A ver, os lanzo la siguiente pregunta. Llevo varios años con una bici de carretera. Mi inicio en el ciclismo fue bastante tardío y comenzando en plan paseo con una bici de montaña. Como me había adaptado a los pedales autómaticos que ésta llevaba, cuando compré la bici de carretera no dudé en cambiarles dichos pedales en lugar de buscarle unos específicos (tipo Look, etc...) La verdad es que no me preocupa que la "bici" pegue un cante con dichos pedales de montaña, pero me gustaría si el hecho de utilizar esto pedales estoy perdiendo avance por culpa de la fuerza que ejerzo sobre los mismos. Qué me decís??? Gracias. www.caminoaaustria.blogspot.com
pues en principio son mas beneficiosos los de carretera par carretera aunque a mi tambien me hace dudar. de todos modos te comento que suelo ver a muchos bikers montados en sus flacas con pedales de mtb. seguro que pierdes algo.
Me parece muy correcto....si te falta la pasta para poner unos pedales específicos, con sus correspondientes calas y zapas, para carretera. Yo lo hice algunos años. Pero desde que me compré unos automáticos de carretera, calas y zapas no he vuelto a tener problemas en los pinreles. Y es que no es lo mismo hacer una ruta de 50 km. por el monte, incluso a veces andando o trialeando que meterte 6 horas o más dando pedales , y constantemente, pedalada tras pedalada, con el mismo pequeño apoyo del pedal de montaña. Lo mismo es que nos hemos vuelto muy pijos, pero cada cosa debe utilizarse para lo que los ingenieros de diseño la idearon.
Pues yo creo que si la rigidez de la suela es corecta, da igual la superficie de apoyo que tenga el pedal. El problema está en que al tener doble mecanismo de enganche pesan mas que unos pedales específicos para carretera pero por contra, es mas facil de enganchar. No olvidemos que shimano tambien tiene pedales SPD para carretera con un sistema muy similar así que está claro que el sistema funciona a la perfección tanto en MTB como en bicis de carretera.
yo no soy un experto pero si te puedo decir que yo a la mtb le doy un uso muy carretero, irme a la via verde. Los problemas que siempre he tenido con los pies curiosamente son con la mtb, pies dormidos etc. Entiendo que los pedales de montaña sacrifican una mayor eficacia en el apoyo de la suela en favor de mayor agilidad y facilidad de meter y sacar calas. Te propongo que te imagines el caso contrario. Una mtb, con uso de mtb, con pedales de carretera, ****** asegurada.
Acabo de comprar una bici de carretera nueva y no he dudado en meterle pedales de carretera con ajuste MTB de Shimano. Tienen bastante superficie de apoyo y enganche por una sola cara...vamos que, tienen hasta la estética de un pedal de carretera...salvando las distancias, claro...
yo llevo los shimano de carretera, con una sola cara pero con cala de mtb, pedales de carretera pero puedo aprovechar la mismas botas , para mi, la solucion perfecta........
Shimano tiene un pedal creo que es el modelo PDA-520 de MTB adaptado a carretera lleva el enganche de mtb y una plataforma que imita el apoyo de carretera y además se nota poco, mi grupo los lleva y van bien, además contamos con la ventaja de andar con las zapas sin preocuparnos de resbalones o gastar la cala
pues si: spd de una sola cara es una buena opción y no tienes que cambiar de zapatillas, el gesto de desenganche es el mismo, etc etc... me acabo de pillar estos de 250 gr por 19 €!!!
Son parecidos pero la superficie de apoyo de la zapatilla es muy similar a la que da una cala look y esteticamente quedan mas disimulados
los a 520 me han dado un problemilla, los tacos de las zapas mtb friccionan contra la plataforma y tengo que operar la zapatilla, por lo demas la rigidez de la suela hace toda la faena lo del mayo o menor apoyo,,,, pssh un poquillo si la verdad , pero yo funciono con spd
palmix me podrias decir el modelo de los pedales? Y ya de paso donde te los has comprado? Vengo del mtb y no quiero cambiar pedales + zapatillas Saludos.
aquí los he pillao: http://www.pricepoint.com/detail.ht...12895&style_id=240 WELM83&shopperId=248920905 bueno, a ese precio hay que sumar los gastos de envío (por los pedales solo no sé lo que será porque he pedido más cosas...) pero aún así siguen saliendo muy baratos...
Pues aqui teneis a otro que anda con los pedales de montaña en su flaca, si bien a mi me miran de arriba abajo por mas cosas: Bici de acero, del año 94 o 95, cambios en el cuadro, pedales de montaña y piernas sin depilar ..... Y lo bien que me lo paso jeje. ADEU I RAUXA
yo llevo pedales time carbono de montaña en mi flaca, y desde que los puse, se acabaron los problemas de las rodillas, aparte de esto, tampoco he tenido problemas con el kilometraje ni nada. saludos.
Pues gracias por los consejos. Creo que lo tengo claro... Me pillaré unos de carretera con ajuste de MTB... Es la mejor opción, pues así no tendría que cambiar calas o zapatillas... Además, a menos de dos semanas de competiciones, me da cosa cambiar drásticamente de accesorios... Palmix, por cierto... dónde te has pillado esos pedales?????? Saludos. Chinopares. www.caminoaaustria/blogspot.com
Al final he optado por comprarme unos de carretera con enganche de MTB. Me han salido algo más caros que en la web que puso Palmix, pero ya los tengo montado y con dos salidas. Y el resultado por el momento, es bastante bueno. Gracias. Fermín. www.caminoaaustria.blogspot.com
