Me he pillao la Scott CR1 PRO con todo ultegra y voy a cambiar las bielas a formato compact. Tengo dos problemas y es por no haber usado el compact nunca. Primero que modelos pondríais y segundo si utilizar 50/36 o 50/34. ¿Ya puesto que os parece la Scott? Y vendo mi bici hasta el momento SPECIALIZED ALLEZ (color cebra) toda montada en 105, ruedas Mavic Ksiryum Equipe. 950 Euros. El cuadro tiene año y medio esta en perfecto estado. Talla 50. Saludos, Edu
yo tengo 50/34 en la bici de ciclocross...un centaur 2007,muy bueno y baratillo... vas a subir paredes? si es así, el 34,y si llegas a montar un 29 de piñón, no veas por donde puedes subir... o te dedicarás a cosas más normales, entonces el 36
Buena eleccion (la bici) yo ando detras de una igualita. Con el tema del compact te recomiendo 34-50 por ser un poco mas versatil, pero si haces calculos te daras cuenta que cambiando tu plato pequeño 39 por un 38 y el casete 12-25 por un 12-27 obtienes el mismo desarrollo para subir: 38-27 es casi identico al 34-25 que pondrias con compact. Yo cuando la compre la encargare con 53-39 y casete 12-27 para posteriormente ponerle un plato pequeño de 38. Con esta solucion nunca te faltara desarrollo bajando a saco, cosa que a mi me pasa (en pocas ocasiones todo hay que decirlo con mi compact actual), ya que el 50-12 trabaja en molinillo a partir de 50-55km/h. Como bielas compact cogeria teniendo pasta las fsa megaexo pro carbono y con menos simplemente las shimano r700.
Yo llevo 50/34 y piñon 11/23. Con eso puedes subir de todo. me dejaron una madone ssl que lleveba 50/36 y no me gusto. Me gusta llevar la cadencia alta cuando subo.
Yo uso Compact y creo que la mejor opción es un 50/36 con piñones si puedes 27 ó 29, con ellos podrás subirlo casi todo y evitarás ir corto como creo que sucede en caso de usar el plato 34. El rodar en plato 50 y piñón de 16 a 22 es una verdadera delicia.
yo llevo 50-38, en unas ruedas 11-23 y en otras 11-25 en compact te aconsejaría 50-36 con un 11-23 y cuando fueras hacer marchas que tengan rampas de mas del 13% cambias el 36 x el 34 que cuesta menos cambiar el plato que las coronas
Yo llevo (por si te sirve de ayuda) un 50-34 y detras 12-25, de momento no tengo quejas, tendrias que mirar por donde te mueves si los puertos son muy duros, si las subidas no son muy exigentes y no haces cicloturistas de muchos km, quizas algo más de desarrollo no iria de más. Un saludo.
Yo llevo un 50/34 y para la cassette un 11/23 y se suben rampas de mas de un 10% sin problemas y con un 50/11 desarrollas un pelin mas que con un 52/12 ademas te ahorras peso. Luego tengo un cassete 12/27 para las ocasiones puntuales como para subir la pandera o similar.
Entonces me pillo un 50/34 con 11/23. Pero ¿Qué modelo? qué os parece los platos Qrings y las bielas agilis? Normalmente hago duatlones hasta distancia ollimpica generalmente (40 km pero con algun puerto por medio? el tema es que llego bastante cargado de piernas después de correr sobre todo a mitad de recorrido ciclista y mas con algun puerto. Ahora llevo 50 x 39, con el 50 genial ni un problema tengo cogido el tema de desarrollo. 50 x 11/12 es mas que de sobra para llanear y para repechos pero nunca he probado el 34, pero me imagino que se ganará mucho en cadencia subiendo. El principal problema es que no encuentro marcas de compact, FSA es la que más veo. Así que recomendarme bielas y platos para compact.
campagnolo, el nuevo centaur ultra-torque y ya ves, cada uno te cuenta su experiencia, que depende del entreno y del terreno...y una cosa es hacer una rampa puntual del 13% y otra es hacer kilómetros al 13% de media, (o más)yo los he hecho, con el 39-27, pero claro hubiese ido mucho más agil con un 34-27
Edu, lo de la venta de la specialized, mejor ponlo en la seccion de compra-venta. En cuanto a las bielas, bueno, tu no subes grandes puertos con lo que el 50-36 creo que te iria mejor (total, con el 50 no vas a quitar el plato en los duatlones y cuando lo quites con el 34 igual e un poco brusco el cambio, pero ya te digo, pensando en los dus, yo pondria 36, para todo uso, 34) En cuanto a las agilis con Q-Rings, bueno, de las bielas al unico que conozco que las lleve es a pinillaken, que las tiene montadas en la btt. Respecto a los Q-Rings, pues todo con el que he hablado que los lleva me ha hablado muy bien de estos platos. Eso si, en medida compact solo tienen 50-36 (se acabaron las dudas). Le puedes preguntar a Bono o a Luarcazuma que te van a dar mas info sobre dichos platos.
Pues igual cambio a 50/36 poniendo detras 11/25. He escrito a Luarcazuma haber si me contesta. Igual me decido por la combinacion agilis / qrings Gracias
al principio han preguntado por los Q-Rings. En el foro de Ciclocross, teneis un especial que hace el amigo Borjilla sobre el tema. Es bastante interesante.
Yo voy a montar unas Ágilis compact con Q-rings mañana, ya contaré como van, pero antes de decidirme leí mucho sobre estas bielas y platos, y qué decir que todo son comentarios positivos, por ahora sólo tienen el 50/36 pero segun me han comentado sacarán un 34.
Es cierto sacarán un 34 más adelante. Al final he pillado las Agilis con Platos Qring 50/36 y con eje rotor también. Os pongo la respuesta de rotor y ya os comentaré como van. Gracias por tu interés en nuestro producto, espero que pueda sacarte de dudas, si se me queda algo en el tintero, no dudes en preguntarme de nuevo: 1. Precio: Tienes dos opciones, las bielas con platos Q-Ring, pero sin eje Sabb, que serían 330 de PVP o con Eje Sabb que serían 405. 2. Peso: El peso de las Agilis de compact , con platos y eje sabb en biela de 170 mm: 763gr, 755 gr si lo montas con rodamientos cerámicos, que ahorran 8gr. 3.Forma de pedaleo y adaptación: Ninguna en especial, el plato Q está diseñado para no percibir los cambios de desarrollo durante el pedaleo, solamente notaras un ligero incremento de la cadencia y una mayor facilidad para mover los mismos piñones que usabas antes. Además, durante el paso del punto muerto notarás la suavidad y el incremento de cadencia citados antes. La adaptación no tiene nada especial, la primera seman será de euforia, desarrollo fácil y rapidez de pedalada, la segunda semana, al hacer trabajar los platos Q´s a los 3 grupos musculares del cuadriceps a la par, notaras un trabajo extra del vasto interno y del recto, de manera que notaras una mayor fatiga en estos músculos y cierto desgaste en la parte exterior del cuadriceps, al pasar de las 3 horas. A partir de la tercera semana, vasto interno y recto ya han ganado tono muscular y están al 100%, equilibrando así su potencia a la del exterior del cuadriceps. A partir de ese momento, las cargas de entrenamiento se repartirán enteramente entre 3 y la recuperación será rápida también al hacerlo entre 3. Más fuerza con recuperaciones y asimilaciones de entrenamiento mas rápidas. En cualquier caso, los platos disponen de 5 puntos de regulación, para adaptar la ovalización a tu cadencia y posición en la bicicleta, con lo que la adaptación sea aún más fácil y además puedas adaptar los platos al reciorrido o la carrera concreta que vayas a correr.
