Hola a todos!!! Vereis...El otro día mi novia se metio un piño y me dobló un par de platos. La verdad es que no me importó mucho porque estaba pensando en desmontarla y pintarla y hacerle un montón de cambios. La bici es una conor city bike 4 del año de la tos. El grupo es el Shimano 100 gs. He estado mirando herramientas y la verdad es que no sé cuales necesito para sacar las bielas y el eje del pedalier. No sé sin con un extractor del eje normal tengo suficiente o necesito una llave de media luna y otra de pintones. ¿Alguien tiene idea de esto? Gracias
necesitas un extrator de bielas y uno de eje el de eje depende cual sea pq si es tan vieja .. mas valdria una foto, pero t dire q este tema esta ams q explotado en el foro, hay varios desmontajes de bicis viejas para revivirlas...
Te pongo unas fotos a ver si te sirven: He estado buscando desmontajes de bicis viejas por los foros pero soy tan inútil que no he encontrado nada interesante. Sólo algún hilo sobre pintar el cuadro muy interesante. ¿Me podrías indicar un hilo de desmontaje de bicicletas viejas? Gracias por todo
pues salgo corirendo ahora de casa asi q se queda en tareas pendientes, pero ***** o veo mal o llevas las zapatas delanteras del reves.
Sáca unas fotos de la unión del pedalier con las bielas, segun el sistema que lleve te hará falta o una llave de pitón o una llave de pedalier convencional (es como un extractor estriado). Todas estas herramientas puedes encontrarlas en el Decartón. Y es cierto lo que dice el compañero, llevas las zapatas enfrentadas a la llantas del revés, colocalas como debe que luego diremos que si las zapatas rozan o que la bici no frena ;-) . Saludos.
Claro pero primero tendré que sacar las bielas....Según la foto ¿puedo quitar la tuerca con una llave de tubo o con el extractor de bielas? No os preocupeis por las zapatas la bici está en el dique seco, de momento... Gracias
Con el extractor de bielas me suena que tb puedes sacar esa tuerca, sino con la llave de tubo. Pero para el tipo de pedalier, me refiero a que fotografies el otro lado del cuadro, el de la biela sin platos, no hace falta que desmontes nada si enfocas de cerca a la parte del pedalier que sobresale del tubo del cuadro. Me da de todas maneras (por lo antiguo que parece) que va a ser del tipo pedalier no estanco, el que se demontan conos, bolas y las cazoletas son las que van roscadas en los laterales del tubo del cuadro dejando dentro al eje. Saludos.
Ahí va una foto de la otra parte Por lo que me parece va a ser un eje de los que comentas. ¿Puedo sacar las bielas con el extractor de bielas? Es que no tengo una llave de tubo lo suficiente estrecha para meterla. Gracias por todo
primero kitas la tuerca con la de tubo, luego con el estractro de bielas kitas la biela metelo bien q con el oxidoq se ve a la minima revientas los ilos d ela rosca. ya tienes kitadas las bielas y si kieres kitar el eje o con una llave de piton de esas o destorillador gorod y golpecitos. y por el lado d elas vielas no se si ira igual no se ve. sino necesitaras el estractro tipico de shimano. q si pones eje nuevo t ara falta tb. el post no lo veo ahora pero era algo de renovar una bici vieja y acabamos ablando mucho y tendido de los ejes tamaños modelos formas etc.
Si, creo que se puede extraer esa tuerca por menos con el extractor que yo tengo por casa. El eje pedalier tendrás que sacarlo con la llave de mordaza y/o el destornillador (utiliza uno viejo porque 'morirá' en el proceso). Y haz caso a Muley, si vas a cambiar el pedalier junto con las bielas (francamente, recomendable dado lo oxidado que está todo) pillate el extractor de pedalier tipo Shimano que te hará falta para meter el pedalier nuevo. Saludos.
Pufff ahora de donde voy a sacar la llave esa de mordaza...(¿Es una llave de esas de media luna?) La verdad es que sí. Tengo pensado cambiar toda la bici menos el cuadro. Lo malo es que lo tendré que pintar porque está hecho una ruina y no soy un experto. Ya veremos con vuestra ayuda y con un poco de suerte...
Me hace ilusión desmontarla y arreglarla. Además puedo aprovechar algunas piezas importantes. No quiero ser pesado pero esta tarde he estado en el decatlhon y he visto el único modelo de extractor de bielas que tienen y por lo que me ha parecido las dos partes son macho así que no puedo meterlo directamente en la tuerca que aparece en la foto. He probado con las llaves de tubo pero son demasiado grandes para meterlas en el espacio que queda. Así que si el extractor de bielas no tiene una parte hembra para acoplarla a la tuerca no veo la manera de quitarla porque en el mercado no hay llaves de tubo más estrechas del número 14 o 15. ¿Estoy equivocado? Decidme que si por favor.
