ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

Bueno, pero ha estado entretenido no?

 

Cuando cualquier argumento lo hacen pasar como justificación, como si tuvieramos que justificar algo, no se puede hacer nada.
En fin, nunca he utilizado el strava, pero me dan ganas de petar algun KOM por mi zona, no por alimentar mi leyenda personal que es la razón por la que sale a dar pedales esta clase de gente, sino a enseñar a éstos aspirantes a pro frustrados que siempre va a haber alguien más fuerte que uno y que el objetivo no es ser el mejor, sino ser mejor.

Salud y pedales.

 

Ha habido momentos que ha sido triste, porque no estaban a la altura del nivel intelectual, imagino que tanta testosterona perjudica la sinapsis neuronal.

 

El general es así.

 

Volvemos a los insultos, una verdadera lástima.

Yo no engaño a nadie. Conozco perfectamente a mis clientes y lo que quieren, lo único que hago es proporcionárselo. Créeme, clientes insatisfechos hay muy pocos. Y en ninguna tienda te dirán gordo y vago a la cara, obviamente. Hay cosas que saltan a la vista, que somos adultos todos.

Igual ya me he cruzado con más de uno de este hilo, por las ubicaciones de muchos y las marcas que manejan. En fin.

 

En bici a motor? Redcorso puede asesorarte, tiene experiencia en el tema.

 

Si. Ha habido ratos que me he calentado un poco más de la cuenta, pero bien.

La manera de evitar volver a calentarme y reengancharme en el bucle es quitar la subscripción al hilo. Y a ello voy...

Un saludo

PD.- No puedo prometer que no vaya a volver.

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Insultar a quienes tienen una opinión distinta a la propia demuestra calma, madurez y buen hacer. A ver lo que dura usted sin participar en el hilo.

 

Supongo que la primera parte del mensaje va por usted, que lleva todo el hilo faltando.
Bueno. Ahora sí.
Click!

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Blasfemo!

 

Se te ve informado?
Quien activa el kit de 25km/H en subida? el que no lo usará nunca. Estoy perdido y esto es todo aprender. Lo siento por el resto.

 

Lo de ir de provocador, ¿es una actitud vital, o sólo pasa en este foro, o al hablar de e-mtb...? Es que no lo entiendo, yo estoy flipando. Este es un troll de manual... o es que le faltan un par de primaveras.

 

NO ES PAIS PARA TROLLS.

 

Si comprandome una e-bike me decís que se puede ***** a los motivados del strava, pros wanabee, komsnomanos, "no salgo en bici yo entreno", tiesos envidiosos (porque no he visto a ningún forero del hilo de Epics criticar lo que se compra otro), y mierdas varias, me entran ganas de comprarme una.

 

Asumir que cualquier opinión contraria viene de un troll o de alguien excesivamente joven es algo muy infantil.

 

Ciertamente son buen negocio.

 

Sip, viviendo en Barcelona y vendiendo Giant y Scotts eléctricas ( que no tengo ninguna de ellas) es más fácil acertar para quien trabajas.

 

Poca cosa más que éstoy voy a decir en éste hilo, y por respeto a Valdeon, que aunque no tenga la misma opinión que él, sé que es un forero que aporta cosas al foro.

Decir que no deberías comparar una e-bike con poner cuerdas fijas, poniendo cuerdas fijas matas la dificultad técnica de la montaña para el que asciende y para los que vienen detrás. Un ejemplo más conveniente para ebikes sería parapente y paramotor, en el parapente sólo el viento y tu habilidad es lo que te mantiene con la térmica y con el paramotor la tecnología te ayuda para ir más lejos y volar en condiciones peores, lo malo es que el motor hace ruido.
En cuanto a lo de los heilicópteros subiendo a ochomiles, ya sabes o pienso que sabes que ya se ha hecho. Un eurofighter posó un patín en la cima del Everest durante 3segundos, por lo que ya es posible desde hace años que te suban a uno. Pero no se comercializa porque no tiene sentido, cualquier ochomilista quiere subir por sus propios medios, o al menos con los medios que se subió la primera vez, ése es el reto. Todos los ochomiles se subió con expediciones pesadas y con oxígeno, fué luego que se repitieron sin él. Ojo, que yo no apoyo el ochomilismo comercial ni las expediciones de conquista por las rutas normales, me parecen un circo, directamente. Sólo quiero decir que salir un rato con bici asistida no es ningún reto para nadie y , a no ser que quieras hacer algo un poco diferente, rollo hacer la travesia antartica en bici, el hecho de salir en bici normal o asistida no lo va a valorar nadie, es una experiencia que la haces para tí, aunque algunos parece que lo hacen para alimentar el Strava.

Por ultimo, una persona que quiere mejorar, independientemente del nivel de los demás, no tiene sentido que se dope, porque sabe que siempre va a estar limitado genéticamente, por mucho que entrene va a encontrar uno que le dé cera. Es por él que tiene que ser mejor, éste es el verdadero espíritu deportivo, no ser el mejor, sino ser mejor.

Sorry for el tocho.

 

A algunos se os va la pinza en este foro. Algunos creen que esto de la bici es tener un bicho en carbono de 10 kilos y dejarse los cuernos subiendo. En este mundo hay gente para todo, hay quien le gusta subir, hay quien le gusta llanear, hay quien le gusta bajar, etc. A mí no me van las ebikes, pero lo veo una posibilidad muy buena para mucha gente que quiere disfrutar de rutas que sin ella no harían. También le viene muy bien a la gente que lo que realmente le gusta es bajar. Parece que bajar no cuesta nada, pero la gente que realmente le gusta bajar cuando llegan abajo su ritmo cardiaco y su respiración es similar a esos que vais de pros con bicis súper ligeras y que pensáis que la bici es sólo subir y subir

 

No creo que haya muchos que consideren que ciclismo es solo subir y subir... en cambio si que hay quien lo concibe como bajar y bajar, ententendiendo que la subida es un peaje a evitar si es posible. Ningun problema con lo segundo hasta el momento en que la facilidad para conseguirlo sea tal que los senderos se conviertan en pistas de descenso en las que los caminantes y ciclistas que asciendan tengan que estar mas pendientes de no "fastidiar la trazada" a los constantes descendedores que de cualquier otra cosa.
Alguien puso el ejemplo de las pistas de esquí alpino en las que todo el mundo sube remontado y baja esquiando... ¿os imagináis que alguien pretendiese subir por ellas esquiando o caminando?. Una locura; el esquí alpino y el de montaña, travesia o simplemente el alpinismo no son compatibles en las mismas pistas y el problema que tenemos en nuestros senderos es que toca compartirlos, de modo que la generalización de "artefactos semiautoremontables" como podríamos llamar a las bicicletas con motor podría llevar a situaciones de conflicto de intereses.

Bajar es emocionante para el 99% de los ciclistas... yo no conozco a ninguno, ni de BTT ni de carretera, que tras una dura subida no disfrute como un niño de la bajada (y no solo porque asi descanse un poco las piernas, sino porque son emocionantes el reto técnico y la velocidad), pero el ciclista "de toda la vida" se tiene que ganar cada bajada con un esfuerzo de subida, lo cual limita el numero de bajadas que hace en un tiempo determinado. Si eliminamos o reducimos ese "peaje" de tener que subir a pura pierna y riñon, podemos vernos en una realidad en la que unos cuantos suben como motos una y otra vez por los caminos mas fáciles y bajan como tiros repetidas veces por los senderos mas técnicos, acaparando excesivamente en cierto modo esos lugares que son de todos... ciclistas con y sin motor, senderistas, paseantes, paseadores de perros...

Mis objeciones estan por tanto relacionadas con las consecuencias que ese "sobreuso" del monte al que puede llevar la mayor facilidad para hacer mas y mas kilómetros de subida (y por tanto también de bajada), y es que una de esas consecuencias puede ser una regulación restrictiva que podría afectar a TODOS los ciclistas. En cierto modo, veo la motorización de las bicicletas como una especie de "trampa" legal, una forma de poder hacer lo que ya no se puede hacer con una moto, con una bicicleta motorizada que es lo mas parecido a una motocicleta que la ley permite que pise el monte... pero... ¿durante cuanto tiempo?, ¿si la tendencia a que haya mas y mas bicicletas de enduro motorizadas, cuánto tardaremos en escuchar quejas serias de otros colectivos?, ¿cuándo eso suceda, las autoridades discernirán entre bicicletas con y sin motor o regularan para todas a bulto?.
Eso es lo que me preocupa...; el que un fulano me adelante sin sudar a 35 por hora subiendo una pista al 10% o marque records en un Strava que ni tengo, me trae sin cuidado. Yo en coche por autopista voy a 95 y me adelantan hasta los autobuses... no soy de los que se pican con los demás ni de los que se la miden con todo el que anda cerca.

Hasta luego.