buenas tardes, la semana que viene voy a ponerle por fin el monoplato, plato delantero de 32 y piñones hasta el 46. Como ya no voy a tener mando de desviador ha pensado en poner el mando de twin lock por abajo, ya he leído en el foro que hay gente que lo ha invertido, pero mi duda es si venden uno nuevo para ponerlo por abajo y no hacer "inventos".
Buenas, Alguien tiene pesado los cuadros RC? Y los que tienen la bici creeis que aguntará? 1700-1900gr (de catalogo) es una buena quita de carbono Gracias
Sí, lo venden para ponerlo por abajo. Un amigo con una Oiz lo lleva hace un año y está encantado. El fox que llevaba de casa és un truño. Enviado desde mi C6903 mediante Tapatalk
En una tienda física que tengan Scott. Cualquier distribuidor de Scott te vale. Por web no lo sé. Enviado desde mi C6903 mediante Tapatalk
Hayer estrené el SWAT en la Spark. No lo había puesto todavía porque queda muy justito con el amortiguador y quería salir un par de veces para ajustar bien, sag y rebote antes de instalarlo. És un injerto de Specialized, pero como la spark trae tres orificios.....va de lujo y no entorpece el funcionamiento del sistema y me evito la "maleta" debajo del Sillín. Llevo cámara de 29", co2 de 20g con adaptador, desmontables, troncha y guantes. Enviado desde mi C6903 mediante Tapatalk Enviado desde mi C6903 mediante Tapatalk
Os dejo unas fotos de mi 910: De momento, aún haciéndome con ella (vengo de una 29 rígida) pero muy contenta con ella... Respecto a como venía de serie le cambié: - 1x con 11-46 y plato ovalado de 32 - Mando de Twin Lock para abajo del manillar - Cubierta Ardent Race 2.2 para detrás (en lugar de la Forekaster de 2.2) Lo siguiente que le quiero poner es la caja SWAT que @arrastrao le ha montado ya... Os iré contando...
Perfecto!!! pues entonces lo voy a montar seguro... Tengo alguna pregunta más para ti... - Tuviste que comprar todo el kit SWAT? (el que viene con el troncha, los dos portabidones, etc) o compraste sólo la caja? - Si compraste el kit, el bidón se utiliza por la izquierda o por la derecha? Te lo pregunto porque he visto fotos donde va a derechas y otras donde va a izquierdas.. Me da la impresión de que al venir dos portabidones, uno para el tubo diagonal y otro para el vertical, los dos vienen para utilizarse por el mismo lado y por tanto se pueden invertir para usarlo por cualquiera de los dos... (no se si me explico) Si me pudieras confirmar esto sería genial... Gracias!!!
Compré solo la caja SWAT, el tendero se apiadó de mí al enterarnos mirando la web de Specialized de que hasta Marzo no se vendía suelta. Me la vendió por separado y le compre un portabidón de izquierdas ya que soy zurdo. Enviado desde mi C6903 mediante Tapatalk
tendrias que cambiar bielas,plato,casette y cadena para montar el 1 x11. Tema pedalier,tu o yo,por ejemple,llevamos el bb92 pressfit. Y si quieres ponerte las bielas XX1,como bien dices pillatelas GXP,y tambien tendrias que poner caja pedalier para Sram gxp pressfit facil de encontrar,mide lo ancho del cuadro,que yo un no he hecho,no se si es el 89,5 que pones arriba y coges pedalier de la misma medida. Te aconsejo que pongas en el buscador bielas xx1,para ver si hay en venta o lo que comenta la gente,ayer vi un hilo de trek,una pagina que las 170 mm las tenian a 156 euros,nuevas. Un saludo
Los que tenéis la spark nueva como veis la horquilla fox 34 excesiva para xc o bien, lo más seguro que me coja la 930 pero lo de la horquilla me echa un poco para atrás. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Sí que se vende suelta, te lo digo porque ya llevo dos. La compré por la estética y.........es una mierd4 como un piano, con perdón. Se abre de nada. Yo la llevo encintada. Para mí lo mejor es lo que llevan los pros de una botella encintada a la tija.
Voy a poner a la venta las bielas Eagle x1 carbon que trae de serie la RC WC, son 175 de largo, de una talla M. Están sin estrenar, si a alguien le interesa, que contacte conmigo. Un saludo
Pues a mí me la vendieron separandola de un kit como haciéndome un favor. Me dijo que se vendería suelta a partir de marzo y me lo dijeron en tres tiendas. Lo de que se habre.....me has dejado descolocado. No debería habrirse...yo solo he salido un día con ella, pero me tiré a saco por una trialera llena de pedrolos y me fué bien. Lo tendré en cuenta, gracias. Enviado desde mi C6903 mediante Tapatalk
Hola, no sé si esto no debería ir aquí. Yo personalmente lo desconocía y lo publico aquí porque hay una pregunta rondandome y ( creo que a alguno más). Mi spark 930 y otros tantos modelos, incluida la spark rc pro deberían venir, según catálogo con la horquilla con cartucho FIT GRIP que viene con la performance air y no con el FIT4 performance elite que llevan otros modelos superiores. Mi 930 me llegó con la horquilla con pegatinas FIT4 y arandela azul en la cabeza tambien FIT4. En este enlace http://www.ridefox.com/ En el apartado "HELP" y "BIKE" introduciendo el código de 4 digitos de la botella izquierda de mi FOX y poniéndolo en la casilla donde pone code me sale esto:en resumen y acabando este ladrillo, pone que és FIT4 y hasta pone el color de las pegatinas, YL yellow. Llamadme friki, pero con esto podeis comprobar los datos de vuestras suspensiones y yo he salido de dudas respecto a mi horquilla.... Que és superior a la que debería haber venido de origen Enviado desde mi C6903 mediante Tapatalk
