Eso.. estoy viendo unas rudas XTR en Chainreaction cycles.com por aprox. 600 Leuros. Quisiera saber opiniones sobre estas ruedas??? Tienen 24 radios y o sé como van de resistencia. Peso 82 kgs. Un saludo y gracias. Cagate defrio
Asi de primera o segunda mano no se nada.... se comenta que son muy buenas ruedas, mejoras en rigidez y peso a su predecesoras que las hacian solo para discos, ahora las hacen tambien para v-brakes.... Eso si a mi me parecen muy bonitas...
El buje Xtr de 2007 no es muy fiable que digamos, a mi tío se le ha ido el núcleo en 4 meses, yo no montaría unas XTR, yo eligiría entre Mavic t Dt que por esos precios tienen unas muy buenas ruedas
No las he probado pero tambien estoy pensando en pillarlas. Son muy ligeras y son tubeless, las DT por ejemplo hay que convertirlas. Si alguien las ha probado que diga...
dan problema los bujes??? que raro con lo que se apreciaban antes los bujes xtr con eje de titanio, seran las primeras series como todo. Aunque yo pillaria las slr, son la que yo me voy a pillar, pero para v-brake.
600 euros!!!!?????? Normalmente te diria que no estan mal, pero con el precio que tienen te digo que son una autentica kk, y que por esa pasta te puedes comprar unas ruedas de verdad echas a la carta y no esa trapallada.. mirate tune king kong o mig mag mas ztr, rondan ese precio segun donde las compres y le dan mil patadas a esas xtr..
hombre mil patadas....las has probado...las de este año decian que eran mejores que sus predecesoras, eso si de peso son normalillas no muy ligeras, pero tampoco creo que sean malas. Lo que si veo que por ese precio hay mas opciones donde elegir...pero si te gustan esas.
Se puede decir mas alto, pero no mas claro.. La estetica es otra cossa, pero creo que nadie en su sano juicio sacrificaria unas pedazo ruedas por unas xtr solo por estetica. saludos
las tiene un compañero y las probe un par de kilometros y van bien, pero claro a fuerza de peso se hacen las cosas fiables..y supongo que el forero que empezo el tema preferira unas ruedas ligeritas antes que unas xtr, porque no hay que olvidar que lo "ligeras" que puedan ser esas xtr es mas por fata de radios que por otra cosa con lo cual el aro debe de ser mucho mas pesado que un ztr y es ahi donde mas diferencia hay, ademas de que en cuestion de bujes los simano son una piedra al lado de los tune...para mi personalmente no hay comparacion posible, si aun estubiese hablando de unas mavic slr pues ombre estan bien esas ruedas pero aun asi yo prefiero por ligereza y calidad del buje unas a la carta...
weno y por que a la carta se usa un sistema totalmente standar mientras que mavic sigue con sus dichosos radios especiales,cabecillas especiales etc..con lo cual si en un futuro salen unos radios o aros mas ligeros te limita por no poder cambiarselos...
hombre si es por ligereza esta claro que ruedas a la carta...pero hay que tener en cuenta que ese tipo de ruedas son mas delicadas y no me digais que no porque no es verdad, al igual que las slr o estas xtr, pero las llantas ztr son bastante mas ligeras, pero tambien mas debiles....y el menos peso no creo que se deba a los 8 radios o 12 que puedan tener unas ruedas montadas a la carta, porque recuerdo que se suelen montar con 28 radios delante y detras o 28 delante y 32 detras, asi que serian como mucho 24 gramos menos de radios, mas bien son los bujes que son bastante mas pesados que unos mig-mag o king-kong, pero creo que los xtr son mas fiables.... lo dicho, sin haber probado esas ruedas, no puedo decir mas salvo que no tienen mala pinta.
Yo por ejemplo no montaria una ruedas a la carta por mi peso actual, espero adelgazar, y por comportamiento en bajada, no creo que aguantasen.
Hombre nose cuanto pesas tu, pero yo 92 kilos y tuve unas ruedas a la carta, no gran cosa pero weno, y montadas por "bicitotal" sin sellador y muy de vez en cuando tenia que centrar la trasera, y la delantera decir que jamas la he tocado y perfecta, y tampoco te pienses que ando como una abuelita con la bici jejej...esa al menos es mi experiencia en el tema por eso me inclino sin dudas por unas a la carta..que luego con radios de titanio y estos rollos ya nose si se descentraran o romperan o k pasara pero con unas ruedas normales a mi me fue perfecto.
hombre con ese peso, una crossmax slr no, pero al igual que las xtr o unas montadasa a la carta ligeras...tu tienes que ponerte minimo llanta 717 y 32 radios, para tu peso la no tubes como que no...
32 radios es lo que voy a poner pero las notubes tambiem, yo creo que van a aguantar, tengo fe en ello y sino pues mira a engrosar la lista de "componentes liggeros rotos" jejej hata me hace ilusion ser el primero en romper una olympic desas jjajj:cuñao
***** decir que unas ruedas xtr son una kk, es entender mucho de bicis..... yo solo te puedo decir que he tenido unos bujes xt durante mas de 6 años y vendi las ruedas por aburrimiento, mi hermano tiene unos bujes xtr desde hace unos 2 años y ni un solo problema, van super finos, y se ajustan facilmente, ademas, los recambios no son tan caros como en otro bujes. Si quiers una ruedas fiables, rigidas, y con un peso bueno las xtr son muy buena opcion, ahora si quiers unas ruedas que te van a flexar con un buje no tan fiable como el xtr, pues te puedes pillar las tune, extralite o similares, que segun tu opinion son mejores ruedas...
hombre las tune la gente las tiene y no dan problemas, pero ahi que tener en cuenta que flexan, y mas o menos segun con los radios que las montes, y que no las puede poner en la bici cualquiera, el biker tiene que se ligero al menos, debe pesar menos de 80 kgs si no yo no las recomiendo por lo que he leido, no porque las haya probado.
