Clásicas cArRetErA on the RoAd

Tema en 'Bicis Clásicas' iniciado por RikiRiki, 4 Ene 2009.

  1. srm78

    srm78 Miembro Reconocido

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    Compañero este no es post de compraventa, pon las en su lugar que fijo que tendrán mas salida
     
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  2. Pro_RaCe

    Pro_RaCe Simple Enigma

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  3. Pro_RaCe

    Pro_RaCe Simple Enigma

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  4. Pro_RaCe

    Pro_RaCe Simple Enigma

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    El shimano 600 que yo enseñe nuevo a estrenar anteriorment es igual que el que me muestras, entonces es ese el que necesito? El del 90
     
  5. srm78

    srm78 Miembro Reconocido

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    Son distintos el que tu enseñas es el de 8v
    [​IMG]
    Y el que yo te puse la foto es de 7v.
    [​IMG]
    Aquí ves mejor las diferencias
     
  6. Pro_RaCe

    Pro_RaCe Simple Enigma

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    No veo la diferencia solo el soporte de la roldana
     
  7. srm78

    srm78 Miembro Reconocido

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    Eso mismo jeje. También cambia un poco el color que es más oscuro.
    La diferencia es que el de 8 vel. se empieza a vender en el 92/93. Pero por el precio que te lo venden es una pasada.
     
  8. Pro_RaCe

    Pro_RaCe Simple Enigma

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    Pues ya me haces dudar de que hacer!! Lo suyo es comprar todo de la misma epoca
     
  9. enointernacional

    enointernacional Miembro activo

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    Hola, quería haceros una consulta... Una dirección de rosca italiana podría encajar en una horquilla de rosca inglesa? Probando veo que roscan pero mi duda es si habría algún problema.
    Gracias.
     
  10. Pro_RaCe

    Pro_RaCe Simple Enigma

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  11. Kafino

    Kafino Miembro Reconocido

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    Ese cambio es el de 8v, (que también funciona para 7v). El ultegra de 8v es un grupo muy evolucionado respecto al de 7v, ya que además de los frenos de doble pivote incorpora las famosas manetas de freno y cambio integradas, que hasta entonces solo llevaba el dura-ace.
     
  12. srm78

    srm78 Miembro Reconocido

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    El de 8vel. También tenia manetas al cuadro.
    A mi personalmente me parece mas bonito el de 7 que el de 8. Sobre todo los puentes de freno, y ya no digo nada de la diferencia entre cambios en el cuadro o en las manetas, que para una clásica no hay color.
     
  13. Mata y sal corriendo

    Mata y sal corriendo Miembro Reconocido

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    logo peugeot 02.jpg
     
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  14. Mata y sal corriendo

    Mata y sal corriendo Miembro Reconocido

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    Esta es una de las Peugeot que tengo.Es del 81, luego lleva la pegatina del 80. Busca la tuya. Tu león pienso que irá recortado sobre el cuadro, sin marco. Espero que te sirva para resolver tu duda. 09042014813.jpg
     
    Última edición: 2 Dic 2015
  15. Pro_RaCe

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    Lo que necesito es ver una foto de mi bici por el frente para ver el color de la pegatina delantera ya que se me borro la foto que le hice y no recuerdo que colores y como era
     
  16. euskovan

    euskovan Miembro Reconocido

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    es la misma rosca, la italiana = inglesa = iso (25.4 x 24 TPI)
     
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  17. Mata y sal corriendo

    Mata y sal corriendo Miembro Reconocido

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  18. Mata y sal corriendo

    Mata y sal corriendo Miembro Reconocido

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    También puedes, en el buscador de imágenes, meter el texto en francés usando el traductor, y te saldrá información a patadas.
    Ya sabes para la próxima, fotos antes de pintar, je je.
     
  19. Pro_RaCe

    Pro_RaCe Simple Enigma

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  20. Pro_RaCe

    Pro_RaCe Simple Enigma

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    [​IMG]

    Es esta me falta ver foto de la pegatina de la pipa de direccion
     

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