Buenas, la verdad es que no se por dónde empezar xD, cuando salgo de ruta por mi zona la mayoría de los mtbikers tienen frenos de disco hidráulicos, y la verdad es que me ha entrado la curiosidad de preguntaros a vosotros si realmente creeis que lo hacen porque la diferencia es abismal, por consumismo, o por estética. Yo tengo una mtb modesta, pero que uso para hacer de todo, con ella me vinieron unos v-brakes y la verdad es que a mi no me parece que necesite más potencia o progresividad de frenado, quiero decir, si quiero bloquear las ruedas las puedo bloquear, si quiero hacer una frenada progresiva la hago, tal vez no sea una progresividad finísima pero en fin... A vosotros ¿qué os parece?, yo es que ahora mismo estaba con esa duda en la cabeza, y he visto que por ejemplo, el mantenimiento de los hidráulicos frente a los v-brakes es mayor, ¿compensa realmente pasar de unos v a unos de disco teniendo en cuenta que yo por ejemplo no peso mucho? seguro que esto se ha discutido millones de veces, pero es que tengo bastante curiosidad por conocer vuestra opinión. ¡Saludos!
Tú mismo te has contestado. Los V's tienen potencia de sobra casi para todo. La necesidad de discos dependerá de tus exigencias, tu manera de bajar, tu peso...
En alusion a lo que ha dicho fagotero, Se le pueden montar frenos de disco a una bici que tiene v-brakes? Supongo que será complicado y costoso.
Montar frenos de disco depende totalmente de si tu horquilla y tu cuadro tienen soporte para agarrar la pinza. Hombre, costoso... es una palabra relativa. Hay hidráulicos y hidráulicos. No se si me entiendes. Hay hidráulicos de 70€ cada uno y de 200€ cada uno. Todo depende de la calidad que quieras los frenos, potencia, progresividad, mantenimiento..
Montarlos es facilisimo si la horquilla y el cuadro los admiten. Mantenimiento? yo tengo unos LX y el mantenimiento es bajo. La ventaja que yo les veo a los hidraulicos es que realmente con un dedo frenas y el resto de la mano puede estar en el manillar. Frenan mucho mejor en mojado y la potencia de frenado es algo mayor y más rápidamente se bloque la rueda. Para bajadas muy muy chungas y largas con un grado de inclinación chungo, los V's son justitos (a mi entender) los discos tienen un tacto mejor y son más contundentes en situaciones extremas si practicas una conducción light no te hacen falta discos para nada. Yo los cambié primero por motivos estéticos y poco a poco fui entrando en rutas más difíciles con peores bajadas, ahí los agradeces.
ok, todo depende de mi cuadro. Supongo que tambien tendria que cambiar las llantas. Gracias por la informacion
yo soy exceptico a montarlos, no dudo que en agua no pierdan prestaciones pero es que si llueve no cojo la bicicleta, unos v frenan de sobra para una bici...Alguien tiene moto?(y no me refiero a los mosquitos de 49)para un bicho que pesa 200 kilos o más sin contar el peso del conductor y que puede coger velocidades de más de 260 km/hora entiendo que tenga frenos de disco, pero en mtb cuantas veces vas a sobrepasar los 60 km/h?? poquisimas veces y eso teniendo un peso inexistente...Prefiero gastar el presupuesto en otros componentes... Saludos
Ciertamente la diferencia es abismal. Tambien puede decirte alguien que no lleve suspension que él es capaz de montar igual y hacer lo mismo sin ella, y todos sabemos la verdad...Cuando pruebes los discos, veras sus claras ventajas. Un saludo
Yo llevo tiempo ya en mi rígida con un hidráulico delante (un Deore). Ventajas claras: 1) Frenada en mojado o con barro. 2) Capacidad de dosificación de frenada en suelos poco adherentes. 3) Frenan con menos esfuerzo de dedos. 4) El cambio de pastillas es más rápido y sencillo que el de zapatas. 5) Te olvidas de las pequeñas abolladuras o descentrados de las llantas. Dicho todo esto, ¿son imprescindibles?: No.
Yo estab en el mismo dilema V o disco, al final me decidi por una opción intermedia: V atrás disco delante mecánico, eso si AVID y con manetas regulables. Y de momento estoy muy contento con esta combinación, ventajas de los discos y no penaliza tanto ni el peso ni el bolsillo.
Yo cambie a disco hidráulicos por que con los V se me cansaban las manos de tanto apretar fuerte ya que son mecánicos y frenan más cuanto más apretas y ahora con los hidráulicos eso no pasa apretas un poquito y se clavan, las manos terminan sin dolores y descansadas. Un saludo.
yo te expongo mi caso; Tube esa misma duda y acabe comprando v (unos XTR) de momento no me arrepiento pq van de lujo y nada q envidiar alos de disco y me mola el enduro, eso si supongo q en la proxima vici vendran los discos pq los estan avanzando mas q los v, te hablo de hace 3 años, tambien te digo q si te compras unos u otros mientras sean buenos te iran muy bien y no notaras la diferencia por mucho q te digan q unos son mas progresivos, suaves etc... a no ser q compitas o seas muy muy pichi con el tema.
Pues está claro, si estas a gusto con los V, no los cambies. LOs V son más baratos y tambien más baratos de mantener. Además pesan menos. Un saludo
Los discos frenan algo mas, algo mas potentes, algo mas pesados, bastante mas caros. Yo tengo discos en una bici y en otra Vs, y pienso que pese a notarse en bajadas fuertes , debido sobre todo a mi peso, la conclusión es que NO son imprescindibles. Es mucho mas patente el salto de cantilever a V, que de V a disco. Los corrredores de rally llevan todos Vs, por algo sera.
Yo uso los dos sistemas y en general, me quedo con ........los Vs !!!! Es cierto que los discos frenan mejor en terrenos "rotos", con agua,...etc, pero creo que lo mejor que tienen los discos es su capacidad de dosificacion (por ahí arriba he leido "noseque" de unos frenos que se "clavan"... y eso no es frenar), ahi le dan muy bien la ventaja a los discos sobre los Vs: El tacto, la dosificacion. Pero las últimas generaciones de manetas son un acierto en lo que a tacto se refiere.Son mejores que los propios puentes de frenos.Vamos unos buenos puentes con manetas mediocres, dan un freno muy descafeinado... pero unas buenas manetas con unos puentes honestos, ofrecen una frenada impecable por un precio comedido.Por ejemplo: Avid fabrica unas manetas muy consegidas que le han dado la fama de buenos "frenos" a toda su gama de Vs... incluso el freno mecánico que opera con estas manetas, va tan de fábula, que poco o nada tiene que que envidiar a muchos hidráulicos.Incluso yo los he usado con un "mecanico" barato "shimano" y estoy mas que satisfecho !!!! Y es que todo lo referente a los Vs son cosas sencillas, faciles de montar y ajustar, además de ligeros, baratos y frenan de sobra en XC, por lo que pienso que una solución mas que adecuada para la mayoría de la bicis.A mí me encantan.Solo uso disco cuando me he visto obligado por cuadros u horquillas sin soportes para Vs.Creo que eliminarlos es una soberana estupidez por parte de los fabricantes. Otra cosa son los dencensos, el ir a "saco" y derrapando, la competición pura y dura, y demás esquisiteces... donde se puede agradecer mas potencia de frenada y sobretodo, mejor dosificacion... allí es donde los discos superan ampliamente a los Vs.Es lo que hay. Saludos
pues en mi opinion son mejores los frenos de disco por que son mas potentes el tacto es mejor claro que tambien ay frenos de disco mecanicos que frenan muy bien como unos avid 7 que son baratos y te ahorras las manetas ya que no las nesesitas cambiar unos shimano tambien son buenos muy casi nulo el mantenimiento pero en mi opinion no tan potentes
No se trata sólo de que llueva, en condiciones de cierta humedad o al cruzar un charco los Vs también sufren bastante, por no hablar de las bajadas largas, donde los zapatas se calientan y acaban perdiendo prestaciones. Eso se nota sobre todo cuando frenas con un solo dedo, al final terminas usando dos dedos porque te duele la mano de tanto apretar. Con unos buenos discos te ahorras parte de esos problemas. Yo llevo Vs y salvo algún que otro tramo muy exigente, voy sobrado para uso XC. Todo depende de lo que necesites. Si estás a gusto con los Vs no es necesario que cambies a discos, salvo que te sobre el dinero o lo hagas por capricho. Un saludo.
