Un forero me ha enviado un mensaje, exponiendome que estaba buscando una bici actual, pero se ha ilusionado en comprarse una clasica. A raiz de esto, se me ha ocurrido plantearme si realmente una "clasica" sirve como bici de todo uso. Es evidente que, queramos o no, en la mayoria de los casos, estas bicis han hecho kilometros, con un uso mas o menos cuidadoso, con lo cual parte de la racion de fatiga de material que les corresponde, ya esta utilizada. Por otro lado, en geometrias y componentes, sobre todo horquillas hay diferencias de funcionamiento, por la logica evolucion de los sistemas. Por ejemplo, la Sid 98 que llevo en mi Klein va muy bien, pero no tiene comparacion posible con una Sid actual (O eso me parece a mi). En resumen, ¡¡¡Oh, grandes gurus del vintage!!!, os invoco de nuevo....... ¿Que uso haceis de vuestras clasicas? ¿Son vuestra unica bici? ¿Os atreveis a maltratarla del mismo modo que lo hariais con una bici del 2007? Opiniones, por favor. Un saludo.
Pues le doy el mismo uso que a mis otras bicis, a saco!, eso si con las limitaciones que te dan los V's y una Judy del 95.
Amigo Aya, es interesante lo que planteas. Gracias por responderme tan atentamente. La verdad es que estoy en un mar de dudas porque después de muchos años quisiera volver a este mundillo y cada dia me gusta una diferente. Un dia me vuelven loco las Kleins (sobre todo después de ver tu Adroit). Otro dia estoy convencido de que la Canyon nerve XC 6.0 es la mejor opción, otro me gusta la ultimate CF 6.0 (fibra de carbono de Canyon por 2000euros), no sé, estoy hecho un lío. Lo que no puedo es comprarme una nueva con la tecnología actual y tener una joya clásica como segunda bici para una uso más de disfrute relajado. Has planteado un tema interesante. Si me pillase una Klein como única bici, el uso sería xc muy light. Gracias por responder
Jontomac!!! tus respuestas sin foto no valen nada!!!!!!!!!!!!! queremos ver tu Klein!!!!!!!!! Respecto a lo que plantea aya, yo a mi explosif del 96 le doy la misma caña que a su antecesora no clásica, sin miramientos. Para eso está, ¿no?
Sera que no han salido fotos! jaja. En teoria este finde esta terminada la EVO II, ya hare fotos como dios manda.
bueno pues en lo que respecta al tema yo tengo una univega del 96 montada en xt, y es la única bici que tengo actualmente, le he echo un par de arreglos y estoy esperando un mx comp air para terminarla y le pondre un disco delantero y atras o bien le monto un adpatador o bien le dejo los v-brake
Yo doy exactamente la misma caña y en ciertos casos diría que hasta responden mejor las clasicas. No podemos amariconarnos con esos recorridos de 130mm en las horquillas de hoy en día. Que antes no habia horquillas y se bajaban trialeras!!!
y que diferencia hay??? una mountain bike es para lo que ha sido construida, sea del 2007 o de hace 15 años.
Buenaaas. Segun mis ultimas experiencias, la bici "clasica" la mia por ejemplo, si sirve para todo, los peros son: Atencion extrema al trazado, frenar con antelacion, ojo con las curvas resbaladizas, bajadas rapidas te duran mas tiempo, trialeras curvas cerradas de lujo, trialeras arriba haces circo entre traccionar y rebotando vas de culo, pero yo subo por donde la doble. Total que al final disfruto mas, por lo menos a mi me parece la esencia de la btt. Todo esto en salidas de 40 km. max. Si vas mas alla, lo suyo es tener otra, "doble" mas comoda y que no exija tanto, terminas mejor una marcha larga. Seria de hipocritas no reconocerlo. La noche nos confunde...
Si, si tengo dos, y como expongo antes depende de la gente y la ruta me decido por la Rush ó la kula, y una flaca clasica toda brillante que es mi preferida. ( no la utilizo ná) Sobre la fatiga del material, es muy relativo al uso en unos y al tiempo y oxido a otros, alu, acero, etc. del ti. nada que decir. Una bici con muchos años puede estar descuidada pero sin caña...y al reves..
c2 Yo para tu mal, veo facil solución. Pasaté por la pagina oficial de klein y veras que los nuevos cuadro pueden ser personalizados con la misma gama de colores que los de los 90". La geometria es mas actual, alguno dirá que no son como las de antes y es cierto, pero podras dar un uso diario y mucho mas. Una clasica con mucha solera. te dejo los colores que puedes pillar. Me gusta el verde + rosa.
Gracias madjh por la información. La página se llama kleinbikes.com?. Fué ver la Klein Adroit de aya y alucinar. Y solo por 1000 euros, con esa equipación... Si encontrase una Adroit o Attitude con una equipación interesante a un precio razonable seria una persona muy afortunada. El color tiene fácil solución (en caso de que no te guste). En Madrid (www.artenruta.com) se dedican profesionalmete a pintar cuadros de bicis. Y visitándo su web las verdad es que no se distingue entre una original y una firmada por ellos. Hacen el efecro de rayos de tormenta (night storm) de p. madre, entre otras cosas. Por lo tanto me gustaria encontrar una Klein que viniese razonablemente bién equipada, y de mi talla. Mido 1,78m-63kg. El color es menos importante. El amigo aya pilló una oportunidad de esas que salen una vez en la vida. Una Adroit en muy buén estado, muy bién equipada, por 1000euros. Lástima el color un tanto peculiar. Pero eso tiene fácil solución. Además es una gozada levar el cuadro a esa empresa de Madrid y decir exáctamente cómo lo quieres y poco a poco hacer tu Klein a tu gusto... Gracias por la información madjh. Saludos
c2 Nemeth, no es lo mismo un cuadro completamente original con la pintura tan especial que llevan que lo que hace arte en ruta, que por cierto conozco y es de lo mejorcito y con precios razonables. Es como en numismatica, pueden sacar ahora una tirada de una moneda antigua, como por ejemplo un sestercio, hecha con el mismo material, pero no valdrá lo mismo. Una klein es algo especial. Me da que vas a por una. No se si nueva o vieja. Si ya tienes bici y quieres retirarla, yo te aconsejo que te pilles un cuadro nuevo con la pintura que encargues (parece que estoy hablando de una bici de carretera). Pones los componentes mejores de tu anterior bici y el resto pues por internet seguro que coges ofertas. Klein es trek, luego deberias preguntar a un distribuidor de trek. De esta forma se "saborea " mucho mas un cuadro tan especial y seguro que le valoraras mucho mas que si te lanzas a por una bici de segunda pata. Ojo, mira en internet por si sale alguna maravilla de las antiguas(suelen ser cuadros sueltos).
Yo cuando tengo la doble nueva en taller pillo la vieja RABASA de acero con horquilla rígida e frenos cantilever y disfruto un muntón con los baches, las bajadas fuertes, el peso del cuadro. Disfruto tanto que cuando vuelvo a casa llamo al taller para preguntar si ya tienen lista la doble! Lo sé que mi "clasica" no es comparable con una Klein pero prefiero dejarla en el garaje para que disfrute de su merecida jubilación.
c2 Una de las paginas donde puedes ver las obciones es http://www.kinisibikes.com/klein/klein.htm Por cierto hay un tipo de pintura en obción que brilla en la oscuridad ¡¡¡UNA CAÑA !!! :cerveza .
Tienes razón madjh. El problema es que parto de cero, no tengo bici. Ni equipación, casco, ropa, guantes, etc.....Soy un ex-maratoniano que quiere hacerse con una bici especial. Y el amigo aya me dijo que me miraría algo. A ver si hay suerte. Estava convencido de encargar una Canyon nerve XC 6.0 1799euros. Pero la Adroit de aya me ha hecho replantearme las cosas. Si tuviera una "donante de organos" sería una opción lo que tu dices, pillarme un cuadro y vestirlo a gusto. El problema es que no es el caso. Una buena Adroit por 1500 euros me daría el empujón que necesito. Por cierto, la Attitude xx del catálogo de Klein que muestras es una pasada. Gracias por los consejos. Saludos
Jooder, la segunda bici en mi vida que veo de la misma decoracion que la mia!!!!! :saltarin :saltarin Yo os doy mi opinión... Yo tengo una klein attitude del 95, pero clásica pura en cuanto a su concepción. Es decir, horquilla rigida klein, mc2 del mismo color del cuadro y logicamente el cuadro rigido.. Yo la tengo montada con un remix vintage-moderno para adecuarla a un uso "cañero" siempre y cuando que estoy hablando de una rigida pura y dura.. (Mi otra bici es una heckler a la que exprimo bien, xq a mi me va el enduro), es decir, buenas ruedas, buenos frenos, con bielas, y cambios clásicos.. Con esta bici he realizado rutones enduros solventando la papeleta con mas o menos dignidad. Evidentemente en trialerones con mucha piedra gorda es imposible para mi, debido a que no se "trial" y esta bici no ayuda nada.. No obstante yo lo que mas noto no es no llevar suspension, sino la postura tan racing, teniendo en cuenta que no soy un rally man puro y duro.. Yo para rutas cortas (hasta 40 km) voy de lujo. No me importa que haya piedras, trialeras, pista (que es lo suyo) o sendero. La cuestión es el chip con el que vayas en la bici. Eso si, en rutas largas, de varias horas, termino reventado, por el cuello y los hombros... Yo la tengo como un tesoro, me encanta, pero sinceramente la uso mucho menos de lo que quisiera, ya que mis compis de rutas (salvo Deivid q es otro classic man) son endureros y vamos con hecklers, nomads, etc y bueno, ir con una klein no es que sea lo mas divertido para seguirles.. Como unica bici?? pues depende de lo que hagas...
