pues el caso es que en mi giant anthem he intentado medir los recorridos de suspension y no se si esque no lo hago bien o que pero en el trasero lo que hago es medir la distancia que hay hasta la gomita y aunq casi llega hasta el final solo mide 2,6cm(no se como se sacan esos 90mm que dicen algunos que tiene) y la horquilla delantera una r7 es de 80mm pero no saco mas de 50mm,en la de mi novia es una skareb de 100 y bastante blandita y yo creo que haciendo tope llega a 80mm,todas las mediciones son midiendo las marcas del recorrido de los amortiguadores,haber si me podeis decir si lo mido bien o cometo algun error.un saludo
Para medir el recorrido trasero, el del amortiguador, tienes que cojer el metro y mides desde el tornillo de abajo (el que le une el amortiguador al cuadro)hasta el tornillo de arriba(que también engancha el amortiguador al cuadro)y si por ejemplo te salen 20 cm, el recorrido del amortiguador sería 200mm(por si acaso no sabías esto tampoco).Vamos yo creo que se hace así, yo por lo menos lo hago así. Saludos.
creo que no me has entendido!!me refiero al recorrido del amortiguador,no a la longitud de este,en mi caso a lo que tu te refieres el mio es de 165mm pero lo que yo quiero saber es como medir su recorrido efectivo tanto del trasero como de la horquilla
-En la horquilla la medida es directa solo tienes de medir la diferencia de longitud del recorido (para poder comprimirla totalmente mejor sacar la presion). -Recorido amortiguador medir la diferencia de hojal a hojal, hinflado-desinflado. -recorido total trasero yo diria que lo mejor seria colocar la bici boca-abajo y medir el centro del eje rueda tras. respecto el suelo con el amortiguador hinflado-desinflado, la diferencia es el recorido. ATENCION TIENES DE TENER LA BOMBA ESPECIAL AMORTIGUADORES para volver a poner la presion en horquilla y amortiguador.
El amortiguador trasero de 165mm tiene un recorrido de 38mm que multiplicado por 2,6 (relación entre recorrido de amortiguador y recorrido de rueda en la Anthem) da 98,8mm. Los 26mm que mides se corresponden con aprox. 68mm de recorrido en la rueda trasera. Quítale aire (para probar, no para salir) al amortiguador y verás como andas cerca de los 38mm de recorrido en el amortiguador.
El recorrido trasero no se basa solo en los mm que da el amortiguador , tambien en el diseño de las bieletas traseras que conjuntamente con el amortiguador dan el recorrido máximo de la rueda trasera.
Invierte la bici, ponla paralela a una pared haz una marca del alto de la rueda trasera,saca aire al shock, carga la rueda ( hundela) hasta que le hagas tope y marca hasta donde bajo la rueda, mide la distancia y ahi tienes el recorrido efectivo.
Buenas! Ante todo perdon por el reflote, pero no voy a crear un hilo nuevo para una pregunta relacionada con este. Al lio, se puede poner un amortiguador (trasero se entiende) de mayor recorrido manteniendo la longitud de este? Es decir, existen amortiguadores de distinto recorrido teniendo la misma longitud?
segun mis conocimientos, el recorrido del amortiguador se refiere a cuanto la rueda va arriba cuando cojes un desnivel.osea que si es un amortiguador de 200mm no significa que este entra 200mm (como es con las orquillas),significa que si la parte delantera del cuadro seria fija y solo la rueda detras se moveria ,esta misma sube de 200mm.en cuanto cambiar la suspension pues te doy un consejo no lo hagas,xk cambiaras los angulos de toda la bici y esto puede ser incomodo despues,xk un amortiguador con mas recorrido es mas largo,osea la distancia entre los tornillos es mas grande.puedes hacerlo pero sin exagerar osea no metas uno mucho mas grande que el original. y cambia tambien la orquilla xk si no lo haces el cuadro es mas arriba detras y la orquilla sera perpendicular y puedes romperla o hacerte daño.espero que t ayude aunque mi español technico es muy malo.saludos
