Pues en mi grupo la llevamos varios y desde luego a mi parecer va bien...supongo que dependerá del tipo de conducción y vivo en Guipúzcoa he probado varias y por ahora la mejor para delante sin duda es la H.R2 eso sí Minion y M.M.no he probado...!! Pero tanto en agarre como en retención de frenada de lo mejor que he probado la H.R2!! Saludos Enviado desde mi SM-G530FZ mediante Tapatalk
Buenas noches gente. Hace un par de meses me decidí a montar en mi spectral 29 unos rodamientos amachete en el amortiguador y ademas con excéntricas para variar la geometria. La bici con La magnum Pro estaba en 68° d direccion. Siempre habia notado que se me hacia la bici torpe en subidas tecnicas nose xk...y en las bajadas o en saltos haciendo enduro la bici no me acababa d responder como yo queria...me costaba de meterla en curvas y tal. Despues d montar los excentricos en los dos ojos...el angulo ha quedado en unos 67° d direccion y el pedalier un poquito mas bajo. Pues ha sido un cambio brutal para la bici. Es muchisimo mas agil a la hora de meterla en curvas...mas facil de llevarla cuando las cosas se ponen dificiles y saltar...mucho mas docil subiendo y el extra de sensibilidad que ha ganado con los rodamientos de agujas...ha sido una pasada. Si alguien quiere animarse...os lo aconsejo 100%. Ese pequeño grado de diferencia en la direccion la hace otra bici. Una pasada.
Muy interesante..... Yo llevo rodamientos de aguja enduro en loa dos ojales....pero no son es céntricos. Puedes poner alguna foto? Para ver como son Enviado desde mi A0001 mediante Tapatalk
Pues lamentablemente no le hice ninguna foto a los rodamientos. Pero si buscas en google rodamientos amachete excentricos te salen varias fotos de como son. Los enduro que tu llevas tambien van muy bien. Para mi el unico problema de esta bici...de la cual estoy super contento esque el angulo de direccion es demasiado cerrado, 68'5 ° es demasiado para una bici de estas caracteristicas. Ya al cambiar la horquilla y ponerle un poco mas de recorrido, consegui bajarla a 68°, pero todavia no era suficiente. Y esto ha sido el toque que necesitaba para que de verdad la bici fuera bien y se le pueda meter caña de la buena.
Yo tambien le puse excentricos amachete y subi la pike a 150 y madre mia como va.... he tenido una spectral dos años y luego me dio x cambiar de cuadro a carbono y me hice con un santa cruz tallboy ltc y el gran cambio ha sido ese.... las vainas mas cortas.... y una bici mucho mas bruta y mucho mas agil, sin perder nobleza y estabilidad. En la primera curva cerrada ya lo note super facil meterla en curva no parece que lleves una 29 en terrenos revirados la pones donde quieres mucho mas facil. Creo que canyon debe trabajar mas la geo de esta bike
Yo no digo que no hayas notado cambio en la geometría de un cuadro a otro pero el tallboy ltc no tiene las vainas más cortas q la spectral: Spectral: 44.50 cm Tallboy ltc: 44.96 cm La diferencia es mínima pero es casi medio cm más corta en la Spectral. Seguramente será en otros parámetros de la geometría donde tu notas el cambio. Yo también quería reducir el ángulo de la dirección y estaba mirando una dirección angleset. Desconocía los casquillos estos excéntricos de amachete, pero creo que puede ser mejor solución porque a la vez que bajas el ángulo de dirección bajas la altura de pedalier que le puede dar un extra de estabilidad
Yo desde mi experiencia con los amachete excentricos...no puedo decirte mas que te tires de cabeza...vas a tener otra bici...aparte de la mejoria de sensibilidad que vas a tener en la suspension trasera. Yo la verdad, estoy contentisimo.
Lo que me faltaba a mi, bajar el pedalier. Ando pensando poner bielas de 170mm, con eso te lo digo todo. Voy pegando cada viaje a las piedras que tengo los pedales finos. Debe ser que soy un cafre pero por donde yo monto es l último que quiero, ir con él pedalier más bajo Yo pondría los rodamientos antes que un angleset pero me pregunto cómo repercutirá eso en el stress se sufre la pipa de dirección
A mi me pasa igual...le he puesto una kashima 140 que me sube un poco la geometría aunque sólo 1cm pero sigo pegando una de las opciones es lo de las bielas...hbr que hago al final Enviado desde mi SM-G530FZ mediante Tapatalk
anda¡¡ es verdad tienes razón no es un tema de vainas¡¡¡ estoy mirando entonces pq ocurre que este cuadro me da la sensación que sea mas manejable, juguetona (que no pequeña puesto que la posición es muy parecida) y no sé, debe ser quizás la distancia entre ejes, que es de casi 3 cmm (2,8 cm) mas corta..... parece poco pero se nota una barbaridad....
Aunque llevo tiempo siguendo el hilo no he escrito nunca. Un saludo para todos.Para reflotar un poco el hilo aqui os presento a mi tractor, una máquina en toda regla. Aguanta todo lo que la eches. De paseo por la Sierra madrileña en estas últimas nevadas. Enviado desde mi PLK-L01 mediante Tapatalk
Muy buenas fotos!!!! Por cierto, que tal con manillar doble altura? Estoy por poner uno y no me aclaro.... Enviado desde mi A0001 mediante Tapatalk
Gracias,fue un gran dia en la nieve. Pues la verdad es que a mi me funciona muy bien. Me corrige un poco la posicion. Es un poco mas erguida,que a la hora de pedalear me es mas cómoda. Yo suelo hacer rutas de enduro y ayuda a mi espalda. Todo es probar. Cada uno somos un mundo Enviado desde mi PLK-L01 mediante Tapatalk
Que gorda que está con la 36! Muy buenas fotos. A cuanto la tienes a 150 o 160 la 36? A mi desde que he puesto la potencia de 50 mm, el fatbar de 30 de rise y los excentricos, la bici parece otra. El otro dia pude probar una jeffsy 29 d un amigo...y *****...va como un misil. Hay que decir que ahora la spectral con los excéntricos en el amortiguador, y en esos 67 graditos...tiene un comportamiento muy similar a la jeffsy, pero las vainas mas cortitas se notan, la bici es mas agil y reactiva. Eso si...si la tubiera que comparar a cuando iba de origen la spectral, la jeffsy se la lleva por goleada. Los 68'5 d direccion y los 445 mm d vainas, no la hacen especialmente agil y facil de llevar a la spectral. Almenos desde mi punto de vista y depues de haber podido experimentar con los pequeños cambios k le he hecho. Ahora es otra bici. Saludos.
Gracias. Tengo la 36 en 160. Antes la llevaba con una 34 a 150,pero no es lo mismo. La 36 es otro mundo. La bici está vitaminada todo lo que he podido. He lanzado el ángulo todo lo que he podido metiendo mas horquilla. Ahora que habláis de los casquillos excentricos,podría ser muy buena idea para mi bici. Asi compensaría lo que ha subido el pedalier,bajandolo un poco y relajando aun mas la dirección. Yo el tema de moverla,ahora que lleva potencia de 45 no tengo muchos problemas. No es una bici especialmente larga entre ejes,con lo que se mueve bien. Es mas,colegas que la han probado se han sorprendido de que una 29 se pueda mover rápido. Por ejemplo,es mas corta que la strive race de un colega y que la nomad de otro. Yo tb he probado una jeffsy y tb me parece un bicicleton. Tiene lo que le falta a esta bici. Las vainas un poco mas cortas y sobre todo el ángulo de direccion mas relajado. El tema de los casquillos excéntricos,hay que poner los dos o con uno sirve? Si no son de rodamiento de agujas,digo yo que serán mas excéntricos todavia no? Yo estoy muy contento con la bici. La verdad es que es muy polivalente. Me puedo hacer rutas de 80km de rodar, o una ruta de Enduro del duro,sin problemas. Enviado desde mi PLK-L01 mediante Tapatalk
Depende de lo que quieras relajar el angulo de direccion. Yo puse en los dos ojos del amortiguador para conseguir mas angulo de direccion. La verdad que en eso tienes razon, entre ejes no es muy larga. Pude probar una Strive CF Race y no me parecio una bici mucho mas agil k la spectral. Pero es que esas enduro tan radicales y largas no son para nada faciles de pilotar, son transatlánticos. Aun y estar muy contento yo tambien con la spectral, despues de haber probado otras bicis, noto que su geometria esta un poco anticuada. Con los excentricos realmente la bici ha dado un cambio brutal, pero al probar el otro dia la jeffsy, me di cuenta de esos pequeños detalles que le faltan a la spectral. Yo también lleve durante un tiempo una 34 a 150 mm, y creo que ha sido la peor epoca para mi spectral. La bici era un armatoste de entrar en las curvas y el tacto no me gustaba nada, aunque bueno...del CTD no podias esperar mucho... Otra cosa que note mucho y le dio un pequeño plus de agilidad, fue de pasar de offset de 51 a 48 ahora con la Magnum. Esos 3 mm, los noté y bastante. Saludos
Yo creo que en tema de geometría de la bici,esta claro que no es como las actuales trail agresivas(asi las catalogan),pero se defiende bastante bien y si encima la modificamos como ya hemos hecho,se acerca a lo que hay hoy en dia. En cuanto al angulo de direccion. No se cuanto se puede relajar con los excéntricos,pero con que se acerque a los 66 o 66,5 que es el objetivo mas o menos me serviría. He de decir que de ni momento como va no se atranca en ningun sitio. El tamaño de la rueda y los 160 suplen un poco el angulo de la bici. Pero si se puede mejorar,pues mejor. Enviado desde mi PLK-L01 mediante Tapatalk
Con los dos excentricos puedes llegar a 0.9-1 ° en la direccion, no mas. No dan juego para mas, si luego quisieras mas ya deberias de meter un angleset en la dirección. Con mi Magnum, que aunque sea 140 mm, da 170 mm de barras la joía...y me levantaba un poco mas d lo normal la dirección, rollo a la tuya con 160. Mire de calcularle el angulo y estaba en 68 mas o menos. Con los excentricos ahora estara en 67 o quiza 66 muy largos.
Investigare el tema porque me interesa. Muchas por la info.¿ Si que da de largo esa horquilla no? ¿Esa horquilla es para 27,5 plus no?. El tema del angleset,no lo veo tan claro para esa bici. Al llevar la direccion integrada abajo se tendria que instalar una cazoleta para convertir en externa y asi poner el angleset de abajo. Esta accion levantaria aun mas el cuadro de la parte delantera. No veo el poner un angleset a estas bicis Enviado desde mi PLK-L01 mediante Tapatalk
