Hola, me encanta este cuadro y lo quiero comprar, nuevo o de segunda mano. La pregunta es si alguien sabe si se vende suelto (eso creo que si), y lo más importante, a qué precio. No se venderan todos los modelos, asi que si alguien me sabe decir que modelo (color, amortiguador...) venden y demás... pues os estaré muy agradecidos. ah, si alguien vende uno, que me lo diga... un saludo
Buenas... De la gama Stumpy FSR-120 de 2007, se venden dos modelos de cuadro sueltos, se denominan "Pro", llevan de serie un amortiguador de de la propia Specialized con el sistema "Brain" y lo tienes en aluminio M5 o en carbono. El de carbono ronda los 3.000 y el de aluminio cuesta exactamente 1.800. Eso si, si quieres uno, piensa que yo pedí el de alumino en diciembre y me han dicho que me llega en 15 días (5 meses). A mi me ha ido bien, porque en ese tiempo he podido conseguir toda la pasta y ya contaba con la espera.. Saludos..
vale, muchas gracias. 1800 es demasiada pasta...pensaba que venderian algun modelo más sencillo... en fin, que se le va a hacer. Si alguien vende el suyo... pues ya sabeis. Gracias a los que habeis contestado. un saludo
Cuelga el post en bicis y componentes, que seguro que alguien tiene alguna de segunda mano... y si no, mirate las FSR XC, es un poco menos reforzada, pero tienes un modelo que sale montada completa por 1.200€. Suerte y un saludo...
Los cuadros Specialized resultan carísimos para comprarlos sueltos, La bici entera medio bien montada sale por 2500 y pico €, frente alcuadro que lo consigas por 1500 € y pico ... incluso tienes el modelo FSR Stumpjumper Comp (no lleva Brain) por 2200 € precio tarifa (se puede conseguir descuento fácilmente). Si no puedes pillar la bici entera te recomiendo buscar en el mercado de 2ª mano, se venden cuadros sueltos de vez en cuando. Y hablando de los amortiguadores, que sepas que por lo menos los modelos 2005 - 2006 utilizan un amortiguador de medida especial para este modelo, concretamente la carrera del amortiguador es menor que los amortiguadores de esa medida entre ejes, con lo que en principio tienes limitado para cambiar de amortiguador a sólamente los que recomiende el distribuidor. Saludos.
Haver si he entendido bien. Los amortiguadores son de carrera mas pequeña que los normales? pero esto que finalidad tiene? no veo problema en cambiarlo, si algun dia tuviera que hacerlo. Le ganaria recorrido, no? Si le pone un amortiguador igual de largo, y con mas carrera, solo veo ventajas. A no ser que luego el cuadro coche en algun sitio al contraerse el amortiguador.
De eso se trata, si montas un amortiguata de carrera normal de 50 mm. parece ser que choca la bieleta con el cuadro en la máxima compresión. Existia por ahí un post muy completo donde se hablaba de toda esta problemática, y el resumen es que o bien te currabas alguna clase de casquillo que prolongara el amortiguador hacia abajo para evitar este problema al montar un amortiguador de carrera normal (con lo que ganarías recorrido pero alterarias bastante la geometría de la bici al aumentarle algun grado la dirección), o te ceñias a montar un amortiguador apto para este cuadro, que son los Fox Triad especiales para la Stumpy, o segun comentó alguien los Manitou S-Type especiales para este modelo, que segun parece el distri Specialized España decía que serian compatibles con este cuadro. De este último amortiguador no estoy seguro al 100% que finalmente se esté distribuyendo normalmente, sólo se que leí en el foro. Saludos.
