.. por poder se puede, pero el tema es si alguien ha hecho algo parecido ?? El tema es que un amigo se va a comprar la Reign 2 en breve y sera su única bike, actualmentetiene una rígida :alloreto . Para los que no conozcan la Reign decir que es una Enduro de 16Kilos con recorrido 150 atras. Tenemos pensado hacer el camino de santiago :globero en 9 dias con una media de unos 70-80 km diarios y claro... no se si con la Enduro terminará hasta los mismisimos o si poniéndole unas cubiertas ligeras y algunos ¿? cambios más ya ira bien . ¿ Alguna experiencia similar ?
aparte de poner cubiertas que tengan buen rodamiento y llevarlas con buena presion , ademas tendra que retocar las suspensiones poniendoles mas presion para que asi no se undan tanto, y yo creo que por la postura que tiene la reigh no habra problemas, logicamente con una rigida ira mas ligero pero con la doble su espalda y riñones no se cargaran tanto con los baches...
Hombre el año pasado un Re llamado Dani (DDream en el foro) se lo curro con una Heckler y en 8 dias, asi que poderse se puede.
Si vas en plan tranquilo yo creo que con una enduro puedes hacer los mismos kilómetros que con una rally. Otra historia sería si quisierais ir a un ritmo rápido. Más que el peso de la bici, lo más influyente es la postura en la que vas montado. Yo tengo una Lapierre X-Control 130 SL y el problema me viene cuando hace algo de viento, que no me resulta muy cómodo adoptar una postura "aerodinámica". Lo que tal vez venga bien, para una ocasión de este tipo, es montar una potencia más larga y/o cambiar el manillar de doble altura por uno plano, además de quitar los separadores de la potencia. Yo también estoy pensando en hacer el camino este verano y creo que me llevaré la doble, por el tema de comodidad y demás. Pero para participar en un marathon (por ejemplo el de Monegros) optaré por llevarme la rígida, aunque sea de baja calidad.
Puede hacerlo sin problemas estando rodado y configurando la bici especialmente para el viaje. Llevar las suspensiones extraduras y unas gomas finitas no será problema al no ser un recorrido exigente.
Se puede hacer, sin duda. has de tener en cuenta que tendras que llevar alforjas.bueno o un carrito.. ya asi el recorrido no es tan poco exigente, que tiene sus cosillas, eh! hazlo, yo lo he hecho con una genius con un trayler y con una rigida con alforjas, en ambos casos acabe hasta los mismisimos de bicicleta, asi que no encontre mucha diferencia. saludos y buen camino.
En El Camino se pueden pasar muchas horas encima de la bici, por ejemplo de 7 de la mañana (ya es de día en junio y julio) a 2 de la tarde van 7 horas, a 10 km/h relajado, charlando y saludando salen unos 70 km. Si sacas un par de horas de paradas y las haces a la tarde después de comer salen lo mismo 7 horas, ponle una más y será una jornada laboral :-D Yo la hice con rígida, suspensión delantera y alforjas llevaba ruedas de 2, a mi me quedaron ganas de repetir. Juanjo podrías hablarnos más de la diferencia con el trayler, pensé en él para otro tipo de ruta más solitaria con tienda y más equipaje, pero me dio la impresión de que debe de ser difícil bajar con él por sitios con piedras. Gracias.
gracias por las respuestas compañeros!. Ya tranquilizaré al colega enseñandole el post pq lo tenia un poco extresao con esto. Las fechas serian a principios de junio -casi no queda nada!! - y como comenta chilindrin, se pueden aprovechar muy bien las horas del dia ,levantandonos pronto para ir al autentico ritmo globero :globero jejeje. Que nerviossss :saltador , y me tengo que poner en forma que solo hago salidas de como mucho 40km... - eso del trayler tambien me interesa, a ver si nos explicas la experiencia Juanjo.
yo acabo de hacer el del norte con una Trek EX lo unico que hice fue ponerle gomas de 1.8 y volverme loco para encontrar unas alforjas que me convenciesen. paramdobles tienes pocas opciones. O la montas solo al sillin o te decantas por unas OLDMANMOUNTAIN Yo me quede con la primera opcion y tienes la ventaja de no tener que desmontar lsa alforjs, sacas tija y listo
