En el Post-It Mecánica Globera avanzada se habal sobre ello ...![]()
como novato en hidraulica y frenos, ayer engrasé los piñones y cadena embadurnandolo todo con grasa en spray. Resultado: el freno de atras dejó de frenar, para solamente chirriar como un loco.
Al principio no caí, así que después de pensar que había que purgar los frenos, caí en mi habilidosa maniobra grasil, y ahora mi duda es: ¿Como se limpian unas pastillas de freno?
grasias globeros, señores del carbono, scandium y demás![]()
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te he contestado en el otro mensaje que has puesto. no se puede usar spray en una bici con discos. coge el spray y lo echas todo en un vaso, tapando con la mano para no ponerlo todo perdido. el aceite lo guardas en un recipiente que despues puedas usar para dosificar y listo
Pero como engrasais los piñones? a granel? desde 10 metros? no tiene un tubito el bote de spray?
Nota de moderación: Revindica la adopción de animales, pero no insultes.
jo,jo,jo!koñi,koñi que me le as echo a la burra?por aqui e leido muchas maneras de solucionar tu poblema.e leido algo de echar vinagre,meter las pastillas en el horno y echarle alcol...mira,no te compliques mucho,te pillas una bici nueva y listos.aceptalo,los discos son para gente que cuidan bien la bici y son muy cuidadosos a la hora de manipularla.hoy a salido por aqui una bici de estas sin suspensiones ni canvios ni na de na.= seria una buena opcion de compra para alguien como tu.bueno ya vale de meterme con domingueros.![]()
lo mejor que puedes hacer es quitar las pastillas y dejarlas en remojo con un poco de disolvente,lo pasas por agua y repites hasta que no te quede el disolvente negro.
bueno,cuando lo tengas montado sal a provarlo,vas a flipar de lo que frenara.mejor qhe nuevo![]()
a para otra vez te compras aceite liquido y lo echas con mas cuidadin.si no sabes le pides ayuda a alguien y entre unos cuantos lo solucionais en un plis.![]()
http://elblogdelpower.blogspot.com
Hacer el trabajo de los demas siempre es mas dificil que criticarlo.
Tronco, antes de tirarlas, se puede tratar de reutilizarlas.
Si tienes una droguería industrial por ahí cerca de casa, pilla Alcohol Isopropílico. Si no, vete a una droguería normal y corriente y pilla Alcohol de Quemar.
No gastes alcohol de 96º de farmacia para esto, que vale caro.
Limpias el disco a muerte con el alcohol.
Metes las pastillas en un vasito con alcohol.
Luego, si tienes un calefactor de estos de aire con una resistencia, lo enchufas y dejas las pastillas colocaditas en la rejilla por donde sale el aire, a tope de caliente.
Ten cuaidao, no te quemes, le das una lijaita a las pastillas suave, con lija de metal de la fisna.
Coges las pastillas y las vuelves a meter en un vasito con alcohol.
Por último, montas todo, te vas a dar una vuelta y das algun frenazo, te subes a un cuestón tocho tocho con un bidón de agua. Te tiras para abajo con el freno echado levemente, cada cierto tiempo, le vas echando un chorrito de agua al freno, sin dejar de frenar.
Yasta!
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Pues ya podian haber avisado en el manual de instrucciones que estaba hecha para gente cuidadosaIniciado por Dr.power
Ahora le meteré cantilevers, ale..
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pozi, a granel dsd 5 metros. Pero tampoco creais que le di directamente al disco para ver si así corría más, q uno es patán con la mecánica pero no tanto, sino que se me fue la castaña echando...cosas que pasanPero como engrasais los piñones? a granel? desde 10 metros? no tiene un tubito el bote de spray?
Gracias por los consejos, intentaré descontaminar las pastis como explica el manual de mecánica globera, y ya de paso comprare un juego de pastillas nuevas por si acaso
The Kram, a mi me ha funcionado...
A pesar de que no te funcione, por intentarlo antes de dejarte la pasta...
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