GIRO D'ITALIA 2018

Lo que quiero decir....es que el que gana una gran vuelta es el mas completo de esa gran vuelta, y para ser el mas completo no puedes ser del monton en ningun aspecto de la competicion,tiemes que haber estado por encuma de la media en todo.

 

En éste caso Simon Yates lo está siendo, un corredor de mucha clase demostrada de hace tiempo y 26 añitos. Éste con Egan Bernal el futuro.

 

Ostras, no lo he visto. Lo han sancionado a posteriori??

Enviat mitjançant dispositiu mòbil

 

ETAPA 17 - RIVA DEL GARDA ISEO - 155k - **

Etapa movida altimétricamente en la primera parte y muy articulada y salpicada de cruces de ciudad en la segunda. Se inicia en cuesta arriba con dos largos túneles que conducen a Molina di Ledro y Bezzecca para descender a Bresciano, donde se pasa el GPM de Lodrino, Sigue un descenso desafiante después de Polaveno que conduce a la zona de Franciacorta. Luego se enfrentan algunos centros urbanos de ciudades pequeñas con muchas curvas exigentes y algunos pasos a nivel hasta un primer pase en la línea de meta de Iseo para enfrentar el circuito final de 23,9 km. Últimos km: Circuito muy exigente en carreteras estrecha de pequeños pueblos. A 6 km de meta el último paso a nivel. Últimos 5 km bastante desafiantes con varias rotondas hasta el última curva a unos 500 metros de la línea de meta. Llegada rectilínea de 300 m en asfalto de 7 m de ancho.

 

Pues si,la verdad que una "Italianada" mas del Giro.No creo que solo sean 20 segundos los que ha ganado,lo justo si se a aprobechado de las motos,minimo quedar el ultimo de la etapa.
Pozzovivo tambien un rendimiento no muy normal para un tio de su corpulencia,pero en fin,el Giro suele hacer de estas cosas.

 

Y al final cuál era el Yates bueno? Froome debería reventar la carrera que más da quedar tercero a quinto o décimo

 

Los dos hermanos son buenos, dicen que Simon es el de más clase y Adan más duro.

 

A Ulissi le han puesto 2 minutos por ir a rueda de su otro de su equipo. En total 3 sancionados del mismo equipo.

Bueno, Aru ha salido ganando y de largo dado lo esperpentico de su tiempo. Si ha entrado en la zona de meta haciendo trasmoto ni me imagino lo que ha debido ser. En condiciones normales le habrian echado de la carrera, pero en Italia hay un concepto diferente de las trampas.
Alguno decia que habia hecho una "impresionante" crono Si le pone ganas le disputa el arcoiris a Dumoulin.

 

Si algo bueno tiene el Giro es que es una carrera súper anárquica. No hay patrón establecido y puede pasar de todo. Los tres días de montaña que quedan por delante son de aupa!! Hasta ahora el mas fuerte ha sido Yates, y a priori no tendría que tener problema en mantener e incluso incrementar su ventaja, pero queda terreno y pueden pasar muchas. Nibali ganó un Giro en el que a estas alturas perdía casi 5 min.

 

No os da la sensacion que despues de la etapa de ayer Dumolin lo vea muy negro, se venga un poco abajo moralmente y se deje caer en las etapas que quedan y no pille ni podio..???

 

Tampoco lo tiene tan mal... una avería, una caída, un despiste... pero si está ahí, a menos de un minuto...

 

No se como podeis descartar del podium a Doumolin cuando se encuentra a menos de un minuto del líder. Yo no le descartaría incluso para ganar el Giro. Quedan 3 días muy duros, sobre todo las etapas del viernes y el sábado.

Sigo haciendo alusiones a la Vuelta que tenía "ganada" Purito o a la del propio Doumolin o al no Giro de Kruisjwik.... Queda todavía mucho por delante para enterrar al segundo clasificado y vigente campeón.

 

yo no descartaria ni a Froome...

las etapas que vienen son propicias para que sky monte un destrozo cuando Yates se quede aislado. Creo que la etapa que se sube colle delle finestre y se escandena con sestriere es ideal...recordemos el ultimo giro de nibali.

 

El Sky es un equipo muuuy fuerte, con De la Cruz, Henao, Poels...etc
Yo coincido con que Froome va a estar mejor de lo que ha estado y va a luchar porque es un luchador, mínimo una etapa o dos puede ganar más, dependiendo como se le ponga la cosa.

Tanto como la general no creo que pueda ganar si Yates sigue como está y no "le da un Chaves" ni tiene accidentes, pero muy animado estará seguro seguro.

Tommy me parece que lo tiene más difícil, me da la impresión de que pierde tiempo y se le cuela segundo por lo menos Froome, ya Pozzovivo tengo mis dudas que le recorte todo lo que tiene.

 

Pues yo sigo sin entenderlo, porque la superficie de contacto es prácticamente la misma tanto en 21,23 y 25, otra cosa es el balón y el tema de la aerodinámica... del reto, creo que anda todo el mundo confundido...

 

Es que la superficie de contacto depende SOLO de la presión del neumático (y del peso bici + ciclista), no depende del ancho de la cubierta, ni del diámetro de la llanta, ni del modelo de neumático ni de si es tubeless o tubular,... Otra cosa es que a cubiertas más anchas, metamos menos presión. Dos cubiertas, una de 23 y otra de 25, hinchadas ambas a 8 bares, las dos tienen exactamente la misma superficie de contacto (la forma de la superficie sí será distinta).
Si las presiones son distintas, la superficie es distinta, por tanto, si la de 23 la hinchamos a 8 bares, y la de 25 la hinchamos a 7 bares, la superficie de contacto de la de 25 (está a menos presión) será mayor.
TOTAL, a MENOS presión, MÁS superficie de contacto.
Recordad Presión=Fuerza/superfície

Hoy no se si pasará algo...alguno podría intentarlo...y los tres días de montaña veremos, ¿seguirá Yates intratable? ¿realmente Froome está fuerte como dejó caer a los medios? ¿Dumolin tendrá fuerzas para atacar en montaña Queda lo duro de esta tercera semana, y en el Giro ya sabemos que la 3a semna depara sorpresas....

 

En general esto es lo que he leído en todas partes, a igualdad de cubiertas/tubulares, siendo mismo modelo.

Es decir, una misma cubierta por ejemplo, tiene más superficie de contacto cuanta menor presión metas o cuanto más pese el tío que sube encima de la bici porque la deforma más...
Cuanto más peso encima y menor presión para una misma cubierta o tubular, más resistencia a la rodadura.

Peeeeeero, hay diferencias entre modelos de cubierta, sean de la medida que sean.
Para empezar, es claro que en "teóricamente" 25c unas "hacen más balón" que otras y la forma de la banda de rodadura que apoya es diferente.
Y en general las de 23 (y más aún las 21) suelen ser más "cuadradas" o sea, más planas y no tan convexas en la superficie de contacto.

Depende mucho del modelo en cubiertas, aunque los tubulares sí están algo más cercanos entre sí, en general todos bastante más circulares, con más "convexidad" aún siendo de 23.

 

Igual es una tonteria lo que digo,pero me parece que Tom está mucho mas fino este año que el año pasado.Puede ser que le haya pasado como a Indurain,que se pasó afinando en un Giro y luego no recuperaba tan bien?
Digo porque en el Etna y en etapas anteriores,se le vió mejor que en estas ultimas,y en crono no ha arrasado como el año pasado.
Puede ser que haya perdido masa muscular para ganar en montaña?Que eso ya se sabe que te puede salir bien o penalizarte demasiado contra el crono y recuperando.

 

Si si, nadie dice que no. Hasta ahora es el mejor y merecedor de ganar el giro. Pero como todavia no ha acabado....se vera.

 

Claro que no ha acabado, quedan pocos dias, muy duros, pero el trabajo más menos ya está hecho y salvo debacle de cualquiera, creo que los puestos están definidos. Variación entre los primeros no es descartable, los días pasan factura y algunos empezaron el giro como si fuera de una semana.