A ver, quizás alguno de los más conservadores dirá que esto se trata de una aberración...como poner elevalunas a un 600... Lo cierto es que no termino de entender eso de llamar clásica a una bici de mediados de los 90... No soy coleccionista de clásicos :whistle ...más bien intento que mi bici me siga sirviendo como hasta ahora ha venido haciendo sin rechistar ni acusar el trato recibido. Pero mi horquilla Mag 21 murió y decidí cambiarla...Después de leer y mucho releer me decidí por comprar una mArzocchi Corsa de 80mm...puesto que 100mm resultaba, según leía, una aberración en este cuadro... Pués por error me han mandado la de 100mm y antes de cambiarla me gustaría saber la opinión de los entendidos y es que a mi me sigue pareciendo mi bici muy racing y bonita con la nueva horquilla, sin llegara ser una de esas chopper modernas ¿como la veis? Lo chungo es no poder comprobar el comportamiento "insitu" antes de cambiarla pero a priori...a mi me parece cojonuda. Algunos datos técnicos...La bici en otro tiempo se usó para alguna carrera pero ahora solo para salidas a mi aire (unas veces más tranquilo y otras menos)...subidas, bajadas...para todo. Peso 78 kilos... La potencia está puesta en plan cutre con fotochof, para hacernos una idea :qmeparto ¿La cambio por la 80 o la dejo? :fumao
A mi me gusta la bici, además mucho, creo que quedaria mejor con una de 80, pero al final es lo que tu decidas, por encima de clasicismos. Suerte con lo que hagas
con la geometría de ese cuadro el resultado no puede ser muy bueno, a mi primera mtb que traía horquilla rígida le metí una de suspensión, bastante más larga, y lo notaba bastante... yo la cambiaria por la de 80 al otof rop otreic átse la séver... :mrgreen:
La horquilla por funcionamiento va a ser un gran paso adelante respecto a tu Mag21 que si no recuerdo mal daba 46mm de recorrido, las primeras por lo menos. Con 80mm vas a disfrutar de tu bici mucho mas sin perder esa agilidad increible que tienen las kona. Creo que con la de 100mmm va a ser peor el remedio que la enfermedad. No te equivocaste tu al comprarla, se equivocaron ellos al mandarle. Que te la cambien. Un saludo.
bonitas ruedas, son iguales que las mias jejejejje... respecto a la horquilla, pues yo pienso que no tendras problemas
Pillate la de 80 si puede ser. Las Kona, ya tienen el angulo de dirección bastante tumbado como para tumbarlo más. La bici alucinante. La Kilauea de ese año fue uno de mis sueños adolescentes.
Como imagino que aún tienes por casa la mag 21, prueba a hacer unas mediciones: Montas la Mag 21 y mides el ángulo de dirección respecto a la horizontal y la distancia del manillar al suelo en vertical. Después montas la de 100 y haces las mismas mediciones y verás la tremenda variación tando de ángulo como de distancia manillar-suelo (ojo, que por lo que se aprecia en la foto, la mag tiene avance en la cabeza de la horquilla y las punteras rectas, cosa que en las de 100 el avance lo tienes completo en las punteras que son adelantadas)
a mi me gusta con 100 mm, pero lo que dicen es verdad, las kona ya van bastante tumbadas, por eso tienen ese comportamiento tan especial, igual lo mejor seria ponerte la de 80, ademas tienes una maquina de rallye bestial, yo tengo por casa una cinder cone del mismo año que la tuya, no veas que bien iba, que te voy a contar. Esta kilauea me volvia loco cuando tenia 16 años. Muy buena bici!!
El mismo tema tenia yo con la Kula, al final le puse una sid de 80 y va estupenda en todo incluso en angulos cerrados, mejor que la rush. De todos modos he conseguido una Manitou de 70 nueva a estrenar y la voy a cambiar, con esto te lo digo todo.
yo creo que l de 80, por cierto quiero comprar una de 100 , cuanot te ha costado y si me puedes dar el peso mejor por privado gracias
Hola Mag, Yo estuve en tu mismo caso y probé hasta tres horquillas distintas de 80mm, porque cada una tenia una medida diferente desde las punteras hasta la parte inferior del tubo de dirección, y creo que es esa la medida en la que te tienes que fijar y no tanto en la del recorrido, aunque parece lógico que a mayor recorrido mayor sea esa medida.
