Gracias a todos...

Hola a todos.
Llevo cerca de un mes haciendo preguntas en este foro y vuestras respuestas han sido de gran ayuda. Todavía estoy indeciso entre dos modelos, aunque mañana me levantaré y me iré a comprar una de las dos. Ya casi lo tengo decidido, pero antes de dar el paso definitivo, me gustaría hacer una pequeña encuesta. Sólo necesito que me contesteis una línea, diciendo qué bici eligirías y el motivo, de forma breve. Muchas gracias, de verdad. Las candidatas son:

---- 1.- Trek 6000 con discos (modelo 2008):

Cuadro Alpha Black Aluminum w/externally relieved head tube, hydroformed bi-axial down tube, monostay seat stays, forged disc ready dropouts
Horquilla SR Suntour XCR w/preload, lockout, 100mm
Ruedas Shimano M495 disc hubs; Bontrager Ranger rims
Cubiertas Bontrager Jones XR, 26x2.2/2.25"; 27 tpi
Manetas de Cambio Shimano Deore, 9 speed
Desviador Shimano Alivio
Cambio Shimano Deore
Bielas Shimano Alivio 42/32/22
Cassette SRAM PG950 11-34, 9 speed
Pedales Alloy platform
Sillín Bontrager Race Basic
Tija de Sillín Bontrager Sport
Manillar Bontrager Crowbar Sport, 25mm rise
Potencia Bontrager Sport, 10 degree
Dirección Aheadset Slimstak w/semi-cartridge bearings, sealed
Juego de Frenos Shimano M485, hydraulic disc; 180mm front, 160mm rear rotor

------ 2.- Orbea Satellite (modelo 2007):

Cuadro:
O1 MTB SPORT
Horquilla:
ROCK SHOX DART 3 100 mm
Plato/Biela:
FSA ALPHA DRIVE
Direccion:
1 1/8 SEMIINTEGRATED
Manillar:
ORBEA ALU RAISED
Potencia:
ORBEA AHEAD BLACK
Frenos:
FORMULA ORO 18K
Cambio:
SHIMANO XT RAPID FIRE
Manetas Cambio:
SHIMANO DEORE RAPID FIRE
Desviador:
SHIMANO DEORE
Cadena:
SHIMANO HG 73
Carrete Delantero:
ORBEA DISK
Carrete Trasero:
ORBEA DISK
Piñon:
SRAM PG-950 9S
Llanta:
ORBEA D/W BLACK DISC
Cubierta:
CONTINENTAL EXPLORER 3/84 26x2.00
Radios:
BLACK
Tija Sillin:
ORBEA BLACK
Sillin:
ORBEA 1
Pedales:
VP-150 BLACK

 

mi voto para la orbea sin duda, mejor montaje, y buen cuadro garantizado. Buena marca digan lo que digan. La trek no está mal, pero para mi en este caso la orbea es superior.

 

Precisamente el cuadro es lo más flojo de la Orbea, ya que es el mismo que utilza en modelos de 350 euros... Además, el cuadro de la Trek también está garantizado. Lo que más me gusta de la Orbea es que los frenos de disco son Fórmula Oro. Hademás, la horquilla de la Trek me parece un poco floja... Tampoco me gustan los componentes Brontager. En cuanto al cambio y al desviador, los de la Trek me gustan más.

 

Hombre, yo no se qué decirte, pero no se pq dices que te gustan más los cambios y desviador de la Trek, porque la verdad que los de la orbea son de la misma marca (shimano) pero de una calidad superior, así que en eso la orbea es superior. LA horquilla también creo que es mejor, RS es garantía de buena horquilla aunque sea de gama baja. Y los frenos, pues los formula oro k18 van muy bien. Que el cuadro es lo más flojo? yo creo que no es un mal cuadro, no creo que lo vayas a partir, pero en cualquier caso ahí está la garantía, así que ningún problema, y la verdad, yo la he visto en vivo y me pareció un cuadro chulo.

 

Tienes razón en lo de los cambios y el desviador, lo había mirado mal. Los frenos y la horquilla sí que son lo más flojo de la Trek. También hay que tener en cuenta que la Orbea cuesta 150 euros más (aunque la puedo conseguir por 720 euros)... En cuanto al cuadro, ten por seguro que el de la Trek tampoco se partirá, jeje... ¿Qué aspectos superiores le ves a la Trek 6000?

 

Aunque el cuadro de la trek tenga mejor pinta, en cómputo general para mi gana la Orbea Satélite. Me gustaría saber a que precio estás comprando la Orbea. A mi el tendero me dijo que las Orbea 2008 (el ya las ha visto), que son mucho más bonitas estéticamente que las del 2007, te lo digo por si te quieres esperar un poco.

Un saludo.

 

La Orbea me la dejan por 720 euros (aunque el precio es de 850) y la Trek 6000 se queda en 600 eros. La verdad es que el modelo negro mate de 2007 me encanra...

 

Perdón, la Trek 6000 Disc se queda en 699 euros

 

Yo he comprado hace muy poco una Satellite ´07. La trek era otra de las opciones, junto a una Rockhopper montada con discos y una Merida. Al final me decidí por la Orbea, aunque estéticamente no fuera la que más me gustaba.

 

Pues a mí la Satellite me encanta. Alomejor es algo sosa, pero la combinación de negros en mate me parece una pasada. ¿Qué te hizo decantarte por la Orbea al final?

 

Yo de verdad te digo, la satellite me parece en cuanto a componentes la más completa y no creo que en cuanto a calidad de cuadro haya mucha diferencia con la trek. A mi la verdad que estéticamente también me gusta como dices tú, no me parece para nada sosa, y creo que en vivo gana, porque yo cuando la vi la verdad que me gustó. Yo la verdad no lo dudaría, creo que tiene un montaje notablemente superior la orbea.

 

Pues de precio andaban más o menos igual, junto a una GT Avalanche 1.0 que me gustaba mucho también. Yo siempre me he sentido muy agusto en las bicis de esta marca. De hecho es la segunda que tengo. Luego, los componentes. Los Formula Oro son de lo mejor que he probado en frenos. La horquilla... bueno, Yo no doy uso exigente a la horquilla. Meto kilómetros por pistas generalmente buenas y esta RS cumple de sobra mis necesidades. El cambio, pues un XT, suavito suavito. La verdad es que es muy muy complicado decantarse cuando hay tantas opciones. También barajé Lapierre, uf, no veas que lío. La encontré a 720 Euros y ZAS! A por ella. Solo le he hecho 100 kms antes de lesionarme, pero estoy muy satisfecho. Y sé que si tengo algún problema con el cuadro tengo garantías. En este aspecto por ejemplo Trek me echaba algo más para atrás porque últimamente el servicio postventa ha empeorado (por experiencias cercanas y por algunas que he leido en foros). Pero bueno, ya sabeis que hoy en día cualquier marca, cualquier tipo de material, cualquier cuadro aunque sea Top es susceptible de partir. Esperemos que no nos toque. Saludos!

 

.... por 720€ parece una muy buena compra.... q diferencias reales hay entre esta bici y la 8.2 (aparte de los 200&#8364... la orbea lleva todo XT?? no creo, verdad??

saludos

 

Tienes el montaje de la orbea en la primera página de este mismo hilo, y no, no lleva todo XT. Tiene el cambio trasero XT, pero el desviador y manetas de cambio deore. La 8.2 creo que estos componentes los lleva LX. Y otra grandísima diferencia con la 8.2 es la horquilla, que la orbea lleva una Dart3, que es normalilla, y la 8.2 lleva una Reba Race que nueva cuesta unos 600€ (eso sí, de catálogo, que por internet la he visto hasta por menos de 400). Esa diferencia sí es interesante. Y ya como tampoco me conozco todos los componentes de la 8.2 no te puedo hablar del pedalier y demás....

 

La Orbea Satélite del corteinglés lleva cambio XTR.. Eso sí, vale 849€ allí..

 

...una cosilla.... puedo decirle al tendero q m quiero comprar por ejemplo la orbea satelite y q m monte todo XT?? a ver si m entendéis, q él se quede lo q no sea XT, y q m ponga todo lo demás XT por la diferencia d precio... supongo q así salimos ganado los dos, pq él gana con la diferencia, yo tb por menos pasta, y además él tiene para montar comoponentes LX o los q sean...

respecto a la orquilla, la orbea satelite y la compair llevan la DART 3.0, y la orbea zenit la FOX F100 RL... hay mucha diferencia??? puedo deirle lo mismo q con los XT?? si es así, creo q sería na ventaja importante para comprarle a él mi nueva bici....

no veas xavi lo bien q m atendió ayer y la d explicaciones técnicas q m dió..... se nota q montaba en bici y q le encanta su trabajo.... creo q d aquí en adelante se lo compraré casi todo a él.... bueno, si aparte d palabras cuando recoja la bici ha hecho un buen trabajo

saludos

PD.:el coñazo q estoy dando para cambiarme d bici.........pero y lo q estoy aprendiendo??:laserkill

 

??????? estás seguro? lo digo porque normalmente un modelo no suele cambiar de una tienda a otra, seguro que es el mismo modelo (Satellite) y lleva montado el XTR? ya me extraña, pero bueno, cosas más raras se han visto!jejeej.

 

Ufff, tío pero es que con esos cambios que le quieres hacer se te va a disparar de precio. Eso se lo puedes preguntar a él si te lo haría, pero normalmente cuando le haces cambios a la bici, los componentes que le quitas para que le metan otro, no te los tasan al valor real, los suelen tasar bastante por debajo, porque claro, tú piensa que al ir montado en la bici ya te sale más barato, así que una horquilla que comprada suelta te vale 200 euros te la tasarán bastante más barata, pues igual por 100 o así. Yo creo que eso no te merece la pena. La Fox es bastante pero bastante mejor que la Dart3, pero es que la diferencia de precio es brutal, y más con lo que te he dicho. Para eso te merece más la pena pillarte la 8.2 directamente con la Reba, que además te gastarías menos.
Y lo mismo con el cambio. La 8.2 lleva los LX en vez de los Deore, y van bien.
Pero claro, otra cosa es que le quieras comprar la bici al tendero, pero en ese caso mejor que te pilles directamente una con mejores componentes, que no la Satellite con todos esos cambios, porque te subirá mucho el precio (y eso contando con que el tendero te acepte hacer todos esos cambios quedándose con los componentes que te quita claro....).
Si quieres alguna con todo XT y buen precio mirate la página de goodbikes. LA verdad es que se comenta por aquí que en cuanto a atención al cliente deja mucho que desear, pero sus precios son espectaculares....aunque ya te digo, una que lleve XT/LX también te va a ir bien, por eso no te preocupes....

http://www.goodbikes.org/nuevo/edita.php?id_articulo=223
http://www.goodbikes.org/nuevo/edita.php?id_articulo=197
http://www.goodbikes.org/nuevo/edita.php?id_articulo=12
http://www.goodbikes.org/nuevo/edita.php?id_articulo=228
http://www.goodbikes.org/nuevo/edita.php?id_articulo=227

 

gracias xabi!!!

hablaré con el tendero a ver q tal sale la cosa!!!

por cierto, por lo q he leído d la tienda, por teléfono y por internet son unos impresentables; como vivo en Jerez, Málaga m cae a poko más d 1h y media con lo q m podría plantear ir a pasar el día con la familia y d paso mirar la tienda... supongo q lo mejor sería ir con las ideas claras, decir lo q quiero, pillarlo y pa casa.... claro q estoy pensando sobre la marcha... como **** meto la bici en el coche, a mi mujer y a los dos niños:sableluz ... uffffffffff

y después, es q m daría apuro llevarle la bci al tendero para hacer las revisiones..... en fin, q ya veré

gracias y saludos

edito

como ves la Orbea Compair por 920€?? ya sé q no es XT pero quizás m estoy obsesionando con ello y ni siquiera he probado los LX.....

lo q tengo claro es q m gastaré unos 1000€ como mucho.... si sube más, directamente m espero y m gasto 1700€ en la grand canyon 9.0 q es la q m satisface del todo (y pesa 10 Kg.....o un pelín más)

 

No te obsesiones con lo del XT. Además en un futuro le puedes ir retocando cosillas si ves ofertas, que siempre las suele haber por internet y así, y cuando veas algo que te gusta a buen precio, si te apetece ya se lo cambiarás. Yo realmente por los 1000 euros pillaría la 8.2, pero es que ya depende un poco de ti. Hombre, si te planteas ir a mirar a goodbikes directamente a la tienda pues bien, igual ves algo interesante. A mi me pilla muy lejos y como no me apetecía andar detrás de nadie por teléfono después de lo leído aquí en el foro, pues ni me plantee lo de esta tienda, pero los precios están bien. Eso tú mismo....