Hola! Después de unos 2500 kms., y por detectar un fallo en los rodamientos, decidí llevar la bici a Probike para su reparación. En su día, y como detalle de Rotor por el retraso en la entrega del conjunto Agilis+Q Rings que encargué durante el Festibike del 2006, me adjuntaron sin cargo un juego de rodamientos suplementario gratuito. Después de 2500 kms., el rodamiento derecho dijo basta. Hasta ahora, ninguna incidencia con las bielas. Sí doblé el 24, pudiéndolo enderezar, y había reapretado los platos por aflojarse. No han aparecido holguras, y la rigidez sigue siendo sobresaliente (Vengo de unas XT). En cuanto a desgaste por roce, y llevando pedales Time, practicamente no hay contacto entre bota y biela. Es mínimo. Sí hay que ser cuidadoso con alguna rosca, puesto que el aluminio en pasos tan finos es muy sensible al par de apriete. En Probike me han sustituido una (foto adjunta), que no parece dañada. Aunque en mecánica soy autosuficiente en bastantes aspectos, a veces una mano de obra cualificada es lo más recomendable.(Y media hora de taller me parece de lo más razonable). Por si hay curiosidad, adjunto alguna foto.
Bueno, te ha pasado lo que a la mayoría de sus usuarios. Esto y las potencias de rotor que no aprietan, no vamos bien. Esperemos que lo mejoren. Un saludo.
Gracias por la información Juan. Yo las tengo en el punto de mira (un colega ya las lleva montadas, le avisaré para que esté pendiente de los tornillos)
Este finde las estrenaré en mi nuevo cuadro ....yeti asr-sl 2007 jejjee, no han de tener ningún problema seguro, gracias por la información JUAN BLANCH, al final pongo el conjunto completo, cartucho y bielas, los Q-rings ya los tenia en las XT, si hay que cambiar un rodamiento a los 2500 km. no és para rasgarse las vestiduras, en esos kilómetros hay que dar mmmuuuuuuuchas pedaladas con el consiguiente disfrute no ? Gracias, os mantendré informados ok.
