De nuevo los Masters mojandoles la oreja a los Elite.

Sin pretensión de ofender lo que dices no tiene sentido.
La trazada de la mtb y la de carretera no tiene nada que ver,ni siquiera en la forma de tumbarte y antes con las de 26 todavía menos.
Y lo de "los movimientos del pelotón"... pues tampoco le veo beneficio de la mtb a la de carretera la verdad...
El ciclocross, si que te puede dar un dominio de la bici muy válida para la carretera por que son bicicletas bastante parecidas pero eso,en dominio de la bici no en el saber estar en el pelotón.

Sí te fijas, a excepción de Sagan que es un caso extraordinario los profesionales de carretera provinientes del Btt tampoco es que destaquen en un dominio fuera de lo común,Rasmussen, Evans,Peraud,Hesjedal...por ponerte algún ejemplo, incluso alguno es bastante paquetillo en ese sentido.
También me viene a la cabeza, un corredor,creo que era el francés Miguel Martinez,no estoy seguro, que lo paso bastante mal cuando se paso a la ruta por el tema de que trazaba de un modo diferente al acostumbrado y perdía muchos metros.

Luego como te han comentado, si eres capaz físicamente,es mejor tratar de ir bien colocado e ir acostumbradote a ir delante,aparte de que te comes menos montoneras te expones a menos cortes en caso de caída o viento y los latigazos los ves venir y reaccionas antes.
Aparte de que es más divertido por que te empapas de lo que pasa en carrera,detrás no ves nada.
Eso si entiendo que si no estás acostumbrado a esa tensión se pase mal.

Un saludo.

 

No me ofendes con tu comentario. Intento ponerte un ejemplo para ver si se acaba de entender lo que quiero decir. En una carrera, había un giro de izquiedas de 90º, 150 metros rectos y otro giro de derechas de 90º. En este segundo giro, al salir, se encaraba una recta muy larga y la salida era el sprint. Un corredor intentó ganar inercia para la salida de la curva, pero se pasó hizo un recto y nos bloqueó el paso a los 7/8 que íbamos detrás. Todos clavaron rueda y siguieron rectos, yo clavé rueda y me culeó la bici, rectifiqué con el manillar y encaré la recta. Ellos se cortaron y yo seguí en carrera. Lo que quiero decir es que el btt te da esta habilidad, y con esto no quiero decir que los de carretera no la tengan, quiero decir que te ayuda en casos de este tipo.
Pero insisto, ir en pelotón es distinto y la btt no te ayuda en este sentido, solo la experiencia.
Por cierto, Miguel Martínez, campeón varias veces del mundo (no recuerdo cuantas pero creo que 2) de rally probó su último año a correr un Tour con Mapei. Evidentemente sin adaptación no le fue bien, pero en una etapa de montaña llegó a estar escapado. Cadel Evans también fue campeón del mundo en dos ocasiones, Rasmunssen, etc. Hay muchos casos. Del ciclocros también hay gente.

 

L de ir alante o atras es todo relativo.Si conocrs la carrera y sabes que los primeros 15 km son favorables o muy muy llanos ( por poner un ejemplo) pues ir atras perfectamente , tranquilo, viendo la pelicula.A ver quien tiene pelo... de escapasarse a mas de 50 km/h y aguantar. Ademas es en ese espacio cuando todo el mundo tiene fuerzas para ir a esa velocidad y por eso hay algunks que se dejan todas las cuerzas ahi. Lo de las caidas, chico las hay en todos los sitios, atras, en el medio, y alante.No hay una regla que diga que a partir de tal numero de corredor hay caidas.Latigazos? Si hay rotondas , cambios de direcccion etc. Que hagan parar y despues arrancar si que te comes los latigos, eso si, hay que tener fisico para aguantar alante en esas situacciones.Lo de la mtb a la carretera? No tiene nada que ver una cosa con la otra, lo unico que se dan pedales en las dos modalidades.Tubar en curba, ir a rueda soldado al de alante, trazar en curva y que no entre ningun mangurrial y te quite la trazada, los relevos y saber darlos , que algunos parece que dan tirones en vez de dar relevos, kilometros,etc. Y hay mucho mas que seria muy largo de contar.

Enviado desde mi LG-E460 mediante Tapatalk

 

Me acaba de confirmar un tío mío que trabaja en las altas esferas de la RFEC que han decicido que sean los M30 y no los Elite y u23 los que corran el Campeonato de España en Concentaina CON LOS PROFESIONALES

 

Espero que el tio no sea como el sobrino, jajajaja


Enviado desde mi LG-E460 mediante Tapatalk

 

pues nada ,alla que vamos ajajajaajajajajajaja

 

Pues el aňo de Ponferrada Vallejo estuvo corriendo en máster con nosotros y se paso en junio a Elites y corrió el nacional con profesionales y acabo sobre el 60!!!! Según tengo entendido.
Aunque no puedo corroborarlo ya que no tengo las clasis

 

Qué digo el 60... El 46!!!!!

Y pensar que unos meses antes estaba corriendo conmigo...

 

Por lo que pone ahi, del 46 al 60 no debe haber diferencia. Lo mismo da un puesto que otro.

De todas formas, por poder hasta Contador puede retirarse y sacar licencia Master el año que viene. Nada se lo impediria. Con lo que estos casos que se comentan no tienen mucho sentido.

 

Sí,pero lo que llama la atención es que un máster sea capaz de acabar una carrera de más de 200 km y con un puesto más que aceptable.
Y por cierto si quedo 3. Del grupo es que con algo de patas ya llegó.

El comentario de Contador no lo entiendo, KEPA Vallejo que yo sepa no ha sido profesional.

 

Hola.

He estado leyendo lo que decíais de ir a cola.
Poder se puede, pero ya sabes lo que te toca jejeje:


Y mucho ánimo! Al final lo que cuenta es que te lo pases bien, ya verás como mejoras y disfrutarás con las carreras!


Saludos!

 

Lo primero buen consejo le das, el video muy ilustrativo, como se te olle respirar y es un enfoque que estaria guapo que pusieran las tv en directo en las carreras pro, oir lo que se dicen y los ruidos del peloton estaria guapo. Y que pusieran datos en directo como tu de cadencia, watios, velocidad etc..estaria bien para añadir cosillas y hacer mas amena las retransmisiones. Gracias por el aporte y un saludo.

 

Muy chulo el video, ufff, lo veo y me da una ansiedad... . A mi me pasa igual, solo que no tengo el gas para recuperar en subida a esa velocidad.

Saludos,
Victor.

 

Pues es bien fácil de entender, cualquiera puede sacar la licencia master. No ha sido profesional, pero era un élite más entre masters. Si quieres quito Contador, y pongo yo que se, a Antonio Angulo o Marcos Jurado. Pensaba que exagerando con Contador se entendería, pero bueno.

 

madre mia estoy viendo el video y lo flipo eso no es un latigazo, eso es un tio remontando medio km dandole todo el viento en la jeta quemando balas

 

Que una persona responsable deje su trabajo en el marco actual en el que vivimos para andar más en bicicleta, no se ni como calificarlo. Es surrealista.

 

Esto es verdad???

Saludos,
Victor.

 

No soleis leer el hilo, verdad?, y cosas mas alucinantes todavia hay, el nombre de master pro tour no viene de casualidad eh..

 

Me lo he leido entero y lo sigo, pero no recuerdo haber visto esto q.comentáis. Lo de Master Pro Tour sí q lo había leído.

Saludos,
Victor.

 

Eso es que lo puede hacer porque sería de ser muy imbécil dejar el trabajo para andar más en bicicleta.