Sobre Adaptadores ¿es verdad?

Tema en 'Bicis y componentes' iniciado por vazquez, 4 Abr 2007.

  1. vazquez

    vazquez Miembro Reconocido

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    Hola gente,

    Os comento, tengo una horquilla para ponerle a mi bici que es Postmount y llevo un freno delantero xt del 2003, y resulta que en la tienda no tienen adaptadores porque el 2003 no es el mismo que para los modelos posteriores y los de shimano no sabían si les podrían enviar alguno.

    La cuestión es que les mande un mensaje a los de Barracuda preguntándoles si tenían este adaptador, y me han contestado diciendo que si, pero que tendría que pasar de un disco de 160mm a uno de 180mm,y eso no quiero hacerlo ya que me sobra con el actual.

    ?Es esto cierto?? Yo creo que no puede ser pero bueno...

    ¿Sabeis también de algún sitio donde conseguirlo? porque también lo he intentado en compraventa pero no hay nada...

    Saludos:-D
     
  2. miss Hyde

    miss Hyde Rubia

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    En Vitoria-Gasteiz, donde se hace la ley.
    Hasta donde yo se del tema, tu horquilla va preparada para pinzas postmount sin ningún adaptador, con lo que al meter un adaptador alejas la pinza; por tanto, para que muerda el disco si deberá ser mayor, de 180.

    No obstante, si alguien lo puede verificar, mejor.
     
  3. Frizick

    Frizick reloading...

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    Si tienes una horquilla postmount y le quieres meter una pinza internacional, obligatoriamente tienes que aumentar en 20mm el diametro del disco.

    Un saludo
     
  4. vazquez

    vazquez Miembro Reconocido

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    sI,es como dice Frizik,pues valla putada,no entiendo como pasa esto,se deberia de poder quedar con el disco de 160mm pero bueno,porque ahora no puedo poner una Skareb con un disco con sistema internacional?? valla tela
     
  5. vazquez

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    Es imposible,estoy pensando y mi compañero llevaba esta horquilla con unos XT de 2004 y disco de 160mm,por lo tanto no se tiene porque ver aumentado. ¿O esque puede que su pinza de freno tenga un anclaje PM?
     


  6. Frizick

    Frizick reloading...

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    Si, esa pinza es postmount.

    Hoy en dia, todas las pinzas del mercado son postmount, excepto la de los Magura Marta y los Shimano XTR.

    Los XT del 2003 no eran los de 4 pistones?, porque tambien eran internacional.
     
  7. vazquez

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    Si,son los de 4 pistones.Pues nada,la unica solucion que me queda si quiero ponerla sera cambiarle la pinza por una postmount,porque un disco de 180mm ni me lo planteo,¿por cuanto puede salir una pinza suelta?
     
  8. perroloco

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  9. vazquez

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    Pues tendre que buscar de 2º mano porque sino...

    otra pregunta,¿puedo poner con la maneta y latiguillo xt una pinza de otra marca?¿o aunque sea una XT pero de otro año?
     
  10. Frizick

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    Veis:

    Esto es un adaptador de una pinza internacional para una horquilla postmount:

    [​IMG]

    A la fuerza aumenta 20mm, ya que los anclajes del postmount estan mas alejados de las barras de la horquilla que los agujeros del internacional.

    Como pinza internacional me refiero a aquella que ha sido constrida ya para este sistema sin ninguntipo de adaptador, como por ejemplo en nuevo XTR, que tiene modelo de pinza especifica para cada uno de los sistemas:

    [​IMG]
    [​IMG]

    La ventaja de este sistema es que es mucho mas ligero, al ahorrarse adaptador y tornillos, ademas de mas bonito. Lo malo es que es mas caro, ya que hay que hacer pinzas especificas para cada sistema, y ademas la de delante es diferente a la de atras. Ademas tienen menos libertad de ajuste.

    Por eso la mayoria de frenos actuales son construidos para postmount y luego usan el adaptador correspondiente al sistema y diametro del disco, por ejemplo los XT:

    [​IMG]

    Dentro de este tipo entran todos los frenos de Avid, Hope, Formula, Hayes, etc.
     
  11. Frizick

    Frizick reloading...

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    Otra cosa:

    Todas las pinzas, manetas y latiguillos de shimano son compatibles entre si, pero no con los de otra marca.

    Pero yo creo que te compensa mas pasarte a 180mm, tampoco vas a salir volando. La unica pega es el peso, y tampoco es mucho. Y si te preocupara tanto el peso, yo cambiaria antes de frenos, ya que los XT de 4 pistones son bastante pesados.



    Un saludo
     
  12. vazquez

    vazquez Miembro Reconocido

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    Frizik muy buena la explicacion.

    No me paso a 180mm por peso,y porque me va a sobrar freno por todos sitios,ademas que no le pega a la bici de rally.
    Ahora mismo no puedo cambiar de frenos,pero le iba a quitar un peso importante con la horquilla...

    Supongo que buscare una pinza XT posterios o una XTR,pero eso sera mas dificil.
     
  13. Frizick

    Frizick reloading...

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  14. vazquez

    vazquez Miembro Reconocido

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    Tambien es buena idea,pero me saldria por algo mas de 60€...ahora mismo no tengo un duro!
     

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