I--CLASICAS--I carretera, paseo, varillas… (Recuperación, Restauración, Transformación…)

Sí, es la fecha aproximada que me dice el dueño. Se marchó de España en el año 68 y ya la tenía de unos años antes. En un altillo ha estado hasta ahora

 

Pues en una plancha de acero del espesor adecuado con un taladro, compás, transportador, taladradora (si es de columna ya lo bordas) y sierra fina de metales.
Y muchísima paciencia.
Es un trabajo de chinos, pero he visto cosas peores:

http://flashbackfab.com/other-vintage-antique-projects/the-whippet/whippet-chainring/

Merece ver el trabajo completo, desde la página 1.

 

Hola gente,
me gustaría pedir ayuda a los expertos (porque yo no tengo ni idea de clásicas, vaya por delante). Me han mandado esta foto para un proyecto de restauración y no he sido capaz de encontrar el modelo en Internet. Se parece a varias BH, pero ninguna tiene el aderezo ese en forma de tubo curvo sobre el tubo horizontal.

En el sillín pone "Bh gacela PAT 101.234"

¡Gracias!

 

Aquí la tienes, es un BH reparto.

 

Muchísimas gracias @Orebike !!

 

Hola,

Subí este hilo al general, pero me han aconsejado ponerlo tambien por aqui a ver si me podéis ayudar... os cuento:

Mi abuelo, fallecido recientemente y conocerdor de mi afición al mundo de las biciletas, me ha dejado como parte de su herencia dos bicicletas que guardaba en su trastero con mucho cariño. Decir que el hombre fue mecánico de un par de equipos cicletas durante los años 50-60 y también hacia cuadros artesanales... por lo que las bicicletas estan en un estado muy bueno teniendo en cuenta los años que han pasado desde la ulitma vez que se usaron.

El caso es que de las dos biciletas hay una en especial que me resulta muy interesante y que me estoy planteando restaurar para poder usarla de vez en cuando... se que será un hierro del 15 porque son muy pesadas y la tencologia que usan esta ya muy desfasada... pero es bonita y además tendría un valor sentimental para mi...

Os dejo aqui algunas fotos por si me podéis ayudar a identificarla y me podeis asesorar sobre donde encontrar piezas (por ejemplo, el sillin, que lo debió cambiar "hace no mucho; 15-20 años? y le puso un BH que no le sienta nada bien...).

Al lío... a ver qué opináis:







Trataré de hacerla mas fotos para ayudar con la identificación. De qué partes necesitarías mas info?

 

@joven_padawan, pon fotos de la pipa de dirección de perfil y por delante.
Pedalier por encima y por debajo.

Racor del cierre del sillín.

Horquilla de perfil y el puente.

Y si encuentras algo grabado, número de serie o lo que sea, también.

 

Que chulada!!

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Ok, trataré de hacerles este fin de semana.

Gracias,

 

En principio el soporte de bomba en el tubo diagonal y la guía del cable trasero por la parte inferior derecha, apunta a bici francesa. Por geometría y cambio trasero podría ser de los años 50. Es importante que también podamos ver que componentes monta. Los platos/bielas podrían ser unas Criterium de Alfa, dado que el cambio es un Simplex fabricado en España por Arregui. Pero cuanta más info nos des, más cositas veremos para poder saber que es.
Por cierto, la cabeza de la horquilla es preciosa.

 

La bicicleta es una pasada,Orebike tiene razón parece francesa,en la corbata lleva pintada la bandera francesa,solo tendrías que buecarele un sillin Ideale y una manillar y potencia acorde a la época,por lo demás una buena limpieza,esos impesionantes racores fileteados le dan un toque muy bonito.

 

Parece que el buje delantero es campagnolo Gran Sport,no se aprecia bien,también podría ser Akront o Zeus pero si es francesa creo que Campagnolo.

 

Carlos como veo poco no llego a ver la bandera francesa. Si es posible que sea gabacha, pero el pintar la bandera en la corbata era algo que molaba y había fabricantes españoles que lo hacían.

 

Marce la unión del tirante con el racor de la tija del sillin.

 

En realidad es más a este tipo de uniones tipo Morotias. Se suele decir "terminación de tirantes en corbata". Pero al hablar Carlos de corbata, le he entendido y he seguido con ese termino.

 

Pues no alcanzo a verlos bien, pero si tu lo dices no me queda ninguna duda. Pero con lo poco que veo del lateral ahora y con tu apunte, no me extrañaría que la marca empezara por G y terminara por N

 

Oscar aqui no se ve bien la bandera pintada,no se si en clasicas de carretera on the road se veia mejor pero si decis que puede ser Gimson seguro que lo rs porque entendeis mucho mas que yo .

 

Marce es el que entiende, yo me considero un discípulo de el, pero de los no aventajados jajaja.
Mientras que el interesado pasa nuevas fotos, voy a ver si copio y amplio las que hay y los comparo con Gimson o Ducson, que por ahí puede andar el tema.

 

Esos racores o parecidos los he visto en alguna bici pero yo de estas marcas estoy pegado.

 

No he podido pasarme a pòr ella todavía, sigue en el trasteroi de mi abuelo con sus pertenencias. En cuanto pueda os subo las foto que con los comentarios que me habeis hecho me apatece más si cabe tener en casa con las mias! :-D