Ya tengo mi Lyric Coil U-Turn!!!! [fotos aún no montada] //duda en el mensaje nº20//

Pues eso, que hoy me ha llegado la Lyric Coil U-Turn, aún no la he probado por que aún no tengo el nuevo cuadro Orbea Rallón EVO donde la voy a montar. Os pongo fotos y si quereis me podeis ir explicano las sensaciones para ir haciendome el gusanillo, jejeje....

Que nadie me pregunte que cara hacía el transportista por que ni se la he mirado, yo solo estaba pendiente del pakete...

A primera vista tiene un aspecto acojontante y super tocho comparado con mi actual Axel de Manitou.

A si, otra cosa, se que el muelle está preparado para una persona de como mínimo 75kg de peso +/- y yo peso esto de mediana según la época del año (hay días que peso 73kg, otros que 77kg..). Supongo que la horquilla trabajará perfectamente ¿no?

 

en dos palabras im presionante, yo la disfruto hace unos meses y estoy encantado de la vida, buena compra

 

*****, que envidia me dais tios. Le pediré una a los reyes, pero no se si va a poder con la moto y con la horquilla.

 

Impresionante, montala que quiero ver como queda la Rallon con esa horquilla.

 

Yo la pillé en ationsports que la tienen por 650€. El trato que he recibido ha sido muy bueno.

 

yo monto una en una covert y en dos palabras im-pre-ci-o-nan-te

 

Si el fabricante dice que como mínimo 75 kilos, ese muelle te viene duro de todas todas, pero es un mal muy menor, los muelles son mas o menos baratos

 

Parafraseando a Hommer Simpson:
¡¡Como un aparatito tan pequeño puede dar tanta felicidad!!

 

Hombre, eso de pekeño....

Bueno, eso de los 75kg lo leí por aqí al foro, no se. Lo miraré con más atención en el manual.
Tendrían que hacer como las Totem, que vienen con dos muelles.

 

Sinceramente una pasada no hay palabras..

 

Yo también la llevo en mi Slayer y es una pasada como va...y eso que peso 100kgs!!, estoy esperando que me traigan el muelle superduro, que será cuaqndo realmente pueda comprobar todo el potencial....
Salu2 y a darle caña

 

Muy guapa!! Ya nos enseñaras como queda montada...

 

La mia cada dia va mejor....................

Algien sabe exactamente el tarado del muelle q trae d fabrica?

 

No se si lo habrás visto, en la web de rock shox (sram), tienen el despiece en pdf, bajatelo en AQUI
En la pagina 3 del pdf tienes la info necesaria. Según dice el muelle de serie es el medium, para riders con un peso comprendido entre 72-80kg, yo ya tengo el mio (X-Firm) a punto de llegar para aguantar mis 100 arrobas :biker
Salu2

 

alguien sabe si puedes pedir la horquilla a tu tendero apar que venga montada con el muelle concreto a tu peso.... el mio es de 60 kg mas 5 kg en cacharros varios... pon 65 kg...
Me encanta esa horquilla, a mi bike nueva se la monto fijo..

 

Es lo q me temia, q es para mi peso, q son 79, pero se le debe añadir el peso de la mochila cargadita, q son minimo 3kilos, por lo tanto, peso 82 kilos, lo mismo pillo el muelle mas duro y lo pruebo

ya veremos.........

 

vaya pedazo de orkilla es una pasada.

 

Passa J, si estas interesado en esa horquilla, Santa y yo queremos cambiarla, di cosas y serán 3 (quizá podamos conseguir precio).

Un saludo.

 

y la mia!! a mi con el de serie me sale un sag del 25-30% y lo mio son 85kg mas extras, a por cierto el gate aunque no lo useis al minimo que gana sensibilidad (por que? ni **** idea)

 

Una pekeña duda:
Al no tener aún el cuadro tengo que mirarmela y tocarla (la horquilla ¿eh?...).
En el manual leí que cuando esa horquilla se pone al revés un tiempo largo (12 horas mínimo) el aceite contenido en el tubo superior hermético puede que se acumule por encima del conjunto de amortiguación Mission Control. Una vez puesta la horquilla bocarriba puede que al principio el rendimiento del sistema Mission Copntrol sea inferior a lo normal.
Para solucionarlo dicen que se deben realizar ciclos completos del recorrido de la horquilla unas 10 o 20 veces.

He notado que toqueando la horquilla apoyando las botellas al suelo y comprimiendola no aprecio demasiado los cambios de comportamiento haciendo rodar la ruescas del sistema Mission Control.
Mi hipótesis es que durante el transporte la horquilla puede que hubiera estado tumbada bocabajo mucho tiempo y que ahorta ocurra eso.
La otra hipótesis es que esos cambios de comportamiento usando el Mission Control solo se aprecian rodando (en marcha) y no en parado.

Porfavor, si los que la teneis me podeis dar un golpe de mano...

A si, para verla montada tendréis que esperar al final de la semana que viene (el viernes o el jueves)