Bryton Rider 410, 420, 450 y Aero 60

Tema en 'GPS' iniciado por uvegege, 21 May 2018.

  1. kerenmac

    kerenmac Miembro Reconocido

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    En montaña muchos llevan soporte adelantado, incluso los Pros. Si te caes hay misma posibilidad de que se rompa alante que en la potencia, aunque seria raro.
    Los mapas OSM son delicatesen, no hay nada mejor, todos los quieren.
    El wahoo yo lo miré pero no me convenció, no recuerdo por que. Recomiendo que mires las características y reviews, es un dispositivo muy utilizado.

    Los mapas OSM llevan todo, carretera y montaña, no se pueden importar mapas de momento, puedes meter GPX o los que creas con Bryton Active.
     
  2. davidforomtb

    davidforomtb Miembro activo

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    No sé si la pantalla es igual..., pero te los reservo.

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  3. revilluka

    revilluka Miembro Reconocido

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    Vale entonces me le quedaré porque me gusta mas que el wahoo,ademas aunque solo sea una pulgada menos el wahoo da sensacion de ser bastante mas pequeño.
    En cuanto al soporte pues habrá que comprar otro adelantado porque no hay mas, aun asi es de aluminio y tiene pinta de robusto, no creo que sufra en cuanto a vibraciones.

    gracias por la ayuda
     
  4. SAEDD

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    Yo estoy casi casi por comprar el 410 si te quedan alguno guardamelo

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  5. revilluka

    revilluka Miembro Reconocido

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    Una pregunta , para cargarlo es mejor en una toma usb del ordenador ?
    O da lo mismo si va a un enchufe ?
     
  6. davidforomtb

    davidforomtb Miembro activo

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    Yo lo cargo al enchufe sin problemas con el cargador del móvil.
    Aunque dura bastantes días hay que estar pendiente de la carga que te queda pues no avisa, se apaga y punto...

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  7. SAEDD

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    Ahora estoy dudando entre el 530 y el 410 por 30 euros más ¿Qué hago conviene gastarme un poco mas? Empezaba por el 310 pero creo que se me quedaba un poco corto de tamaño

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  8. PPyote

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    Yo iría a por el 410... Y que conste, que tengo el 530 y estoy súper contento con el
     
  9. manchego-19-

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    El Quick Step este año va a llevar Bryton. En las fotos de la presentación parece que llevan el 450
     
  10. revilluka

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  11. kerenmac

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    Nada importante, solo es para deciros he hecho una ruta de 70km por montaña usando un GPX y mirando constantemente las pantallas del mapa y perfil y he podido seguirlo sin problema. Muy muy contento con el 450. Había hecho una de 90km por carretera pero no había usado el guiado en montaña.
     
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  12. revilluka

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    Es posible seguir segmentos de Strava en directo con el aero 60?
    Y las zonas de frecuencia cardiaca como y donde se configuran?
    Gracias
     
  13. SAEDD

    SAEDD Miembro activo

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    Bueno finalmente giro de 180 grados me guardo el dinero para comprarme una bici mejor, con el tiempo estarán más baratas supongo.

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  14. tejares

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    ¿Sabéis si son compatibles con el radar Garmin Varía?
    Gracias

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  15. revilluka

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    Creo que no lo es
     
  16. revilluka

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    Bueno hoy estrené el aero 60

    No he usado mapas así que no puedo hablar demasiado de él más que de los datos, y en cuando a esto pregunto , es normal que La pendientes la de con algo de retraso ? Pasa en todas las marcas ?
     
  17. revilluka

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    Y otra cosa , como configuro las zonas de frecuencia cardiaca y como pongo que zona voy ? Es lo único que no doy con ello , y se supone que lo tiene porque en el apéndice del manual aparece
     
  18. kerenmac

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    Claro que es normal, tarda unos segundos en calcular el cambio de altura, por lo que también tarda en mostrar la pendiente, pero es cosa de 5s, no hablamos de 1 minuto.
     
  19. revilluka

    revilluka Miembro Reconocido

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    En los wahoo y garmin tb pasa ?
     
  20. PPyote

    PPyote CHEROKEE

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    Si, para calcular la inclinación, debe de haber un desplazamiento hacia delante y hacia arriba. Ya que el cálculo se hace con los valores de distancia, con la señal GPS o sensor, y el sensor barométrico, para la altura.
    Para que fuera instantáneo, debería de ser con un inclinómetro
     

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