Puf lo del peg lo veo chungo, pero lo primero de todo que es una rigida o uma doble ?
LA primera mountain bike que tuve que era del alcampo traia un protector del cambio que si no recuerdo mal iba sujeto al eje trasero (porque era de tuercas nada de cierre rápido) y a ver si me explico como era:
imaginate los bordes de un rectangulo: eso es de tubo de acero lo doblas en forma de L
que sirve para proteger el cambio y que este pueda tener movimento y perpendicular una de las patas de la L lleva un agujero para ponerlo en el ejeme explicado?
Pero vamos es una solución un poco cutre, pero te puede servir es más yo creo que en el trastero tengo uno, (lo que no recuerdo es si iba sujeto como te he dicho o iba sujeto en los agujeros del trasportin
Pues nada suerte




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