USADO VENDIDO. Cassette 11v Sram X01+piñón 44t OneUp (10-44t). 265 o 288gr. 65€ envío cert. incl.

- VENDIDO TODO-

Hola. Vendo este cassette Sram X01 11vel que de origen es de 10-42t pero le monté el piñón OneUp de 44 dientes para tener más desahogo por arriba (sutituyendo el piñón original del 42t). El cassette tiene entre 2000 y 2200 km, y el piñón OneUp tendrá la mitad.

Lo dejo en lo que entiendo es un buen precio por el motivo que explico a después. Hay que tener en cuenta que el piñón 44t OneUp ya vale nuevo casi 90€:

https://www.bike-components.de/es/OneUp-Components/Ritzel-44-Zaehne-X-Cog-fuer-SRAM-1x11-p50883/

Precio de todo, cassette+piñón 44t montado+ piñón 42t Sram: rebajado: 65€, envío certificado incluido por PuntoPack (se pueden hablar otras opciones de envío). Se puede ver en Elche y en Alicante (se descontarían los gastos de envío, claro).

Es un cassette tope gama, de lo más ligero en su rango de desarrollos, con la mejora del 44t, con mucha vida por delante y plenamente funcional.

Peso cassette Sram X01 10-42t original: 265gr +-
Peso piñón 44t OneUp: 100gr +-
Peso cassette Sram X01 con piñón 44t: 288gr +-

Cabe comentar que mi cambio, un Sram X01, lo admite sin problemas y sin necesidad de pata de tuneo.

Comento el defecto que tiene y pero que no impide su correcta instalación/desinstalación ni su utilización:

Un día, al ir a desmontarlo un día me pasó exactamente lo que se explica aquí y que le ha pasado a más gente por culpa de la herramienta extractora:

http://hamfistedcyclist.blogspot.com.es/2013/12/sram-xx1-certain-amount-of-fail.html

Lo que pasó es que el hueco interior de la herramienta extrctora que tengo no era lo suficientemente profundo y hacía tope con el tapón del extremo del eje del buje. Con mi anterior buje no tenía problemas pero con el actual sí hay conflicto. No me di cuenta de ese hecho y al no introducirse totalmente en la pieza estriada de cierre del cassette y hacer fuerza me cargué la parte exterior de algunos de los “dientes” del cierre.

El problema no es grave, pues rebaje internamente el fondo de la herramienta extractora con la Dremel hasta tener hueco suficiente para no tropezar con el tapón del buje, y así pude sacar el cassette sin ocasionar más problemas, pues todavía quedan muchos dientes intactos al completo y además la parte más interna de todos, incluso los dañados, también está intacta. Por tanto, con el extractor adecuado se puede seguir poniendo y quitado el cassette como así he hecho yo.

Si el comprador, al recibirlo, lo inspecciona y prefiere no quedárselo, acepto sin problema que me lo devuelva y yo le devolvería su dinero. Por supuesto, todo debe llegarme en el mismo estado en el que lo envío yo.



Dejo aquí fotos para que se vea todo bien. Si se necesitan más, las puedo enviar, por su puesto.

 

El cambio del 36 al 44t y viceversa es igual de bueno que con el 42t original.

 

Mensajes respondidos.

 

80€.

 

Buenas, si vendes el One-Up suelto, mandame un privado.
Saludos.

 

Ok. Te aviso si se da el caso.

 

Mensaje respondido. Sigue en venta.

 

Seguimos.

 

En venta.

 

Todo respondido. Cassette top, ligero y con una gran rango de desarrollo gracias a ese 10 y ese 44t.

 

Amplía tu desarrollo y baja peso por un buen precio.

 

Sigue en venta.

 

Se puede ver en Elche y en Alicante.

 

Al día.

 

Rebaja: 75€ envío certificado por PuntoPack incluido.

Casi se podría decir que se vende el piñón OneUp a ese precio y se regala el cassette Sram, o viceversa.

 

En venta.

 

75€

 

Al día.

 

El cassette X01 y el XX1 son el mismo.

 

Sigue en venta.