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Tema: ¿Como reparar pinchazo en tubeless? Loctite

  1. #1
    Picapleitos de pacotilla Adicto al foro Avatar de jarvikitel
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    ¿Como reparar pinchazo en tubeless? Loctite

    El otro día me encontré las dos ruedas en el suelo (pinchadas), jejje, suelen estar en el suelo no?. Y me dije voy a a ver por donde pierden, a la bañera, sendos pinchazitos (pocas burbujas), rotulador y a desmontar, tambien habia un pincho clavado pero por ahí no perdía, ya puestas fuera pincho. Me pongo con unos parches de Hutchinson para tubeless, una castaña pilonga, no pegan, me cojo el Loctite, una gota por fuera cuidando de que el liquido entre por el agujerito y esperar a secar, otra gota por dentro y a secar, meter la cubierta y a inflar con fuerza, y VOILA ya no pierden. Buen invento que habia leido por ahí
    Posibles problemas: me da miedo ir por el monte con el loctite en la espalda, el calor no es bueno para los pegamentos en general, y se se derrama no veas "erase una vez un maillot a un hombre pegado" y lo otro es que si es una raja o un agujero grande tampoco vale.
    Cuando compruebe que el dinero fluye no hacia quienes trafican con bienes, sino con favores; cuando perciba que muchos se hacen ricos por el soborno y la influencia política y no por el trabajo, y que las leyes no lo protegen contra ellos, sino que, son ellos quienes están protegidos contra usted; cuando repare en que la corrupción es recompensada y la honradez es un autosacrificio, la sociedad está condenada. Ayn Rand, 1957.

  2. #2
    Senior Member Señor del Acero Avatar de SuSu
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    ¿loctite? hay muchos ¿cuál, cianocrilato?
    ¡a correr!

  3. #3
    Picapleitos de pacotilla Adicto al foro Avatar de jarvikitel
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    Si los que llevan eso que has dicho tu, ¡ Cuidado con lo dedos ¡
    Cuando compruebe que el dinero fluye no hacia quienes trafican con bienes, sino con favores; cuando perciba que muchos se hacen ricos por el soborno y la influencia política y no por el trabajo, y que las leyes no lo protegen contra ellos, sino que, son ellos quienes están protegidos contra usted; cuando repare en que la corrupción es recompensada y la honradez es un autosacrificio, la sociedad está condenada. Ayn Rand, 1957.

  4. #4
    Senior Member Adicto al foro Avatar de Pipo
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    Argés (Toledo)
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    Yo eso lo hacía antiguamente con las cámaras, se quedaban mejor que con un parche.
    "EXPLORA. DESCUBRE. SIENTE. VIVE"

    Los videos Explorer -------> http://vimeo.com/user3003783/videos
    http://pipoonthebike.blogspot.com

  5. #5
    Senior Member Señor del Carbono Avatar de prometeo13
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    L´Eliana
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    El problema es que el Loctite no garantiza la flexibilidad necesaria y acabará despegandose.
    El triunfo facil es irrelevante, presagio de complicaciones posteriores.
    Toda expansion choca con resistencias y genera conflictos, pues siempre hay alguien que sale perjudicado cuando nos expandimos
    IChing Hx 63
    http://www.facebook.com/home.php?sk=...177867837&ap=1

  6. #6
    Senior Member Adicto al foro Avatar de ramonet
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    con cualquier derrapá puede salirse el cristalizado que se quedó dentro. a mi personalmente no me lo tapó el agujero. estuvo perdiendo slime hasta el final de la vida de la cubierta, y eso que tenía un parche por dentro

  7. #7
    SEMPRE FIDELIS Adicto al foro Avatar de FORNER
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    L´Alcúdia (València)
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    en mi modesta experiencia se hace asi:
    se localiza el gujero
    se pringa una aguja gordita con el loctite pertinente (no mucho,que se moje la aguja,y que no haga gota)
    se introduce la aguja de fuera a dentro
    se corre poco a poco,y el loctite se queda en el interior del neumatico y de la goma.
    esperar y hinchar.

    Saludos

    sigpic6076_3.gif
    "EL DARKSIDE SIGUE VIVO" "VIVA EL DARK"

  8. #8
    ibiza dh team Señor del Scandium Avatar de charlyfree
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    Eivissa
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    de que tipo de loctite estamos hablando y cuanto tarda en secar???

    saludos

  9. #9
    IM Finisher Señor del Titanio Avatar de faidel
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    mejor aún!! o lo mejor de lo mejor!!!

    mirad la currada del forero k2biker:

    http://www.foromtb.com/showthread.php?t=39059

    hace unos 800 kms que se lo hice a mi cubierta trasera, sin desmontarla, sin perder aire,bueno, sólo un poco de presión, vamos, ni medio kilo, y tardé 2 minutos!!! ....y sigue rodando sin ningún problema

    saludos

  10. #10
    Senior Member Señor del Aluminio Avatar de juanmi
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    Pues yo utilizo los parches de toda la vida, eso si, hay que lijar y limpiar bien a conciencia la cubierta antes de poner la disolución(por donde esta el pinchazo se sobreentiende).La verdad es que no me molesto en comprar los parches esos especiales para tubeless que no son nada baratos.Lo del loctite, pues no se, todo es probar ,pero hay que tener en cuenta que es muy rígido y eso al flexar la cubierta se rompera, digo yo.

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