Hola a todos, esoty por comprarme unos frenos de disco, porque en agarre es mejor que que el V, pero se que la mayoria tienen de estos dos. QUISIERA SUS APORTES, que son fundamentales, PARA SABER CUAL LES VA, que ha mejorado en la frenada (con cualquier a de los dos que tengan) y que problemas han tenigo. Le agradezco. (el peruanito):mrgreen: <img src="http://userpics-75.hi5.com/userpics/175/608/60857175.img.jpg" > http://www.youtube.com/watch?v=v47cCW5tOzI
Pues mira en los mecanicos la fuerza la transmites con la tension de un cable de acero trenzado, mientras que en los hidraulicos un fluido (aceite, preferiblemente sintetico) es quien transmite la fuerza ejercida por la leva de freno aqui con menor esfuerzo consigues mayor potencia, debido a una formula fisica en la que se relaciona la superficie de los embolos o pistones con la presion ejercida con la mano sobre la leva, los hidraulicos tienen un poco mas de complejidad pero su frenada es mejor. YO uso los AVID JUICY 7 y frenan de muerte, tembien decirte que a mayor diametro de disco mejor refrigeracion por lo que mejor frenada
Buena acotacion, con ello del tamaño... yo pensaba seriamente en unos Hayes Nine, la verdad aqui en Peru la publicidad esta fuerte, y no quiero fiarme, los Avid no llegan... solo se ve en Web. Depende algo la modalidad en la que lo uses?? Respecto al tamaño me refiero!! Gracias.. (El peruanito):mrgreen: http://www.youtube.com/watch?v=v47cCW5tOzI
Pues si y no, me explico yo hago XC, rally como lo quieras llamar, lo normal esque en rally con 160mm que es lo normal vayas bastante bien, yo en mi caso como me gusta mucho tirar de freno sobretodo delantero pues tengo delante 185mm y detras 160mm, a la hora de la frenada si que se nota y tarda mas en perder eficacia, XC 160mm Enduro 185mm Descenso 203mm esto son las medidas que generalmente nos dicen para su modalidad pero yo prefiero algo mas de frenada, nunca sabes cuando vas a piyar con una buena bajada... el peso del biker tambien influye, la forma de llevar la bici. A mayor diametro mejor frenada. Un saludo
el tamaño de los discos es mas por el brazo de palanca respecto al centro de la rueda que por la refrigeracion , evidentemente ha mayor superficie mejor disipacion de la temperatura . la temperatura es un problema en el liquido de frenos porque esto hace dilatarse los tubo y perder efectividad de frenada las motos montan latigillos metalicos por eso.
Bueno, eso de la frenada es para quien le gusta ir un poco lento, el freno es para evitar desastres, no una simple caida. Para DH y Freeride, de hecho que aumentaria la temperatura... Buen dato de los enfriamientos, para tener en cuenta a la hora de detenerse a comprar unos frenos de disco. Ghetty Bikes:mrgreen:
Ghetty, no te compliques la vida, entre hidráulicos y mecánicos, sin dudar, hidráulicos! Te lo digo porque yo que sufrí todas las averías de los primeros hidráulicos y me juré no volver a usarlos y estuve varios años con los Avid mecánicos en mis 2 bicis (Epic y Giant, primero y Epic y Rush ahora), he tenido que rendirme a la evidencia y he montado en una los Fórmula y en la otra los Hope Mono Mini y no hay color. En cuanto a estos 2 y aunque los Hope cuestan 100€ más (la pareja), me gusta mas el tacto de los Fórmula. Los Hayes por aquí no tienen muy buena fama. Saludos y a disfrutar.
YEAH! Buen dato... ahora, tanta investigacion, y mirando las fotos de las nenas (bikes) siempre encuentro que el disco delantero es mayor en tamaño que el posterior... a que se debe eso... mucha palanca hace atras que puede romper las orejas del chasis? (Gracias nuevamente) Ghetty Bike:mrgreen:
Hayes lleva algun tiempo sin levantar cabeza y con unos productos inferiores al resto del mercado. Sus modelos se reducian a los Sole, que son unos frenos malisimos, y los 9 (con varias versiones), que son los que mas se ven por ahi. Los Hayes 9 no es que sean malos, pero tienen ya 10 años de antiguedad y los nuevos modelos que salieron al mercado les superan de pleno. Ahora sacaron los stroker, que no se como iran. Por si acaso yo me alejaria de ellos y me iria a lo seguro. Un saludo.
YYYYYYYYYYYYYYYYYY ... MMM encuentro que el disco delantero es mayor en tamaño que el posterior... a que se debe eso... mucha palanca hace atras que puede romper las orejas del chasis? (Gracias nuevamente) Ghetty Bike:cabezazo
no, eso es porque el freno delantero es el que mas fuerza necesita, el trasero solo le acompaña para poder frenar del todo o para frenar un poquito
No hay nada que hacer, este foro sirve de gran ayuda apara quoienes estamos en el mundo de las dos ruedas... Gracias. Si hay una cuota mas de experiencia, porfavor, escribanla!!! Ghetty Bike c3