Hola buenas, he comprado una B-PRO ZS disc con las siguientes caracteristicas: Cuadro : Aluminio 6061 B-Pro. Frenos : B-Pro Disc. Horquilla : RST CAPA T/7 regulable. Pedales : MTB acero. Manillar : B-Pro AL. Potencia : B-Pro AL. Sillín : B-Pro. Neumáticos : Tioga Factory. Tija : B-Pro AL. Platos : Shimano TX70. Desviador : Sram 3.0 Maneta cambio : Shimano A.410. Maneta freno : Shimano Cambio posterior : Shimano Deore. La cosa es que he salido a rodar con eya y no la veo fina,no veo que vaya suelta (he ajustado frenos). Si me podrìais comentar que modificar para mejorar este aspecto...Soy consciente de las limitaciones de la bicicleta, pero un cambio de pedalier o similar lo asumirìa (no sè que pedalier llevarà). Por ùltimo,en frenadas fuertes y largas suena un ruidillo ( nosè si se deberà al rozamiento de las pastillas con el disco perforado,nunca habìa probado frenos de disco). También, al inclinar la bici en curvas ràpidas "suena" algo, a que se puede deber? y bueno..un saludo d un novato xon sus primeras dudas e impresiones. Muchas gracias por vuestra ayuda
yo lo primero los frenos, q es mi vida... no me la juego. pasos de frenos mierdas. le plantaba unos deore o unos hfx 9 creo q es lo mas baratoq funciona. luego lo q partira pq no se ni por donde empezar...
Unos pedales automáticos y un buen ajuste por alguien que sepa y lo tengas a mano. Después una horquilla marzocchi de las básicas vas ha notar mucho cambio
Yo como te han comentado, empezaría por los pedales automáticos. El resto de componentes los iria sustituyendo por desgaste. No es aconsejable ir cambiandole piezas asi como asi, por que la base de la bici es la de una bicicleta económica y sustituir piezas no va a mejorar ostensiblemente el conjunto. Disfruta la bici con el mínimo gasto y cuando pase un año, dos o cuando te lo pida el cuerpo, da el paso a comprar otra bici que en conjunto sea de mas calidad. Un saludo.
exacto!! si intentas mejorar mucho la bici gastarás mucho dinero y no llegará a ser un maquinón. Mejora como bien te dicen lo mínimo y más adelante date el gustazo con una máquina más buena.
yo stoy en las mismas que javipelotas, aunque mi bici es aun mas "economica" que la suya (es lo que tiene no llegar si quiera a mileurista), es una boomerang open-26. en ppio habia pensado lo que habeis comentado, cambiar a pedales automaticos (m-520 ó m-540). la burra tiene cuadro de acero, por lo que pienso que cambiarle mas cosas no tiene mucho sentido. Si pensais diferente, estoy abierto a cualquier consejo?
Pienso igual que los compañeros. Meter dinero en piezas en una bici de 300€ es casi como tirar el dinero. Lo vas a notar pero nunca tendrás una buena bici. Es como el que tiene un Peugeot 106 1.9 diesel y se gasta 2 millones de pesetas en extras. Yo aconsejaría ahorrar ese dinero y seguir rodadndo así hasta poder comprar una gama superior.
No pones la medida de los neumáticos, pero el cambio por unos rodadores, relación resultado-coste el que mejor puedes notar en una bici. Controla bien las presiones de las ruedas... Tu postura sobre la bici también puede incidir, si llevas muy bajo el sillín... malo.
pues mirad,el detalle de los neumàticos no le habìa percibido. Son de montaña totalmente, seguramente montando unos mixtos notarè mejora (hago mitad monte,mitad asfalto). Y me resulta curioso que me recomendeis los pedales,nunca se me hubiera ocurrido. Sinceramente,padezco una hernia de disco lumbar y no he kerido arriesgarme a comprar una de mayor nivel por si acaso. Pero estoy respondiendo bien, asì que dependiendo de la evolución de mi lesión me animarè a comprar algo mejor
yo me he comprado la misma y son 399 eurazos, aun que viendo los maquinones que hay... pero la sensacion de libertad es la misma. Y a disfrutar hasta que la destroce por esas cuetas "arriba" por que las de abajo ya me he dado unas cuantas leches. Espero cambiar pronto los pedales. para intentar pillar a la peña en la subida a los santos de la humosa y en el parque natural de Alcala de Henares. Y yo de mayor quiero ser como los que me pasan en las cuestas. Arriba con la aficion
yo solo cambiaria los frenos y hasta que me acabara toso el resto.. los cambiaba.. .y por mientras juntaria dinero para comparame un equipo completo.. El Derore es Economico y Pues esta mas que bien.
