--->>>> RINCON TI.......la LOCURA PADRE ¡¡¡¡¡ Ti Forever!!

Y los nuevos logos chorreados de las Moots?







VS

Que prefieren sus señorías?
Chorreo o pegatina?

 

El problema de la RS1 es que si no va a juego con el cuadro queda de culo.

 

Chorreo, que dura más... como los que me pega la mujer...

 

Eso es perreo !!!

 

ahí va la mía

 

Fisherman Friends

http://www.mountainflyermagazine.com/view.php/touching-metal.html

 

Amigos, vendo mi último proyecto para poder arrancar con el próximo, es una pena pero no puedo meter mas ruedas en el garaje.

Todo el material está impecable no tiene 1.000kms

Cuadro 18,5 / 29er Titanio punteras deslizantes para ROHLOFF o SS 750,00 € (Titan Super Bond )

Suspension 29er SID XX World Cup (puente y tubo de carbono) 400,00 €
frenos XTR 9000 220,00 €
Disco flotante Hope - Negro - 160mm X2 20,00 €
Disco Hope - Mono Mini para buje Rohloff de 4 pernos - - 160mm 20,00 €
Dirección CANE CREEK 110-Series ZS44/28.6 | EC44/30 100,00 €
llantas FRM EVO 29er 60,00 €
Chris King 15mm, llanta FRM EVO y radios 2.0 negros 250,00 €
ROHLOFF CC Db externo negro 950,00 € (04/2014)
piñon 16 dientes ROHLOFF para cadena
piñon 20 dientes ROHLOFF para CORREA CDX 40,00 €
plato 46 CDX de Gates para 4 tornillos - 104BCD 80,00 €
Cubiertas MAXXIS CROSSMARK 50,00 €
Tija Thomson 31,8 400mm 35,00 €
Potencia Thomson 90mm/ -8º 35,00 €
manillar Easton carbono 70,00 €
Sillín Prologo ________
Bielas Rotor REX 3.3 XC3 BCD 104/64x4 175mm - 2014 150,00 €
Adicional tengo el piñon para cadena de Roholoff, la vieleta para cuadro

whattapp 639664759

 

Es posible que un cuadro de titanio cruja? He cambiado las bielas, he puesto unas xt de las nuevas con un plato ya de fabrica para que no sean los tornillos, el eje de pedalier, el cierre trasero , he puesto una tija de carbono con otro sillin, por si eran los railes, he quitado el pinon frm de 36, parecia que lo hacia mas en verano, no aguanto el crujido y voy a mandar el cuadro a la M

 

Revisa y desmonta dirección, pedales y cierres de rueda delantero y trasero, tanto si son qr como eje pasante. Saludos.

 

Revisa los radios de las ruedas. Hay algunos q crujen, como por ejemplo los de Ti.

 

No le digáis nada, cuando lo vaya a tirar que me avise y lo recojo yo!

 

En serio debe de ser alguna falta de lubricación o lo que te han dicho. Los cierres a veces hacen ruido y sino dirección y eje pedalier. Siempre lubricadas las cosas van mejor!

 

¿Llevas Pressfit?

 

¿Bicicletas de titanio de supermercados DIA...? Puagh, esto del ti ya no es lo que era...

 

A mi bici de titanio también le cruje el pedalier, pero creo que el problema son las cazoletas Chris King.

 

Si lleváis Pressfit, no engraséis las cazoletas, es un error. Con la grasa, se mueven y es lo que provoca el ruido. Lo mejor es aplicar Loctite 641, fija las cazoletas y no te impide desmontarlas cuando quieras.
Vale incluso un fijador de roscas.

 

Los nuevos pedalieres son una pesadilla.
Parece ser que el pedalier de rosca vuelve otra vez.

 

Más que una pesadilla, que no se montan como deben.

 

En mi carbono las monté con grasa (pressfit) y me ha ido bien, pero es cierto que en las instrucciones recomiendan el loctite 609/641 y así lo haré en mi Jerónimo, que por cierto está ya en el horno

 

Si has revisado todo eso, yo miraría la dirección y la potencia. La dirección, lo primero es desmontar la horquilla, engrasar bien las pistas, volver a montar y limpiar toda la sobrante lo mejor posible. La potencia, pasta de montaje entre potencia y tubo de dirección y entre potencia y manillar, y ajustar los pares de apriete de todos los tornillos.