Me paso al compact

Tema en 'General' iniciado por onurb, 29 Jun 2007.

  1. onurb

    onurb Miembro

    Registrado:
    28 Feb 2007
    Mensajes:
    356
    Me Gusta recibidos:
    0
    Hola muchachos y muchachas al final ma ha dado la neura y me he pillado un compact las campa record ultratorque, las pedí ayer y hoy ya estan montadas mas rapido imposible, haber si os pongo unas fotos
     

    Adjuntos:

  2. Aqualung

    Aqualung Miembro activo

    Registrado:
    9 Ago 2006
    Mensajes:
    496
    Me Gusta recibidos:
    33
    Ubicación:
    Huesca
    Mola salir del armario ¿eh?
     
  3. arras

    arras Señor de las pulsaciones

    Registrado:
    25 Mar 2006
    Mensajes:
    1.553
    Me Gusta recibidos:
    11
    Q es más duro, un 39x26 o un 34x23?
     
  4. onurb

    onurb Miembro

    Registrado:
    28 Feb 2007
    Mensajes:
    356
    Me Gusta recibidos:
    0
    hay una tabla de desarrollos por ahí pero yo diría que es mas duro el 39x26,
    la ventaja del 34x23 es que llevas menos saltos entre las coronas
     
  5. arras

    arras Señor de las pulsaciones

    Registrado:
    25 Mar 2006
    Mensajes:
    1.553
    Me Gusta recibidos:
    11
    Y menos peso :D.
     


  6. Aqualung

    Aqualung Miembro activo

    Registrado:
    9 Ago 2006
    Mensajes:
    496
    Me Gusta recibidos:
    33
    Ubicación:
    Huesca
  7. arras

    arras Señor de las pulsaciones

    Registrado:
    25 Mar 2006
    Mensajes:
    1.553
    Me Gusta recibidos:
    11
    Por cierto preciosas... Yo llevaré en breve las chorus. Cuanto pesan éstas?
     
  8. onurb

    onurb Miembro

    Registrado:
    28 Feb 2007
    Mensajes:
    356
    Me Gusta recibidos:
    0
    llebava antes las fsa team issue de carbono con eje dura ace y le he quitado 80 gr.
    700 gr las campa y 780 las fsa con el eje
     
  9. JABASAL

    JABASAL LOCOMOTIVE

    Registrado:
    7 Abr 2007
    Mensajes:
    696
    Me Gusta recibidos:
    1
    El problema es que un 34 no es desarrollo para carretera. Ahora si tu haces mucho monte pues con un 36 vas mejor que con un 34. Yo te lo digo pq yo me pase al 52x39 pq con el 34 como que no y con el 39 no tengo problemas. De verdad, un 39x25 se mete cuando petas.
     
  10. Emil Gatopeck

    Emil Gatopeck Pedaleando con Mireya

    Registrado:
    14 Feb 2007
    Mensajes:
    28.598
    Me Gusta recibidos:
    5.429
    Ubicación:
    Valencia-Alicante
  11. arras

    arras Señor de las pulsaciones

    Registrado:
    25 Mar 2006
    Mensajes:
    1.553
    Me Gusta recibidos:
    11
    gracias:taz
     
  12. Aqualung

    Aqualung Miembro activo

    Registrado:
    9 Ago 2006
    Mensajes:
    496
    Me Gusta recibidos:
    33
    Ubicación:
    Huesca
    Pues viviras por zonas llanas, si vienes por aquí por el pirineo, te puedo llevar a algunos sitios, donde el 34 SI es un desarrollo para la carretera, y más para un cicloturista
     
  13. onurb

    onurb Miembro

    Registrado:
    28 Feb 2007
    Mensajes:
    356
    Me Gusta recibidos:
    0
    yo me he puesto 50x36 11x23, el 34 lo encuentro demasiado pequeño
     
  14. onurb

    onurb Miembro

    Registrado:
    28 Feb 2007
    Mensajes:
    356
    Me Gusta recibidos:
    0
    antes llebava un 50x38 11x25 y con eso iba a todos los sitios, pero como he comentado antes ha sido mas un capricho que una necesidad
     
  15. onurb

    onurb Miembro

    Registrado:
    28 Feb 2007
    Mensajes:
    356
    Me Gusta recibidos:
    0
    el cuadro es un scott team
     

    Adjuntos:

  16. arras

    arras Señor de las pulsaciones

    Registrado:
    25 Mar 2006
    Mensajes:
    1.553
    Me Gusta recibidos:
    11
    Yo con un 39x26 hay sitios q sufro, pero claro, aquí subo puertos largos con pendientes fuertes, aunque mi estado de forma actual no es el mejor.... Mirando la tabla es exactamente igual un 39x26 q un 34x23... Así que es exactamente igual.
     

Compartir esta página