastidia esto... la labor de filtrado que uno se esfuerza en hacer se la echan abajo. Y $iempre por lo mi$mo... es muy frustrante. Espero que la situación no fuese peligrosa. ¿llegaste a caerte?
pues un importador serio no se mete en los foros a postear demagogia barata... pero bueno, ¿cuanto pesas amigo danireina? ...no creo que más de 75 ¿no será que apretaste los tornillos demasiado? Saludos
Bueno, entonces que entre el importador serio que haya vendido esa pieza y nos dé una explicación. Pero sin demagogias baratas.
***** danireina vaya putada, menos mal que no te pilló en una bajada. No merece la pena jugarse la vida por unos míseros gramos. Tío, dejaste la ebay anoréxica, no hagas lo mismo con la mondraker, jejeje, espero que te lo cubra la garantía, sino tengo por aquí una fsa de 326 gr que aguanta a una mula. Un saludo y dejáos ya de acritud en el foro.
Muchas gracia por las soluciones que plateáis. En primer lugar, importadores y comercios no son culpables de los fiascos de algunos materiales, sino los fabricantes, y es de agradecer que entren en un foro para tener contacto directo con el consumidor para ofrecer información de primera mano que nosotros no podemos tener. Elegí la Ti Pro Lite por estética más que por peso, pues no me gusta la nuez de cierre atrasada, sino centrada, pero el tipo de cierre de las Thomson, por ejemplo, es más fiable (también más pesado). De momento uso la tija "nisu" de mi BH de carretera, que es muy parecida precisamente a la SC Pro Lite. Mañana intentaré tener las fotos y enviarlas, y conocer la postura de la tienda. Creo que el envío de la tija completa será obligado... pero esa pieza es solución para un tiempo, pero partirá tarde o temprano. Estaba bajando, y fue al llegar a un badén al final de la bajada, cuando apoyé el culo en la parte trasera del sillín, pero de forma controlada, ya que de no ser así, habría caído seguro, y no perdí el control en ningún momento. En ese tipo de bajadas no bajas sentado, ya que de pié controlas más, y cuando fui a sentarme el terreno era más "estable". Creo que el fabricante debería tener en cuanta estos casos y fabricar esa pieza con más peso, pero con mayor rigidez. Es algo que tiene fácil solución. Si yo con 60 kg la he partido, pues no quiero ni pensar lo que le puede durar a alguien de más de 80 kg. Haber qué hacemos, si opto por cambiar a otro modelo de similar precio....o arreglar esta. Saludos.
Bueno, en cuanto al apriete de los tornillos, en la primera salida tuve problemas porque el sillín se movía, así que luego, y evidentemente, tuve que apretar más fuerte, pero siempre comprobando que el sillín está bien fijo para no apretar más de lo necesario. Creo que un material de calidad y que debe ir bien apretado como una tija, debe soportar la tensión de apriete que una persona de 60 kg. que nunca ha ido al gimnasio... pueda aplicar con una llave allen normalita y sin palancas. Si ves y coges la pieza, sabrás cual es el motivo de la rotura. Es un cilindroque atraviesa la tija de lado a lado, con un agujero en cada extremo para pasar los tornillos. Tiene su parte central hueca, para rebajar peso. Se ha partido por ahí, y si ves la corte, la pared es demasiado fina para tratarse de una pieza que debe soportar la tensión de apriete y el peso del ciclista. Es un defecto de fabricación, y el que no la ha roto es porque no usa su bici para hacer BTT, sino para pasear. Y para pasear pocos se gastar 80 € en una tija.....
si: sé como es la pieza, llevo esa tija en una bici hace más de un año, por eso tengo interés en este hilo... incluso antes de adquirirla encontré en Internet esta foto que pongo. Lo cierto es que esa pieza se dobla si fuerzas mucho, y apreté los tornillos con mucho cuidado... además este sistema de nuez, que yo llamo "USE" ya que fue esa marca británica quien lo inventó hace más de 15 años, usa el mínimo material posible, consiguiendo pesos muy bajos, pero todas las piezas del mismo soportan un gran "stress", así que casi se puede considerar "normal" lo que te ha pasado. En una tija USE de las originales a mi se me partió un tornillo -de acero- dándome una gran ******, con magulladuras y erosiones varias... Por eso en la "de monte" llevo una "pesada" Ritchey de 240 gr. y la kcnc la llevo en otra bici con horquilla rígida que uso por caminos/pistas en buen estado...
Hola: Bueno la verdad es que viendo ésto y ya por la propia experiencia con ella de un amigo,cada vez tengo menos ganas de ponérmela en la bike(la tengo comprada ya hará algún mes)...Por la experiencia de un amigo ya nada más instalarla en la bike a él se le partió por la cabeza uno de los dos tornillos de sujeción en Ti(he de decir que son una verdadera porquería muy mal trabajados...),después de cambiarlos por unos de acero más robustos y varias salidas pues continuos aflojos y ruiditos....La sigue llevando pero,tras observarla yo detenidamente y comentárselo, decidió antes de males mayores sustituir toda la parte de apriete por la de una tija tune...Ahora pesa un poco más pero está totalmente actualizada y desde luego es ahora mucho más robusta....En mi caso yo ya he pedido unos nuevos tornillos de Ti por si las moscas...Un Saludo. P.D.La verdad que no se lo que le ha costado el kit de la tune,pero desde luego no creo que sea barato,ya que se trata de un kit de tija bastante cara...Moraleja,no comprarla y desde luego es un producto que de una forma u otra no debería de haber salido al mercado...
yo la he tenido durante tres meses peso 82 kilos y no he tenido absolutamente ningun problema, estaba acompañada de un sillin selle italia carbonio, el sillin lleva los railes de carbono y me daba mas rollo que se partieran por el peculiar sistema de cierre que tiene esta tija, por contra debo reconocer que flexa mas de lo normal y al final entre el tema de los railes, abejaruco metiendo miedo, y el tema de la flexion me he puesto la thomson de nuevo y vuelta a lo mas seguro, aunque no descarto comprar el modelo que recomienda abejaruco en breve...
Cuando el rio suena.... palmix, sinceramente, lo que dices es porque no conoces a Abejaruco. Te animo a que charles con él, seguramente que cambiarás de opinión rápidamente. Por cierto Rafa, ¿has probado la New Ultimate? ¿que opinión te merece la cabeza de esta tija?
Si, esa es la pieza que ha partido. Se puede apreciar el hueco para quitar peso, y estoy seguro de que sin no fuera hueca, no habría partido y no estaríamos hablando de este tema... Antes de nada, decir que mi intención con este post es la de desaconsejar un producto que me ha ido mal para que otras personas no caigan en mi mismo error, pero para nada se trata de arremeter contra fabricantes o comercios. Dicho esto, me interesa mucho la información sobre el kit tune, precio, donde adquirirlo a buen precio, etc... ya que me conozco y soy capaz de meterle cualquier hierro con tal de no esperar. Para no dejar nada en el tintero, he de decir que cambié los tornillos de titanio por otros de acero, ya que al comprobar que el sillín se movía, y que las cabezas de titanio no me permitían aplicar mayor apriete sin riesgo de comerse, decidí cambiarlos. Por otro lado, también he notado flexión, no se si en el tubo o en el sistema de cierre, pero yo no lo encuentro problemático. La SC Pro Lite, no es mucho más pesada, pero tengo el defecto de fijarme mucho en la estética además del peso, si bien eso no quiere decir que la SC sea fea, solo que prefiero los cierres centrados, del mismo modo que hay gente que prefiere ir con o sin acoples, o llevar manillar doble o plano..... Al menos no me he caído y no hay que lamentar males mayores, ni lesiones físicas, ni otras piezas rotas. Y ya hablando de materiales y pruebas, haber si algún importador o fabricante se deja caer por Melilla... que aunque aún estamos muy lejos del nivel de la península, no dudéis que pronto habrán corredores nuestros al menos en la mitad del pelotón... Yo además de secretario de la fed. Melillense soy presidente del Club Ciudad de Melilla, y solo estamos empezando, pero hay ganas de hacerlo bien. Se nos fastidió el Open de España en Estepona, y todas las demás quedan muy lejos, pero estamos mirando el calendario de la Copa de Andalucía, y puede que estemos en alguna prueba. En Marruecos empezamos a movernos este año, ya que los desplazamientos son más económicos y también sirve para medir el nivel. Eso sí, en los Autonómicos de Melilla tenemos al campeón Cadete, Junior, Élite y Master 30. Bueno que me he desviado del tema totalmente.... veamos que sucede con la garantía y qué solución tenemos. Saludos.
Por si me ofrecen la posibilidad de elegir otra tija diferente (insistiré en ello), veo que las opciones que puedo barajar serían la Progress o la Syntace P6. La progress es más barata y supongo que la diferencia sería canjeable por material o devolución del dinero. La Syntace es bastante cara y tendría que poner la diferencia.... así que tendré que ver el peso de la progress, que no sea tampoco un hierro. La syntace está en 213 gr en 27,2, así que ligera no es como la KCNC, pero ya prefiero no arriesgar. A favor de la Progress también la estética similar a Thomson, y que abajo no lleva la pieza en cuestión, siendo su sistema una mezcla entre la thomson, con los orificios integrados en el tubo, y la KCNC o USE, con los ganchos de arriba por separado. Si no pasa de 250 gr. sería buena opción.
La web de progress anuncia 236 gr. no se en cual de las medidas. Casi 100 gr más, pero es igual. Mis acoples pesan 150 gr y los progress 69, asi que los podría incluir, salvo que no los tengan. Si tiene la tija pueden tener los acoples.... y los puños también son interesantes.
Eso se soluciona sustituyendo ese eje de aluminio por uno de acero inoxidable, eso lo que flexe la tija en una tan lijera es casi normal, hablas de que te gusta el tipo thompson pos comprate una de esta marca y sin problemas. P.D: Palmix, cuida los comentarios en contra de Abegaruco ya me gustaria a mi tambien que todos los distribuidores fueran como el, si no mira que directamente se ha ofrecido a proporcionarle un recambio, sin haber vendido el la tija ni suministrarla. Saludos.
la progress la he tenido en mis manos y esteticamente es muy guapa la que yo vi en 27,2, si no recuerdo mal estaba en 220 gramos, un peso bastante razonable y la verdad es que se veia mucho mas robusta, desde el sistema de cierre hasta el tubo de la tija, eso sin contar que costaba la mitad, los comentaros de palmix siempre son bien recibidos, al menos por mi parte, ya que ha demostrado a lo largo del tiempo que es una persona que dice lo que piensa con el riesgo de mearse fuera del tiesto como en esta ocasion ha hecho, pero los bueno comentarios que deja en el 98% de los casos compensan el 2% restante, palmix de mayor quiero ser como tu,
Voy a subir ahora a hacer fotos al material... la progress me gusta y su precio es muy bueno. Lo de cambiar la pieza por una de acero es lo primero que pensé, y pasar de la garantía y de hablar con la tienda, pero si luego tiene algún otro problema de otra parte de la tija, al usar una pieza que no es la original, perdería la garantía y todo derecho de reclamación. Es posible que con eso se solucione el problema, pero también habrá un porcentaje de riesgo de que surja otro problema..... así que creo que en primer lugar hablaré con la tienda y conociendo su respuesta, lo pensaré. Prefiero buscar la pieza en acero que recibir otra igual. Prefiero cambiar a una progress que poner la pieza en acero... vamos a ver que pasa....
Ese mismo sistema usan las tijas Roox, almenos la S4 que estuve usando durante mucho tiempo (aún la tengo por ahí tirada) y no me dió ni un problema. También es verdad que esa pieza en las Roox es de aluminio macizo. Saludos
