Hola hace poco que me han diagnosticado condromalacia. Imagino que debida a un sobreesfuerzo (Camino de Santiago sin mucha preparacion) ademas coincidio con un cambio de bielas de unas Bontrager Select a unas XT ambas de eje pasante y hueco .... ¿tendra algo que ver? ¿alguien sabe si el famoso factor q de estos 2 modelos es distinto? Como se puede saber,si es que hay forma,para determinar el factor Q que necesito? Gracias de antemano y se agradeceria que si he dicho alguna burrada me lo digais, ya que estoy buscando cuasas/soluciones y de este Q solo he oido campanas :? Sal2
no se pero yo me he cambiado a unas rotor e unas race face evolve xc y entre distinto factor q y la diferencia de pedaleo me esta costando....
no se pero yo me he cambiado a unas rotor e unas race face evolve xc y entre distinto factor q y la diferencia de pedaleo me esta costando....
gracias escalador .... Parece que debo haber puesto una tonteria bastante gorda porque nadie mas a dado ni siquiera una opcion, comentario, risa, solucion,o correccion .... En fin venga que estoy seguro que alguien puede echar una mano o un poco de luz sobre esto que me tiene loco y en el dique seco con un mono de bici que me subo por las paredes:crybaby
no es tanta tontería: el factor-Q afecta indirectamente a la altura del sillín; además, en un gesto tan mecánico y masivo como el pedaleo, se produce una enorme especialización del sistema musculo-esquelético y cualquier variación puede alterarla. Un ejemplo: hay muchos pros reacios a meter el tercer plato para las grandes ocasiones (Angliru, por ejemplo) porque cambia el factor-Q y les puede ocasionar como mínimo sobrecargas, si no contracturas o tendinitis. Ahora bien: yo siempre he sido escrupulosísimo con las medidas y tal y tengo todos los dolores posibles; hay otros que no saben ni qué es el famoso factor-Q y nunca tendrán molestias. La genética es lo que tiene....
Y ya que estamos... para un ignorante de la vida como yo...¿qué es el factor Q? Muchas gracias Saludos
De burrada nada, yo es la segunda vez que tengo problemas al pasar a bielas de mayor factor Q, ahora en mi bici doble me ha costado muchisimo conseguir la distancia que me va bien (despues de meses vuelvo a pedalear y sin problemas) llevo un doble plato 29-42 con eje ultegra de 109,5 y en la rigida un eje de cuadradillo de 110 y unas viejas bielas xt, en ambas el factor Q casi identico.
Como lo mides? del interior de una biela al de la otra? o desde el punto donde se enrosca el pedal? si es el interior en la doble es 140 y en el punto de insercion de los pedales es 162...
lo he medido de forma aproximada, midiendo la distancia del centro del tubo del sillín a la parte exterior de la biela, donde empieza el eje del pedal. La forma exacta sería montar las dos bielas en "paralelo", pero siempre de cara exterior a cara exterior de las bielas.
¿eso con qué bielas? dices eje de 110 y xt "antiguas" ¿cuales? es que las de montaña son muy, pero que muy espatarrás!!!
Eso es con las canondale coda de dos platos y eje ultegra octalink de 109,5. Las xt son de hace 10 años y llevan eje cuadradillo de 110, en esa bici "antigua", la endorphin, se podian acercar mucho los platos y bielas sin que tocase el cuadro... la distancia creo que es un poquito mas en esta, pero unos milimetros nada mas. En la bici doble me he vuelto loco para solucionar el problema. Si consigo meterle un triple plato lo hare, pero por ahora voy bien asi y esta distancia me va perfecta para pedalear, incluso se me ha corregido el angulo de los pies respecto el pedal...
Pues midiendo por el infalible metodo de comparacion son iguales imagino que 175 , lo que si parece repito parece es que las bontrager son un poco mas "estrechas" vamos que van mas cerca del cuadro OJO tambien por el metodo comparativo sin desmontar nada.... ¿alguien podria confirmar esta duda ¿es posible que las bielas del XT 2006 sean mas separadas (mayor factor Q) que las bontrager selact?? alguien con una trek que haya echo este cambio ha notado algo.... En caso que sea asi ¿que hago? puedo intentar solucionarlo de alguna forma? acercar la cala, intentar meter mas las bielas, recortar las zapatillas para que se hacerquen mas acostumbrarme??? que decis salu2
lo de que las xt 06 tienen un factor Q bestial yo lo tengo muy oído, e incluso se comenta que con las xtr del mismo año -o del 2005- muchos profesionales tuvieron problemas de adaptación... yo trataría de cambiar la posición de las calas -hasta dónde se pueda-
Desplazar calas aunque ganaras poco, es importante buscar la distancia que te va bien y te evita problemas de rodilla (dices que ya los tienes), si no lo consigues asi es posible que tengas que cambiar el sistema de bielas, por ejemplo un octalink aunque te suene anticuado... o pasar a doble plato que no creo que te convenza (o si? yo lo llevo). Con pedales time puedes ganas unos milimetros mas, y creo que no hay otra opcion, tambien hay bielas que se cierran un poco mas pero yo me tuve que decidir por cambiar el sistema de eje y por tanto tambien las bielas... y como me alegro de haberlo hecho!!! Por cierto algunos pros de mtb tunean ejes o llegan a limar el borde de la biela para poder acercarla mas (thomas frischknecht)...
Yo llevo en la bicicleta de carretera porque btt no tengo. Un pedalier Sora triple. Tiene más factor Q que los dobles. También no tengo las caderas muy anchas. Sé que es menos que los de BTT pero un fin de semana que le di mucha caña me dolían las rodillas. Tuve que parar una semana y volver poco a poco.
