No estoy en contra ni mucho menos de las luces chinas, el precio no tiene nada que ver y para salidas nocturnas normales van sobradas, tal y como comentáis por aquí las baterías también son importantes y ésta tiene una batería (y cargador) de primer nivel La luz que lleva mi pareja es una Vika led de 4000lm con unos 3 años, evidentemente con el tiempo los chinos son un poco más realistas con el tema lm, la otra china que tengo es una Riders de 1800lm con 1 años y alumbra mejor que la Vika además la batería le da mil vueltas a la primera Y la alemana es una Lupine, me rasqué el bolsillo porque si no salgo de noche entre semana no toco la bici y el rodillo acaba aburriendo, si no se le va a dar uso frecuente es tirar el dinero... Enviado desde mi SM-J530F mediante Tapatalk
Hola, como tu comentas, si le vas a dar uso más vale ir a lo seguro y no jugarsela, sobre todo si sales solo, si vas con más gente no es tan problematico ya que si tienes algún problema eléctrico con que se ponga alguien a tu lado el problema se soluciona. Desde luego a nivel de calidad se nota, si bien también hay que reconocer que se pasan un poco con los precios y eso tira a más de uno y a más de dos para atrás. Saludos y a disfrutar
En la última salida nocturna de mi club en septiembre acabé de bici escoba para 3 compañeros, todos con problemas eléctricos como bien dices Casi siempre salgo solo de noche ya que precisamente por horario me toca salir de noche si quiero tocar bici, a mi me resulta rentable, nadie cercano a mí le sacaría partido, si sólo la fuera a usar 3 veces al año, sin duda las chinas cumplen a las perfección Enviado desde mi SM-J530F mediante Tapatalk
Yo estoy con vosotros, hace falta algo de calidad para asegurarse, en la medida de lo posible, que no te quedas tirado. Una opción válida es llevar otra linterna de repuesto que aunque sea menos potente (y más pequeña) te pueda venir bien en caso de avería de la principal.
Precisamente este lunes me quedé sin luz por un problema eléctrico. Una de las baterías de la petaca se cruzó y me quedé a oscuras. De los dos focos q tengo el Solar Storm ya está muerto. He de mirar una linterna tipo convoy para cuando pasen estas cosas. Teneis alguna oferta localizada q este bien?
Si lo vas a tirar, no lo tires, por favor. Me lo vendes barato o me lo regalas (pagando los portes, claro está). Algo se podrá hacer con la carcasa...
Cuando le haya hecho la autopsia lo hablamos. Lo desmontaré a ver si es que tiene humedad dentro o alguna soldadura rota. Si no le veo remedio es tuyo. Si eres de la zona de BCN es tuyo (precio un par de birras). Si no ya apañaremos el envio
Me he decidido por esto para iniciarme en las nocturas: - linterna Convoy S2+ XML2 Cree XML2 U2 1B 940Lm 7135 x 6 - cargador Nitecore new i2 - 2 baterias Panasonic NCR 18650B 3.7V 3400mAh Rechargeable Button Top Li-ion Batteries (2-Pack). Linterna, cargador y soporte para el manillar en Gearbest por 27 euros. Las 2 baterias en FastTech por 17 euros. Una vez llegue y lo pruebe ya veremos si se hace necesario una segunda linterna.
Ahora mismo vuelve a estar la Convoy S2+ a muy buen precio en Gearbest, por si le interesa a alguien: https://es.gearbest.com/led-flashlights/pp_44144.html
Sobre la linterna, convoy s2, que temperatura de color es la ideal .? Que pilas y cargador sería el ideal ? Muchísimas gracias.
¡¡¿17€ o $ por 2 simples Pana?!! Ten cuidado y míralo mejor, que esas baterias están descatalogadas o eso me aparece a mi. Las tienes por menos 12-13 $ en la misma Fasttech Top Button y protegidas. Si las 2 las quieres sin protección y Top Button y 3400 mAh creo que solo estan la opcion de pillarlas con con las que dicen que tienen una determinada resistencia interna de 55 mohm, que en teoría, tendría que ser buena pero desconfío ya que he visto con mejores datos. Aún así estoy pensando si pillarmelas si decido pillarlas sin protección. Interesante sería saber de compañeros que tengan la Convoy que tal van las Sanyo de 3500 mAh... con descargas continuas más altas 10A que esas Pana y con precios muy parecidos. Tal vez se podrian conseguir algunos lúmenes más pero tal vez a costa de la autonomía y del mayor calor a disipar.
12,86$ 2 baterias + casi 6,96$ por el envio, el coste total al cambio son 17 euros. Al tratarse de baterias no me daba la opcion de envio gratuito. Estuve dudando si coger baterias protegidas o no. En este mismo hilo y en otros lees tantos comentarios que ya no sabes que pedir. Flat, top button, protegidas o no, .....
El color va en gustos, el 1A es muy blanco y el 3B menos blanco. Para ciudad 1A, para monte 3B. Más alto que eso no me gusta. Yo tengo esos 2 tintes. Las pilas las famosas Panasonic, en cargador ya me pierdo.
¡¡7 $ el envio!! Pero si creo que suele o solía estar por los 2 $ o menos. Si puedes elige el envío más barato ,dentro de los de pago, optando por las empresas de Correos públicas y descartando las empresas de mensajería. No sé como andaran los cupones para algún pequeño descuento pero BLF no suele fallar. P.d.: Confirmado el coste del envio. ¡Qué les den! Encima, la fecha del envio me dice que sería el 3/ 07/2019. En fin, que habrá que mirar en Gearbest pero estos cobran los portabaterias...
+1! A lo que dice el compañero, añadir que si buscas que en la iluminación se resalten mejor los colores de plantas, arboles, hierba, hojarasca etc, y si las condiciones meteorológicas no son buenas ( lluvia, niebla,...) es preferible optar por temperaturas de color cálidas, aunque también depende de cada uno. Para cálidas ( warm) 4000-4200 °K y para neutras 5000-5200°K ( luz solar). Más de eso ya suelen ser demasiado azuladas dando impresión de menor iluminación y sobretodo menor detalle del relieve del terreno. Min. 1:54...
Alguno de vosotros conoce algún sistema para que el Gaciron 600 no vuele en caso de accidente? A la espera de que llegue Convoy me he hecho con este Gaciron y no se como asegurarlo
Está algo complicado al no disponer de anilla u orificio donde introducir un cabo y amarrarla al manillar por si salta de la sujeción no la pierdas. Piensa que tendrás que asegurarla ante dos supuestos: que salte de su apoyo y evitar que la pierdas por romperse su brida dentada que sujeta el conjunto al manillar. Puedes intentarlo con bridas ( las hay recuperables o varios usos) introduciendola por detras de ese pulsador o por debajo de la brida dentada. Una tira de cámara de rueda debajo de la brida ayuda a que no marques la linterna pero ojo con las temperaturas de la linterna. Luego, hay que pensar en poner un cabo, cinta o cuerda que sujete la linterna al manillar por si se rompe la brida dentada la linterna se quede colgando de él. Puedes también en las bridas que vayas a poner, pasarla por una/s anilla/s que te servirá para pasar un cabo o cuerda para sujetarla al manillar. He llevado monstruos como Fenix TK75 y Nitecore TM26 sujetos unicamente con bridas y no había manera de moverlas. Eso sí, llevan anillas para un "layard" ( cinta) y tener un punto seguro por si por si. P.d.: Puedes intentarlo tambien con tiras de velcro de doble cara en vez de las bridas de plástico.
