Ruedas de carretera FULL CARBON: *Preguntas y respuestas*

First 38mm también en versión "Black"

 

Tienen distinto buje las black a las normales?

 

First 38mm COLOUR
Posibilidad de personalizar la decoración en una gama amplia de colores.

 

Muy contento con la ultralight de 88mm. Trato y servicio de 10!

 

¿cuanto pesan las first? gracias

 

-3.8 FIRST TUB. con SAPIM CX 1.370gr+-

-3.8 FIRST TUB. con SAPIM CX-RAY 1.260gr+-

 

¿Qué ancho de aro tienen las first???

 

20mm

 

Os cuelgo mi bici y la de mi chica. 2 juegos de EVO unas en perfil 55 tubular y las otras en 45 cubierta.

Las ruedas espectaculares, nada que ver con las que tenía previamente. Rigidez lateral muy buena, nada de roces con las zapatas como me pasaba con mis anteriores ruedas de perfil. Los acabados y pista de frenado muy buenos también.

El trato, como todos decís, muy bueno. Dos peros le pongo:
-Las ruedas llegaron exactamente cuando Basili me dijo, pero las mías en un perfil equivocado. En menos de una semana estaban las correctas en casa a portes pagados. Bien por la agilidad solucionando fallos.

-Pedí que me las enviasen montadas ambas (pereza pura) y la rueda trasera de las de cubierta venía pinchada. Aquí fui a comprar yo una cámara nueva a la tienda de al lado. Detalle feo cuando te gastas X dinero en unas ruedas pero sin más importancia. También es cierto que ya que estás pues miras la garganta y viene con cámaras y protectores de llanta continental. Buen detalle.

Saludos

 

Entonces tiene un aro mas delgado que las ultralight, es correcto?

 

Si, 0,5mm.

 

Speedsix te estás superando cada vez más, enhorabuena, qué buena pinta tienen

 

Tri Efficiency 60mm

 

Tri Efficiency 60/85mm

 

Tri efficiency 85/100 mm Black

 

Buenas,

escribo para comentar mi experiencia con las ruedas Speedsix.

A principios de año monté un ultegra Di2 de 11v y mis ruedas dura ace no me valían, cómo llevaba tiempo viendo las ruedas de Basili contacté con él. Como resultado compré unas Speedsix lightmetal 30 de aluminio con radios Sapim CX-ray. Son unas ruedas con un poco de perfil, bujes con un rodar muy fino, con un peso de 1410g, alucinante más ligeras que las dura ace y por la mitad de precio. Al rodar se nota la mayor rigidez que le da la tensión del radiado, no son tan cómodas como las dura ace. En resumen unas ruedas de invierno y entrenamiento perfectas a un bajo precio.

Cómo quedé muy satisfecho encargué unas Speedsix EVO 80 cubierta para la cabra, como no, trato exquisito de Basili. Si las anteriores eran buenas estas son increíbles, el aro de carbono está muy bien construido, al nivel o mejor que otras marcas con más renombre. El domingo las probé en un triatlón y ninguna pega. Al ser ruedas muy rígidas he optado por pasarlas a tubeless, usando unas maxxis radiale tubeless en medida de 24, el rodar es muy bueno. Resistencia a la rodadura muy bajo, mayor comodidad, al ser tubeless no hace falta meter más de 7kg de presión, consiguiendo un mejor agarre, de momento la combinación perfecta. Cómo me parece que alguien comentó no hace mucho el tema de las tapas confirmo que pueden acoplarse tapas de Laminar Cover.

Ahora acabo de recibir unas EVO 45 cubierta, creía que no me podrían sorprender, pero sí. Superrígidas, se nota cuando te levantas y las exprimes, y super reactivas. Aparte le quedan de miedo a la bici.

Uno de los aspectos a veces olvidado es el tema del radiado, un radiado con tensiómetro y hecho a consciencia puede cambiar el comportamiento de unas ruedas. Creo que las ruedas Speedsix se están convirtiendo en un referente, con una amplia gama de ruedas a elegir y con unos precios muy buenos.

Ya se sabe que lo bueno, bonito y barato no existe en el ciclismo, pero dada la calidad de las ruedas Speedsix creo que se le acerca bastante. Ahora tengo 3 juegos de ruedas por el precio de uno de marcas más reconocidas. Otro punto a favor es el trato personalizado de Basili, un gran profesional, así da gusto.

Unas fotos.

 

Estoy casi decidido a encargar unas cmetal, estoy dudando entre perfil 38 y 50, viviendo en Zaragoza en la que tenemos que salir el 60% de los días con viento, ¿sería demasiado el 50? Mido 1.80 y peso 73 kg.

Los que las tengáis, ¿podríais poner alguna foto para ver como quedan montadas?

 

Muy buena noticia un modelo nuevo y 3 años de garantía, a partir de 650€ en tubular 38mm una medida ideal para gente que las queremos llevar siempre. Las tendré en cuenta.

Tema tubulares, si los aros son de 20mm? que tubulares montarías? se podria poner tubulares de 21mm o 22mm? porque de 20mm no tienes creo.

Solo una cosa, yo creo haría un cambio de diseño, mas similar a las "EVO", poner SpeedSix Firts y abajo el perfil "38" y "Tubular" o "clicher" como las EVO fotos de "cupra_tdi", queda muy bien el diseño de las EVO, yo optaría por ponerlo "igual" pero solo cambiando el "EVO" por "first". De todos modos es un comenterio, seguro que si alguien quiere el diseño así no creo que ponga ninguna pega Basili, es mas, ahorraras mas en adhesivos,... queda muy saturado para mi gusto el poner en una cada del aro Speedsix firts x 2.... el diseño EVO luce mas los aros al tener menos adhesivo. Y habéis probado a poner el adhesivo "First" normal? solo letras? lo tenéis puesto en todo una pieza y las letras recortadas tipo "agujero" o no se como se dice.

 

Que bonitas son... he visto unas con buje straigh pull.. son mas rigidas con este tipo de buje?
Puedes indicar precio denlas evo clincher 45 y 50. Que pesan? ? Gracias

 

en la web tienes precios y pesos.

www.speedsix.es