Vamos por partes:
1º ¿Qué medida de dirección lleva el cuadro?
2º Si le va a cambiar la horquilla ¿por qué no le cambia también la dirección y la potencia, se olvida de problemas y se ahorra peso?
3º La dirección es propia de Kona, solo que en vez de llevar tuerca y contratuerca, lleva una especie de cierre que aprieta la parte superior de la cazoleta para que una vez ajustada no se mueva, funciona igual que la Mavic que había por aquella época y que la onza mongo (la tengo yo).
4º Si la dirección es de 1:1/8, no va a tener problemas con las horquillas, eso si, mirar que sea como máximo de 8 cm o menos (una sid o algo similar) ya que marzocchi (para mi las mejores en funcionamiento, tengo 1) las hace de 10 cm y levanta mucho la parte delantera y modifica la geometría mogollón (las de 8 cm también, la que menos la sid), además, encontrar una potencia de 0º como la que tiene montada ahora en ahead no va a ser fácil salvo que sea antígua)
Espero haber ayudado




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