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Tema en 'DownHill' iniciado por Jofre_DH, 10 Feb 2012.

  1. ramondm

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    No lo tengo yo ta claro... en DH por lo menos.
     
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  2. Garrido_

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    Mínimo, quedará la mía maldita sea!!:(
     
  3. xicotet

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    En 2014 están con los prototipos en Copa del Mundo. Trek, Giant, Scott, Intense, Mondraker, Devinci, GT, etc
    En 2015 ya estarán a la venta, de hecho, para este verano ya se podrán comprar algunos modelos, y las horquillas mas importantes como Boxxer o FOX ya estarán disponibles en 27,5. Ruedas y neumaticos ya hay bastante surtido.
    En 2016, casi todas las marcas de bicis de DH tendrán el modelo de 27,5 y los nuevos clientes apostaran por esta medida para no arriesgarse a comprarse una 26" que se les quede obsoleta en poco tiempo.

    Ademas, el cambio de 26" a 650b es muy pequeño y no presentara problemas a nadie para adaptarse. Lo mas compliacado es que algunas marcas y algunos sistemas d suspension adapten sus geometrias a las ruedas un poco mas grandes y ya esta. Los que tengan que amortizar los moldes de las bicis, a lo mejor aguantan un par de años mas, pero en general, todo el mundo va a apostar por las 27,5 en DH y Enduro LT.

    Todo esto es solo una opinion mia personal eh! que cada uno piense lo que quiera.
     
  4. halbertitoo

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    todo esto esta muy bien pero siento deciros que es marqueting para ahora vender y que todo el mundo compre bicis nuevas o componentes no hay ningun estudio que diga que es mejor el 27,5 que 26 de hecho por conocidos han ido mas tiempo a full con la 26 en una bajada que con la 27,5 xq les a costado entrar en curva aunq en recta algo mas rapido vallan pero a final de recorrido la 26 iva x delante jeje nose si os sirve de ayuda
    yo llevo mis deemax 26 y x lo menos nuestro grupo no cambiamos en dh, esa moda viene del enduro empezaron con 29 y fracasaron cuesta un huevo mover la bici parece un camion jajajaj y ahora 27,5 , un colega en la serraria de villar del arzovispo en valencia de 800 quedo el 325 con 26 y todos 27,5 y 29 su primera dice que en trialeras se los comia aunque en recta no recortaba tanto jeje saludos
    la yt por supuesto sera con 26 jajajajajajajja
     
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  5. ramondm

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    Compraría hoy mismo una YT si me dejaran dejarles en la casa determinados componentes. Me ponen malo los avid y alguna otra cosa mas.
     
  6. halbertitoo

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    pues véndelos jajajja ya veréis la mía a la carta ya jajajajaj os adelanto un boceto jajaja
    IMG-20140313-WA0019.jpg
     
  7. ramondm

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    Venderlos por 4 duros para luego tener que volver a gastar.... Al final, si quieres personalizar y si echas cuentas puedes comprar otros cuadros...
     
  8. halbertitoo

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    depende como vendas y como compres jejejeje ami me compensa :)
     
  9. chukerdh

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    para la semana la pillo tengo que deciderme por talla aun si me podeis decir la talla que teneis y lo que medis me sirviriais de ayuda jaja
     
  10. halbertitoo

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    yo mido 1,70 y he pillado m :)
     
  11. core

    core flyer pig

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    yt tiene para año que viene alguna sorpresa, 27.5 y carbon...
     
  12. Garrido_

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    Yo hice intercambio rápido según llegó a casa, los X0 Trail que traía pasaron a la Enduro y lo Saint de la Enduro a la Tues, todos felices :D

    Luego a parte las multiples historias para subirla de alante, pero por lo demás :rolleyes:
     
  13. Garrido_

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    Ya la tienen, se llama Capra :D
     
  14. core

    core flyer pig

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    yaya,pero digo para dh...
     
  15. ramondm

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    Fuaaa ... DH 27.5 carbono.... una paaaaaaasta gansa.
     
  16. xicotet

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    bien, no voy a discutir contigo, dentro de un para de años me dices a ver cuantas bicis de 26" siguen a la venta. En los foros de DH sois algo conservadores/antiprogreso. Aún me acuerdo cuando por aqui se decia que el carbono no valia para las bicis de DH...... pues esto es mas de lo mismo: Las ruedas de 27,5 se van a imponer y ya no se fabricaran mas las de 26", al igual que en XC el 29" se ha impuesto y ya nunca mas se veran bicis de Xc de 26"
     
  17. halbertitoo

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    Yo tampoco quiero discutir pero centras demasiado esto al dh xq acaso las demas bicicletas van a llevar 27,5 entonces bmx, bicis de dirt, street y demas q llevan 24 y 26 ......que no las lleven de origen no significa que no fabriquen xq las compras aparte y punto, lose xq tengo informacion de primera mano cn fabricante es una moda el 27,5 y la gente querra ir a la moda y la que no pos seguira con 26 es simple......ganancia una de otra no hay tanta diferencia.
     
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  18. xicotet

    xicotet Miembro Reconocido

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    jeje, no se que "informacion tienes de primera mano", pero eso es justamente lo que yo tengo. Vivo cerca de un Bike Park donde las marcas se pasan los inviernos enteros probando materiales de las proximas temporadas y se, con total seguridad, que el 27,5 no es una moda. Va a ser el nuevo standar en bicicletas de DH, Free ride y Enduro. Dentro de muy poco tiempo el 26" ni se fabricara para DH. Las marcas tienen que centrarse en una medida y, sobretodo, las marcas de neumaticos no pueden tener tanta gama en tantas medidas, ya se ha apostado por el 27,5 y no hay vuelta atras.

    En dirt, evidentemente se seguira con 26", pero la verdad es que no tengo ni idea de esta especialidad ni como va a evolucionar.
    Ya discuti bastante en este foro cuando la gente decia que nunca nunca nunca el carbono llegaria a los cuadros de DH, o que las suspensiones de aire tampoco eran para descenso........ El tiempo dira.
     
  19. Garrido_

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    Ahora que sale el tema..... lo de las ruebas de 27.5, mira, si no queda más *******, pasaré por el hilo, total, con 1.95 de estatura que llevo y mi ****** nivel, me da casi igual :D

    Ahora bien, por el carbono si que no paso, está muy bien para los pros que parten y le dan uno nuevo, pero yo no me puedo ni quiero permitir tener un cuadro con posibles fisuras internas que no se ven a simple vista y darme la ***** del siglo un día porque se me parta, además de los €uros que costaría pillar uno nuevo, el aluminio es más chivato, si tienes una fisura se ve, pero el carbono......

    Bielas X0 Dh de carbono, no sé cuantas llevaremos ya partidas entre todos, seguro que más de las que hay andando jaja.

    Al menos GT, parece que se ha dado cuenta y ha vuelto a echar marcha atrás.:rolleyes:

    Lo siento pero no, el carbono en DH, NO.
     
  20. halbertitoo

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    jajajajjaja +1 tienes razón carbono fisura y tengo colegas de por ejemplo lapierre, devinci, que han mandado cuadros x q de un impacto natural se levanta la laca y se raja el carbono igual casi ni se ve pero pasas el dedo y se engancha la uña eso es que ha figurado.
    bielas x0 muy mal pensado estos de sram no aguantan al primer golpe pum partida en godall mi compi partió la biela derecha de carbono y pasando de sram y se metió unas saint jeje y el carbono lo ponen como tope gama pero van a seguir y seguirán con aluminio sino mira specialized demo tiene 2 gamas de aluminio de bici entera, 2 de carbono, cuadros aluminio, cuadro carbono , todo diferentes colores y aran lo mismo en ruedas tendran las 2 versiones asi que fijate si tienen gama jajajajaja
    pensar en la logica no hay estudios sobre que den mas prestaciones unas ruedas que otras por lo que nos tienen mareados la verdad si en su gama sacn 26 y 27,5 tienen otro juego de ruedas mas que vender asi ganan el doble jajajajaj
     
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