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Tema: Bh Top Line 747 y horquilla

  1. #1
    Si, señor! Señor del Titanio Avatar de Liam86
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    Bh Top Line 747 y horquilla

    En fin chicos, que vaya desilusion... Estoy renovando la b pro, y las cosas que le voy quitando(nuevecitas todas) se las estoy montando a la Top Line(la mitica, la plata negra y roja, estilo mclaren juas) y nada, llegaba el momento de afrontar el tema de la horquilla. Pues bien, he preguntado en el general y me dicen que la judy del 2005 posiblemente no le entre a la viejita, por la diferencia de medidas y por que, seguramente, la direccion de la bh vaya a rosca y no a head... Que me podeis decir? Si no puede ser la judy, habria posibilidad de montarle otra horquilla, aunque sea antigua? Perdon por el tocho, y muchas gracias chicos!

  2. #2
    Con cara de Excell Adicto al foro Avatar de chimpomtb
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    Creo que te saldrá mejor cambiar la dirección y la potencia por una ahead y pasar de la de rosca. (económicamente y dependiendo de lo que quieras meter, no más de 30 €, o sea que mejor que cambiar de horquilla seguro)
    Saludos
    cuando la mierda tenga valor, los pobres nacerán sin culo.
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  3. #3
    Si, señor! Señor del Titanio Avatar de Liam86
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    Hey gracias tio! Pues la verdad y tal como comentas si, si solo fuera cosa de cambiar la direccion y potencia guay. La unica pega es que le habia puesto este verano una potencia kaloy en morado anonizado que le sentaba mas guapa

  4. #4
    Si, señor! Señor del Titanio Avatar de Liam86
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    Ya estoy aqui, jeje. Entonces, por ejemplo, con esta direccion http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=17224 y una potencia equivalente, podria montar la judy sin problemas? Tendria mas lios con el tema de la medida de la direccion? Es que he leido que si 1, que si 1/8...

  5. #5
    Si, señor! Señor del Titanio Avatar de Liam86
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    Vale, ahora concreto mas, en la horquilla creo recordar que ponia superoversize, que quiere decir que es de 1/4, o algo asi verdad? Entonces que harian falta adaptadores o historias??

  6. #6
    Made in El Pardo Señor del Carbono Avatar de ejeKutor
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    Lo de oversize (que tanto gustaban de poner en las TopLine) supongo que se referirá al diámetro de las patas de la horquilla.

    Bueno, de hecho yo tenía una TopLine y cuando monté horquilla la pasé a A-Head sin problema, en medida 1-1/8"




  7. #7
    Si, señor! Señor del Titanio Avatar de Liam86
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    Mmm, es que yo tenia entendido que oversize y superoversize eran medidas distintas...

  8. #8
    Si, señor! Señor del Titanio Avatar de Liam86
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    Pues, hoy he medido el diametro de los dos tubos de direccion, y tanto el de la judy como el supuesto superoversize miden lo mismo, amos, no creo que la cosa solo difiera en unas micras y el papel que he utilizado para medir el contorno no sea de la precision adecuada, pero vamos, yo diria que son iguales... Viva!! Ahora quiza lleve a tornear la Judy y a funcionar con ella!

  9. #9
    Junior Member Dominguer@
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    1
    Hola buenas soy nuevo en estos temas, me comprado un cuadro de aluminio de una bh top line jumper 400 y me gustaria saber que diametro tendria que tener el tubo de la horquilla y la potencia... a ver si podeis ayudarme gracias de antemano

    Saludoss

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