Hola a todos/as, no se si es el foro adecuado y si esto ha surgido ya a debate, pero no he encontrado nada. Estoy viendo estos modelos de bicis: - Canyon Exceed - Trek Procaliber - BMC Teamelite 01 todas dicen tener el mejor sistema de absorción, libre de mantenimientos y a la vista parecen muy buenos, pero que os parece? habéis probado estas opciones? son realmente tan recomendables? Gracias.
Sólo te puedo responder con conocimiento de causa al respecto de la Exceed, y te puedo asegurar que su sistema de absorción, montando la tija VCLS 2.0 es absolutamente eficaz. Hice la Andalucía Bike Race con ella, montando esa tija, y terminé los 6 días de carrera sin ninguna molestia en lumbares. Y te aseguro que esa carrera pone a prueba al límite a la bici y al ciclista. Siendo una rígida, su nivel de absorción es brutal. El cuadro es una maravilla a nivel dinámico (reactividad) y de absorción (adaptabilidad), y la tija VCLS pone la guinda (comodidad) De hecho, sin ella, la comodidad se resiente bastante (no la capacidad de absorción del cuadro): Hice la Maratón del Bajo Tiétar (unos 130 km, creo recordar) con una Reverb montada en la Exceed, y acabé con molestias en lumbares en los últimos 15-20 kms debido al incesante pedroleo de las pistas y caminos del Tiétar, que se traspasa a todo el cuerpo de manera inclemente porque bajas a todo trapo comiéndote absolutamente todo lo que haya en los rotos caminos del Tiétar. La bici, eso sí, no rebotaba de atrás (que es el problema derivado de cuadros demasiado rígidos, que no es el caso de la Exceed) Un año antes hice la misma maratón con una Grand Canyon CF SLX, también con tija VCLS 2.0, y obtuve el mismo nivel de comodidad. Resumiendo: La Exceed ofrece un cuadro ágil y dinámico excelentemente diseñado que ofrece un compromiso de absorción de impactos/vibraciones perfecto para conducción agresiva en terrenos muy desfavorables para una rígida (piedras, raíces, escalones) La bici no rebota de atrás. (Y eso con una cubierta trasera Maxxis Race TT TLR EXO 2.0; si le metes más balón, todavía mejor) Si además buscas comodidad: Elige los montajes con tija VCLS. El nivel de comodidad se incrementa exponencialmente. Espero haberte aportado alguna conclusión positiva a tus dudas
Hola Isengarder, muchas gracias por la ayuda, no hay demasiado información sobre estos componentes. Supongo que te refieres al modelo del cuadro CF SLX, no? los demás no montan esa tija, pero sabes si se puede comprar por separado? por ahora no me urge, es con vistas al futuro. Gracias, un saludo.
Visto, siguiendo con esto mismo, que os parece la idea de usar una de esas tijas de Canyon en una Trek con IsoSpeed? serviría de algo o estaríamos duplicando mismas caracteristicas?
