Cierto... Pero un Dacia no masmola... es como llevar una bici del Decatlon... y por encima diesel... A la hoguera con el...
Siempre es lo mismo, depende del hobby y de quien lo valore. Yo por ejemplo, con la cuenta corriente de messi, no me dejaria 200000€ en un picasso, pero si me compraria la ultima bici, ultimo modelo que saliera sin mirar el precio.
El mundo cambia Clay... ser un "PetrolHead" ya no esta de moda, todo lo contrario... se busca que el coche haga la mayor parte de funciones por ti... . Pocos coches puristas nos quedan ya. Te lo dice uno que lleva cambiando con levas y sin pisar un embrague 6 años ya jajaja
Ahi esta el tema... cuando me compre la BMC, los que pasan de las bicis, les decias que aquello valia 5000€ y te miran como si les estuvieses tomando el pelo... Y añado una cosa al respecto... En la epoca de la BMC Trailfox tenia tambien una On One Codeine 29"... Y las alternaba... El montaje era muy similar en suspensiones, frenos, neumaticos... Con lo que la BMC me costo casi 5000€ y la otra la monte por menos de la mitad... Era la BMC el doble de buena?? No... era algo mejor, por supuesto, pero no el doble... Pues llamame "Petrolhead" o lo que quieras... Pero que un coche me aparque solo, me diga a la velocidad que tengo que ir, que si ha pisado una raya continua, que si hay un peaton, un ciervo, o si me tengo que ir a tomar un cafe... Pero te lo compensan con que el coche interactua con tu Iphone... Si no hiciesen tantas pijadas del segundo punto, no hubiesen tenido que inventar la mitad de las primeras... Cada dia la cosa va a peor, y cada vez la gente conduce peor... Pero este es otro tema, que daria para escribir un libro...
El capitalismo va que flipas. Kaka para el pueblo, oro para el rico. Además, nadie habló de comunismo...
Niño, te va tocar hacer lo que hice en su momento. Buscar tal vehículo usado, tal modelo, de tal año... Porque ahora... En fin, le quitan cilindros, volumen a éstos, y, le añaden muchas chuches electrónicas (cables) y un soplador (turbo, compresor...) Hace años adquirí un SUV de gasolina, y, tela, el cachondeo que hubo. Con el tiempo he ido callando aquellas bocas.
De toda la vida de Dios ir a la moda, tener el último grito, implica un desembolso extra. Ahí es donde las marcas se aprovechan y meten el rejón. Ahora a todo quisqui le ha dado por el 1x12... ¿Qué pasa, un 1x11 (o incluso menos) no suple nuestras "necesidades"? Cuanto más pequeño sea el producto, en el sector del "lujo", proporcionalmente será más caro. Hay mucho intermediari@ al que alimentar, llenar los bolsillos...
Pasaros por el mundo de la relojería y hablamos si queréis de burbujas que molan... Relojes que suben de un año a otro 8000€ ( valiendo antes 20.000€) Con los caprichos... quejas las justas. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Ya estoy en ello... Y es una idea que me gusta, buscarme de segundamano un coche que me guste y cumpla lo que necesito... Luego me acuedo de los de la ITV... y se me pasa... Tienen lanzada una cruzada contra los coches viejos...
Bueno ，segun a quien le preguntes. Una bici de 5.000 no es lujo? Enviado desde mi LG-H815 mediante Tapatalk
No se si se cuantifica el valor por el doble. Yo por ejemplo, me he gastado menos de la mitad de lo que valia mi trailfox, en las ghost, y me noto que en las ghost voy mejor, y hago exactamente lo mismo. Cada uno le tiene que dar el valor a las cosas que el quiera. Pero luego todo tiene un coste, si quieres las barras doraditas kashima, pues te toca pasar por caja, si no, una performance elite va exactamente igual, y las encuentras en montajes a precios terrenales. Lo mismo pasa con la piña XX1 dorada y demas. Lo digo de buenas lo de petrolhead eh? algo asi como purista jejee. Los coches estan abocados a terminar como meros electrodomesticos... cada vez la gente demanda mas esas cosas, y menos un cambio manual. Pd: Hace unas fechas estuve probando in Hyundai I3o N... y Bufff! Asi si, de la antigua escuela, autoblocante mecanico, cambio manual, escape que petardea como un primor... Me gusto la verdad.
Depende de que bicis. Quizas una Giant Reign de primer precio no. Pero la Unno (y equivalentes) si. A algunos ricos tambien les gusta posturear (y hacer deporte)
¿ITV? ¿Han tratado mal tu coche, o, no te gusta llevarlo allí? Donde yo llevo mis dos coches, hasta ahora, tocando madera, no he tenido problema. Son un pelín quisquillosos, pero respetuosos. No son de acelerones y demás. Algún portazo, pero a la gente le cuesta asimilar que un coche nipón se cierra suavemente. Más que coches viejos, veteranos. Hay coches con más de diez años, en buen estado, que no se merecen ir al desguace (Accord, Avensis, Montero, Land Cruiser, XC70, Outback, E39, Clase S... Por citar algunos ejemplos). Los puedes conseguir con pocos kilómetros, en buen estado, a precios interesantes.
No me lo tomo a mal, ni mucho menos, para mi tambien viene a ser un poco eso, un purista, alguien que valora la conduccion por encima de otros valores... Algo del estilo del I30 N es lo que me gustaia... un coche que transmita sensaciones...
