Torque 2007

[Antonio®]

No se como no me había fijado hasta ahora pero el otro dia me di cuenta de que la Torque del 2007 ha evolucionado un poco respecto a la del 2006. Le han cambiado la bieleta y ahora es mas progresiva, bastante mas, cosa que me gusta mucho, al final he metido las graficas...

Aparte de eso he estado viendo modelos y me gusta mucho la FR7.0, yo en principio estoy mirando cuadros sueltos y el de la Torque es uno de los candidatos pero total, si por un poco mas de pasta me puedo pillar la bici completa. Todavía no estoy decidido al 100% pero estoy ahorrando y creo que antes del verano puede caer alguna sorpresa.

Ahora vienen un par de preguntas: La lista de espera para las Torque es muy larga??? A medida que pasa el año la lista se alarga o se acorta??? Se acaban los cuadros si no se piden pronto??? Se podría elegir el cuadro en otro color ???


Un saludo.

[albertit107]

No lo entiendo... explicame que significan esas graficas

[Antonio®]

En la segunda grafica la linea Azul es la Torque del 2006 con un amortiguador de muelle teorico. La linea Verde es la Torque del 2007 con el mismo amortiguador de muelle. La del 2006 llega al maximo de su recorrido con un impacto de 160 Kilos y la del 2007 con uno de 230 Kilos.

La del 2006 en realidad va con aire pero el programa con el que están hechas no representa demasiado bien los amortiguadores de aire asi que le he puesto unos de muelle para comparar.


Un saludo.

[albertit107]

Si le cambio la bieleta al cuadro lo mismo tendría la misma eficiencia no?

[Antonio®]

Yo había pensado lo mismo pero no se si será posible. Si se pudiese hacer estaría bien que los de Canyon ofreciesen las nuevas bieletas a un buen precio pero no estoy seguro de que el punto de anclaje en el cuadro esté a la misma altura. Es cuestion de cojer un par de fotos y hacer un fotomontaje. Si la posición es parecida igual si se puede hacer porque las del 2006 tienen lo del cambio de geometría y eso podría ser de ayuda.


Un saludo.

[albertit107]

Yo haciendo calculos, desplazando el amortiguador al punto mas adelantado, supongo que si que se podría montar. Lo que me mosquea es el anclaje de la bieleta al cuadro y a las vainas, que no se yo si será de la misma medida.

CANYON Spain, desde aqui me propongo como testerman para probar el funcionamiento de este apaño casero y tener una torque que no haga topes con saltos de 50cm... O al menos informadnos de precios, que, o apaño el cuadro o tuneo el fox dhx 5 AIR con el cuerpo de un RP3. La cosa es que no es normal una suspension que se coma todo el recorrido tan facilmente.

[Antonio®]

Lo de los anclajes yo no estoy seguro y en las fotos no se ve bien, mandales un Mail preguntando si han cambiado los puntos de anclaje porque este mensaje parece que no lo han visto. De todas formas lo de tunear el DHX lo veo mas facil y seguramente mas barato.


Un saludo.

[aspirina]

antonio no podrias hacer las pruebas con la ES, ESX, XC,


un saludo

[CANYON España]

Aparte de eso he estado viendo modelos y me gusta mucho la FR7.0, yo en principio estoy mirando cuadros sueltos y el de la Torque es uno de los candidatos pero total, si por un poco mas de pasta me puedo pillar la bici completa. Todavía no estoy decidido al 100% pero estoy ahorrando y creo que antes del verano puede caer alguna sorpresa.

Ahora vienen un par de preguntas: La lista de espera para las Torque es muy larga??? A medida que pasa el año la lista se alarga o se acorta??? Se acaban los cuadros si no se piden pronto??? Se podría elegir el cuadro en otro color ???


Un saludo.

Hola Antonio
A medida que pasa el tiempo, el tiempo de espera para la bici suele ser mas corto, hasta que se acaba el modelo y ya no hay posibilidad de pedirla.....pero esto no sabemos cuando va a ser...actualmente hay algún modelo que ya se ha agotado , pero no las torque.
Si tienes dudas sobre alguna cuestión , por favor escribenos a spain@canyon.com

Un saludo

[Fumanchú]

A Canyon España.

Podríais informar de qué modelos se han agotado?

Gracias!