LLANTAS KASPER KARBON 2018. TODAS LAS NOVEDADES POR FIN!!!!

Tema en 'Kasperwheels' iniciado por kasper, 12 May 2015.

  1. zurriago

    zurriago Miembro Reconocido

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    Valla pasaada de ruedas:eek::eek:
     
  2. mpenedo

    mpenedo Miembro activo

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    Yo llevo 1.95 y sin problemas
     
  3. *puma*

    *puma* Novato

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    Ok gracias!!!
     
  4. Canniant

    Canniant Miembro

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    Bueno pues evolución forzada de mis aros FRM a los nuevos Kasper Wide Carbon. El resultado del MAESTRO simplemente ESPECTACULAR. Sensaciones en próximos capítulos!
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  5. joseeo

    joseeo Miembro

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    Espectaculares,....ahora aumentan mis dudas,ya que te metes llantas frm o xc carbón ?
     
  6. mavek

    mavek Miembro Destacado

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    Mmmmm...no había visto este hilo...que despiste...
    Menudas ruedacas. Me las anoto para la carta a los Reyes!
     
  7. vmanez

    vmanez Miembro Reconocido

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    Menudas ruedas!!! Llevo ya 800 km con ellas y no puedo estar mas contento. El otro día bajando a muy buen ritmo podía coger las curvas a tumba abierta y cero sustos. Con ese ancho de llanta y la rigidez que tienen, trazar es juego de niños. Nada que ver con mis anteriores ruedas, 100% recomendables.
     
  8. alber1983

    alber1983 Miembro

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    con que presiones os moveis? yo esque con dos cubiertas nuevas e destalonado ya 3 veces y bajo acojonado. Rodar ruedan como un tiro, pero con tres meses y tres destalonados imaginaros como esta el aro delantero ya.
     
  9. vmanez

    vmanez Miembro Reconocido

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    Yo con 1.8-1.9 y peso 64 kg. Cero destalonados y eso que les doy mucha caña.
     
  10. alber1983

    alber1983 Miembro

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    yo soy mas grande peso 82 y caña les doy tambien, vamos enduro principalmente, y mas o menos uso esas presiones, empezare a meterles un poco mas e ir tanteando, la rigidez del carbono se nota muuchisimo y quizas por eso en ruta siempre ando raro y quitandoles aire.
    sera cuestion de cogerle el puntillo
     
  11. vmanez

    vmanez Miembro Reconocido

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    Seguramente lleves muy poca presión para tu peso. Si yo ya con esas presiones veo cómo se hunde la goma, siendo tu más grande la llanta tiene que ir casi tocando el suelo en algunos momentos
     
  12. KinWild

    KinWild Miembro activo

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    Y sin el casi, 1.8 es presion para andar en algo menos peso. Yo probaria a llevar minimo 1.9 alante y 2.0 atras. Si quieres más seguridad para no destalonar, prueba ghetto tubeless seguramente puedas mantener el 1.8 con más seguridad, siempre que uses cubiertas de descenso y no cubiertas ligeras.
     
  13. roberto.klm

    roberto.klm Miembro activo

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    Que indecision tengo en elegir un modelo u otro....
     
  14. preludo

    preludo NO PAIN NO GAIN

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    Cuanto serían solo los aros sin pegatinas y los radios de titanio ???? porque se los montaria a mis bujes dt swiss 240s y el lefty delantero.
     
  15. jabababa

    jabababa Miembro Reconocido

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    Intenta mandarle un correo a kasper, creo que te puede contestar más rápidamente
     
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  16. skibicascos

    skibicascos Miembro Reconocido

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    islas bonitas.
  17. alber1983

    alber1983 Miembro

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    muchas gracias kin, hay sigo probando y buscando el punto justo. Sera cuestion de tiempo y de acostumbrarse.a la rigidez del carbono
     
  18. rafonchi

    rafonchi Miembro Reconocido

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    Buenas, se quedan en un buen precio teniendo en cuenta la calidad de los bujes y con radios ti.
    Lo mejor que te pongas en contacto con kasper y te mire disponibilidad de los bujes y presupuesto.
    Un saludo
     
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  19. vmanez

    vmanez Miembro Reconocido

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    200% recomendadas por mi. La diferencia a la hora de tomar las curvas tumbando es enorme.
     
  20. pere roca

    pere roca Miembro activo

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    Buenas.
    A mi tambien me interesaria el precio, mas que nada a modo orientativo para comparar con otras posibilidades y es por no andar molestando a KASPER cada dos por tres sin tener intencion inmediata de comprarlas.
    Si no quieres poner el precio por aqui y no te importa, me puedes mandar un mp.
    Gracias.
     

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