Pongamos toda la info que vayamos sabiendo sobre estas ruedas de aro 30 mm interiores. Sobre todo saber si el núcleo trasero es de trinquetes convencionales o de trinquetes tipo Ratchett. A miver parecer son tipo ratchett, desde luego por la apariencia visual son iguales a los que usan las M1700 o E1700. He escrito a Canyon y Rcz para ampliar info El forero Susaetath tiene unas M1850, y nos podría echar una mano. Os dejo fotos de la.web de Canyon de la E1650 (con la fox 36 y la Lyrick) y la M1650 (con fox 34)
descripción de las ruedas en la página de canyon: WHEELSET DT SWISS E 1650 SPLINE STRAIGHT SPOKE DISTRIBUTION SPLINE PAWL SYSTEM HUBS RIM WIDTH: 30 MM Pawl system son trinquetes normales me parece
Yo también escribí a rcz para saber sobre todo: Peso de las ruedas Buje que lleva Y características en general A ver cuanto tardan en responder, me están tentando a comprarla pero quisiera algo ligero que me sirva para allmountain y algo de enduro light las que llevo son unas que pesan 1800grms y tienen un sonido espectacular, pero quisiera unas más ligeras ya que la verdad una ruedas ligeras se nota mucho a la hora de hacer kilómetros y urilizarlas para todo. Si pesarán 1650grms seguro que me las pillaba sobre todo por el ancho y el peso que seguro que tendría un mejor rodar.
El aro es idéntico al de mis M1850, así que rebajan esos 200gr en radios y bujes, entonces deduzco que llevaran unos buenos bujes ligeros, espero que los ratchet (los míos son de trinquete). A ver si nos cuenta algún poseedor de la Strive.
Creo que son estos. http://www.ebay.es/itm/DT-Swiss-Lla...as-/253028788443?_trksid=p2141725.m3641.l6368
He comprado unas dt en RCZ de carretera, también un modelo de ruedas que sólo se monta en bicis de serie, y especificaba claramente que llevaban ratchet. Llevaba mucho tiempo siguiendo varias ruedas en RCZ y sólo si lo llevaban lo indican claramente en la descripción. Ojalá lleven ratchet, pero yo creo que dada la descripción y el precio (en especial el de la rueda trasera) va a ser que no. Existen los chollos, pero hay un límite.
Hace un tiempo vi unas Dt m1700 que pusieron en oferta en esa web, no ponían nada de ratchet, y esos bujes lo son, y el precio era 10€ más sólo que las que aquí miramos. Sé que lo haces por ayudarnos. Me refiero que en la página hay veces que no siempre ponen la info completa http://www.rczbikeshop.com/franceot...-black-dts-m1700-15-110-dts-m1700-12-148.html Ese era el enlance de las ruedas que hubo hace unos meses y que también eran chollo en mi opinión. Llevo estudiando hace meses rcz, y hay veces que pueden darte la sorpresa para bien y para mal. Yo por ej había pillado unas ruedas de carbono hace poco de carretera y no me las han traído porque dicen que encontraron un defecto. Eran unas vision metron 55 de tubular O este enlace que os dejo donde ponen un mando de cambio sram y en el mismo título ponen 1x11 e eagle. http://www.rczbikeshop.es/es/sram-rear-gripshift-x01-eagle-1x11-black-red.html Pero también me he hecho con platos direct mount para race face next, de 30 dientes a 8€, 15€ con el envío. Por eso mejor consultarlo y veamos queen la suerte este de nuestro lado.
He estado viendo las fotos de los bujes de al gama 1700 ya sean en al versión X, M o E y el cuepro es el mismo que el de nuestras e1650. Habrá que ver si el sistema interno es igual también o no. Que mal traer nos están trayendo jajaja
Solo por puntualizar, están en Errenteria, Guipúzcoa, en la web hay telefono para consultas. Yo les he comprado varias veces, lo único que es mejor llamar porque muchas cosas no las tienen es estoc y les tardan unos dias, por si te pilla con prisas
A ver, qué yo también me he llevado sorpresas agradables en esa página. Las ruedas que compré, unas dt rr22, ponía que venían sin cierres y han llegado con cierres rws, lo cual ha sido un puntazo. Aún sin ratchet las E1650 tienen un muy, muy buen precio. Para las Roval que tengo, que llevan bujes DT normales, no ratchet, el núcleo me costó 87,5 €, así que una rueda completa por 99€ es un chollo. De hecho, me estoy pensando si comprarlas (y por eso ando por aquí).
Tienen mucho producto pero en pequeñito ponen si esta disponible o agotado pero claro, vete a saber si esta al día. Cierto Por otro lado encontré esto en una web. Hablaban de la Spectral del 2016 y que en esela caso tenían ruedas dt swiss 1800 y 1600 se llamaban en vez de 1850 y 1650, y vienen a decir que los bujes de las 1800 son las de las 1900 y las de las 1600 son las de las 1700. http://forums.mtbr.com/wheels-tires/dt-swiss-spline-m1600-m1800-30mm-986076.html En fin habrá.que esperar a ver que nos.dicen las marcas. Yo ya no busco más jajaja
Por eso digo que no pongo en duda nada de tu info jeje. Sino que sólo quería explicar lo que era mi experiencia con ellos
Quizás esté yo equivocado pero, en teoría este modelo es de montaje y no se vende suelto, pero los aros que lleva equivalen a las E1700. Estas últimas tienen aro de 30mm sí, pero exterior, el interior es de 25mm, o alguien que las tenga las ha medido y comprobado que los 30mm son dentro? Saludos.
